потенциал роста

Московская биржа готовится к возобновлению торгов акциями «ТКС холдинга», ожидая, что это может произойти уже через две-три недели, сообщает представитель торговой площадки. Официальную дату возобновления торгов биржа раскроет после завершения всех необходимых действий в Национальном расчетном депозитарии (НРД), связанных с начислением новой бумаги МКПАО «ТКС холдинг». Согласно регулированиям, торговая и учетная инфраструктура должны предоставить инвесторам акции новой компании вместо редомицилированных. Этот процесс обычно занимает несколько недель.

Подобный опыт уже был с МКПАО «ВК», и биржа использует его в качестве релевантного ориентира для планирования временных рамок.

Компания банка «Тинькофф» TCS Group завершила процесс регистрации в российском специальном административном районе (САР) на острове Русский согласно новому регулированию по редомициляции (452-ФЗ), вступившему в силу в 2023 году. Это послужило причиной приостановки торгов акциями TCS Group на Московской бирже с 20 февраля. Однако, как предполагается, возможное переезд акций «ТКС холдинга» может привести к аналогичным изменениям на рынке.

Раз уж мы присваиваем брокерам определенный цвет, чтобы потом вскользь намекать о том или ином брокере, не называя его. Так вот, особо никем не любимый розовый брокер КИТ Финанс опубликовал прогноз движения фондового рынка на 1 полугодие 2024 года.

Для многих розовый брокер известен в относительно негативном ключе: в мае 2022 года туда были сосланы заблокированные акции с наших брокерских счетов, открытых в Сбербанке, причем без согласия владельцев брокерских счетов. Далее этот «новый» брокер никак не мог раздуплиться и еще полгода создавал личные кабинеты и открывал депозитарные счета учета наших ценных бумаг.

Короче, с организаторскими способностями у руководства КИТ Финанс всё очень слабо, это уже доказано, но вот адекватность анализа финансового рынка и уровень экспертности аналитиков компании мы можем оценить по прогнозу потенциала роста 3-х топовых компаний из рейтинга, или по крайней мере через пол года сравнить прогноз с реальной картиной.

Итак, начнем с компании Лукойл.

Наглядно и в двух картинках, почему рынок акций РФ имеет дальнейший фундаментальный потенциал роста.

Судя по отчету за III кв. 2023 г.:

▫️выручка +22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до ₽107,2 млрд.
▫️EBITDA +79,9% до ₽26,8 млрд.
▫️чистая прибыль ₽9,1 млрд против ₽3,3 млрд убытка годом ранее

🗣Компания опубликовала сильные финансовые результаты на фоне индексации тарифов на Дальнем Востоке в 2023 г., которые частично компенсировали рост экономически обоснованных затрат в прошлые периоды.

📌Кроме этого, если переводить показатели в рубли, за счёт сильной девальвации в III кв. 2023 г. – результаты квартал к кварталу сильные.

▫️Несмотря на это, FCF отрицательный из-за роста инвестиций.
▫️Соотношение чистого долга к EBITDA достигло 2,4х на конец отчетного период.

🗣Мнение: на фоне роста процентных ставок, увеличатся финансовые расходы #HYDR. Форвардная дивдоходность более чем в 2 раза ниже ключевой ставки ЦБ РФ. Таким образом, мы не видим потенциала в акциях.

Газпромнефть #SIBN: комментарий по дивидендам

💰Совет директоров рекомендовал дивиденды за 9 мес. 2023 г. в размере ₽82,94.

Текущая дивидендная доходность составляет около 10%.

📆Дата закрытия реестра для получения дивидендов назначена на 27 декабря 2023 г.

🗣Мнение: дивиденд оказался выше наших ожиданий. По нашим оценкам, годовой дивиденд по акциям должен был быть около ₽95. Учитывая то, что выплаты по демпферу увеличились, можно закладывать дивиденд ещё около ₽20 за IV кв. 2023 г. Тем не мене, мы не видим дальнейшего потенциала для роста акций Газпром нефти.

Залоговая модель CarMoney – одна из самых устойчивых на рынке займов

Наличие залога даже в кризис позволяет:
🔸 не ужесточать требования к заемщикам;
🔸 не поднимать ставки по займам;
🔸 не снижать объемы выдач.

2022 год в очередной раз показал: мы готовы к вызовам. Рост стоимости авто стал позитивным фактором. Вместе с ценой автомобиля выросла ценность для собственников. В результате обеспеченность портфеля стала больше, а просрочек и дефолтов со стороны клиентов – меньше.

Сейчас мы оцениваем потенциал рынка займов под залог авто в 2 трлн рублей. Примерно 7 млн легковых автомобилей подходят под все наши требования.

Потенциал рынка займов в России определяют ЦБ и эксперты рынка. Согласно их прогнозу, ниша показывает существенный рост, несмотря на скорые изменения. С 1 июля регулятор снизит максимальную процентную ставку до 0,8% в день и предел дополнительных переплат по ссуде до х1,3 для микрозаймов.

Эти изменения не окажут влияния на CarMoney. Благодаря наличию залога мы и так работаем в значительно более низких ставках – в среднем около 0,2% в день. Наша бизнес-модель ближе к банковской, чем микрофинансовой.

Ниша СarMoney – рынок займов под залог авто. Только в РФ его потенциальная емкость сегодня около 2 трлн рублей. Этот сегмент ждет активный рост. Он очень востребован, но зайти в него новым игрокам сложно. Разрабатывать технологии под залоговую модель дорого и долго.

Эксперты отмечают, что именно технологичные компании нарастят свою долю на рынке. Мы одна из таких компаний – уже сегодня наш финтех-сервис соответствует трендам и обеспечивает 85% выдач онлайн.

Каждый день мы сталкиваемся с новыми рисками и вызовами. Начало пандемии, кризис, события 2022 года – ко всему этому в CarMoney были готовы. Даже в непростые времена мы продолжаем развиваться и делать сервис доступным для клиентов.

Такая стабильность возможна благодаря бизнес-модели CarMoney. Ее преимущества:
🔸 наличие залога: мы не повышаем требования к заемщикам и не снижаем объемы выдач;
🔸 грамотный скоринг: мы оцениваем надежность заемщика, а залог — дополнительный элемент в работе с риском;
🔸 технологические решения: мы создаем собственные IT-продукты и выдаем займы через свою платформу;
🔸 команда профессионалов: наши сотрудники имеют большой опыт работы в крупнейших российских и международных финансовых и IT-компаниях.

Все это позволило CarMoney пережить кризисы и нарастить прибыль, а также повысить инвестиционную привлекательность. Вот наши результаты: объем привлеченных инвестиционных займов более 1,5 млрд рублей, общий размер привлеченных средств 2,8 млрд рублей.

CarMoney – настоящий финтех-сервис с полностью автоматизированными процессами.

🔹 Принятие решений на основе big data и ИИ;
🔹 Собственная платформа взыскания и CRM система;
🔹 Технологии anti-fraud: скоринг клиентов и проверка личности;
🔹 Автоматизированная система выдачи займов.

И это только часть решений.

Из последних разработок: робот-юрист Юрий. Он работает с документами и подает иск максимум за полторы минуты. Главное его отличие от других сервисов — мониторинг статуса иска. Юрий сокращает цикл судебного производства на 40% и еще больше повышает нашу операционную эффективность, как и все остальные решения.