операционные результаты

⚡Дорогие друзья!

🔥 Сегодня делимся с вами основными операционными показателями за 8 месяцев:

👍 Рост совокупной выручки за 8 месяцев 2024 года составил 29% к аналогичному периоду 2023 года.

📈 В августе 2024 рост выручки HENDERSON превысил 25% к августу 2023. Выручка августа составила 1,6 млрд. рублей.

📊 Онлайн-продажи продолжают расти опережающими темпами. Рост онлайн продаж за 8 месяцев 2024 к аналогичному показателю 2023 составил 56%. В августе 2024 рост онлайн продаж так же составил 69% к августу 2023.

💻Маркет-плейсы: Прирост продаж на МП за август составил +86,2%. За 8 месяцев рост составляет +80,2%.

🛍️Офлайн-продажи: Динамика роста LFL- продаж салонов к 2023 году продолжает расти — за август +11,8%, за 8 месяцев +17,6%. Ставьте напоминание и следите за новостями!

❤️ Ваш HENDERSON

Ключевые результаты Группы Аэрофлот в августе 2024 г.:

✈️ Объём перевозок увеличился на 13,4% по сравнению с августом 2023 г. и составил 5,9 млн пассажиров.

✈️ На внутренних линиях перевезено 4,7 млн пассажиров, на 10,4% больше, чем в августе 2023 г.

✈️ На международных линиях перевозки выросли на 27,5%, до 1,2 млн пассажиров.

✈️ Пассажирооборот увеличился на 15,8%, предельный пассажирооборот — на 13,5%.

✈️ Процент занятости пассажирских кресел составил 93,6%, увеличившись на 1,9 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 1,1 п.п. и достиг 94,1%.

Низкая база 2023 г. даёт о себе знать, по сути компания «обязана» показывать результаты на десятки % лучше, чем годом ранее. В финансовом блоке это тоже отражается, компания вышла на прибыль, но благодаря разовым эффектам и помощи государства, об этом тоже не стоит забывать. Главное, что нужно знать о компании:

✈️ Эмитент зависим от государства (доля в 73,8% находится на счетах ФНБ). Аэрофлот провёл две доп. эмиссии, последнею в июле 2022г., в результате которой было размещено 1,5 млрд обыкновенных акций, как итог собственный капитал компании продолжает оставаться в отрицательной зоне и составляет -44,1₽ млрд.

Сегодня рассмотрим бизнес ОВК. В данный момент сложилась идеальная конъюнктура для компании: производственные мощности загружены практически на 100%, увеличилась цена реализации (за полугодие инновационные полувагоны подорожали на 44%, стандартные полувагоны на 34%, цистерны на 22%, хопперы на 27%, фитинговые платформы на 40%), возможно, компания изменила схему реализации собственной продукции. При этом сырьевая корзина (70% себестоимости и 60% всех расходов компании до налогообложения) в пересчёте на единицу производства практически не дорожает. Расширение спреда между ценой реализации и сырьём для производства транслируется в рост маржинальности (валовой, OIBDA), которая находится на историческом максимуме.

По итогам 2023 года доля рынка ОВК на пространстве 1520 колеи составляет 25,3%, на российском рынке – 27%. Шесть заводов обеспечивают выпуск 80 % всех грузовых вагонов.

Всем привет!

Монополия на связи!

🚚 Делимся с вами операционными результатами за первое полугодие 2024 года. Мы добились уверенных результатов. Рады, что наша цифровая платформа и сервисы находят все больший отклик среди участников индустрии автоперевозок России.

Ключевые операционные показатели по направлениям бизнеса*

Платформа «Монополия»

• Число выполненных заказов увеличилось на 35% г/г за счет роста числа активных пользователей на платформе, совершенствования ее функционала и развития дополнительных сервисов. Также повлияли структурные изменения на рынке: растут востребованность автоперевозок и спрос со стороны грузовладельцев и грузоперевозчиков на получение услуг по принципу одного окна.
• Количество новых активных грузоперевозчиков, сделавших свою первую заявку в первом полугодии этого года, выросло на 175% г/г до 1 483, а количество новых активных транспортных средств — на 173% до 2 490 за счет развития функционала платформы и маркетинговых инструментов.

«По отношению к первому полугодию 2023 года выполнение по добыче нефти составляет 91,2%, что объясняется изменением производственной программы в 2024 году и меньшей входной добычей», — говорится в сообщении.

В материалах указывается, что добыча нефти компанией в первой половине 2024 года составила 2,991 миллиона тонн, а в аналогичном периоде прошлого года — 3,28 миллиона тонн.

Добыча газа составила по итогам полугодия 0,144 миллиарда кубометров, что на 8,3% больше, чем годом ранее. А добыча попутного нефтяного газа снизилась на 9,1%, до 0,849 миллиарда кубометров.

www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=534&type=5

🧐 Что будем обсуждать

Текущие и будущие результаты «Аэрофлота». Поговорим о факторах, благодаря которым компания показала опережающую динамику перевозок в первом полугодии. А ещё выясним, за счёт чего группе удалось достичь таких результатов и чего ждать от второго полугодия.

Кроме того, обсудим, изменилась ли операционная деятельность, после того как «Победа» попала в SDN-лист. И зададим главный вопрос — планирует ли «Аэрофлот» вернуться к выплате дивидендов после восстановления прибыльности.

Ну а в конце вебинара, как всегда, ответим на ваши вопросы.

👉 Где посмотреть

Регистрируйтесь на вебинар в нашем боте — переходите по ссылке.

t.me/SberInvestments/8043

С июня по август внутренними рейсами группы «Аэрофлот» путешествовали рекордные 13,5 млн человек. Это на 12,6% больше, чем летом 2023 года. На собственных рейсах «Аэрофлота» было перевезено 6,8 млн пассажиров, что на 16% больше аналогичного периода прошлого года.

«Доля пассажиров, путешествующих по России, в летние месяцы составила почти 80% от общего пассажиропотока группы «Аэрофлот» в 17 млн человек за этот период», — подчеркнули в компании.

Наиболее популярными направлениями стали Санкт-Петербург (3,1 млн человек), Сочи (1,9 млн человек) и Калининград (1 млн человек).

www.finam.ru/publications/item/gruppa-aeroflot-perevezla-za-leto-rekordnoe-kolichestvo-passazhirov-po-rossii-20240912-1651/

Сегодня компания представила операционные результаты за август. Пассажиропоток вырос на 13,4%, до 5,9 млн человек. На внутренних линиях перевезено 4,7 млн пассажиров (+10,4%), на международных — 1,2 млн (+27,5%).

Темп роста пассажиропотока замедляется с июня, но это лишь следствие высокой базы прошлого года. Аэрофлот улучшил ожидания по перевозкам по итогам года и рассчитывает перевезти 55 млн человек в 2024 г. (+16% г/г).

Компания остается эффективной, несмотря на рост затрат на техобслуживание и топливо. Впереди сезонно сильный отчет за 3 квартал, что вкупе с остальными позитивными факторами должно привести к положительному результату за год. Теоретически, это может означать и возврат к дивидендам.

По итогам года мы ожидаем примерно 50 млрд чистой прибыли у Аэрофлота. При выплате 50% чистой прибыли дивиденд может составить 6,3 руб./акцию, доходность ~ 13%. Сохраняем наш таргет по бумагам неизменным — 72 рубля на горизонте 12 месяцев.

Сбербанк (SBER RX/SBERP RX: выше рынка; РЦ – 365 руб.) опубликовал результаты по РПБУ за август 2024 г. Чистая прибыль за август составила 143 млрд руб. (+1% г/г, +1% м/м), а ROE составил 26,2% (против 25,6% в июле). 

В августе ускорился рост корпоративного кредитного портфеля (+3,9% м/м против +2,2% в июле) и портфеля ипотечных кредитов (+1,2% м/м против +0,9% в июле). Рост прочих потребительских кредитов, напротив, несколько замедлился (+0,8% м/м против +1,2% м/м в июле). На фоне растущих процентных ставок продолжился приток средств на депозиты физлиц (+0,9% м/м против +0,7% в июле). 

Заметно ускорилась динамика корпоративного фондирования (более дорогого для банка): в августе объем средств на счетах и депозитах юрлиц вырос на 10,7% м/м (после сокращения на 1,3% м/м в июле). Тем не менее, ЧПД банка в августе вырос на 14% г/г (+12% м/м), поскольку июльское повышение ставки ЦБ на 2 п. п. обеспечило рост доходности корпоративных кредитов с плавающей ставкой (около 60% портфеля) и ипотечных займов с господдержкой (около 30% портфеля). При этом стоимость риска в августе, по нашим оценкам, нормализовалась (+0,6 п. п. м/м, -0,1 п. п. г/г), что нейтрализовало увеличение процентной маржи.