продажи автомобилей в россии

Согласно сообщению Минпромторга РФ, продажи новых автомобилей в России за январь-июль 2024 года увеличились на 58% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 1 003 103 единиц.

Рынок автомобилей, произведенных в РФ, составил 442 818 штук, что на 34% больше по сравнению с прошлым годом. Продажи новых легковых автомобилей выросли на 69%, достигнув 848,3 тысяч единиц, а рынок легких коммерческих автомобилей увеличился на 41%, до 71,9 тысяч единиц.

Несмотря на общий рост, продажи грузовиков снизились на 5%, составив 70,5 тысяч единиц, а продажи автобусов выросли на 16%, достигнув 12,3 тысяч единиц.

В июле 2024 года рынок новых автотранспортных средств вырос на 35% в годовом выражении, достигнув 158,4 тысяч автомобилей. Продажи новых легковых автомобилей выросли на 41% до 134,3 тысяч единиц, а продажи легких коммерческих автомобилей составили 11,3 тысячи единиц, увеличившись на 41%. Рынок грузовиков в июле снизился на 13% в годовом выражении, но вырос на 6% по сравнению с июнем 2024 года, достигнув 11,2 тысяч штук. Продажи автобусов в июле увеличились на 26% по сравнению с июлем 2023 года, составив 1,6 тысяч единиц.

( Читать дальше )

Продажи автомобилей с пробегом в России во II квартале 2024 года увеличились на 20,1% по сравнению с I кварталом, сообщает «Авито авто». В абсолютных значениях, по данным «Автостата», в I квартале было продано 1,226 млн легковых автомобилей.

Средняя цена подержанных автомобилей во II квартале составила 790 тыс. рублей. Лидером продаж стала марка Lada с долей 22,75%. На втором месте Toyota (6,9%), за ней следуют Kia (6,6%), Hyundai (6,2%) и Volkswagen (4,7%).

Бюджетные автомобили до 1,5 млн рублей оказались самыми популярными, на их долю пришлось 73,8% продаж. Этот сегмент также показал прирост на 23,6% за квартал.

Продажи автомобилей стоимостью свыше 3 млн рублей выросли на 35,8% по сравнению со II кварталом 2023 года, их доля составила 9,58%. Автомобили в ценовом диапазоне 1,5-3 млн рублей также показали значительный рост: на 16,6% за квартал и на 27% год к году.

Самые популярные модели

В сегменте до 1,5 млн рублей лидирует Lada Granta (4,28% продаж, средняя цена 650 тыс. рублей), затем Lada Priora (3,89%, 350 тыс. рублей) и Lada 2114 Samara (2,7%, 190 тыс. рублей).

( Читать дальше )

Рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) продолжил восстановление и в июне. Продажи выросли на 13,2% в годовом выражении и на 9,9% к маю, до 8,4 тыс. штук. В отличие от сегмента легковых автомобилей, продажи LCV растут в месячном выражении с августа 2023 года. В отрасли ожидают, что по итогам года рынок повторит результат «ковидного» 2020 года в 104 тыс. штук.

Подробнее — в материале «Ъ». 

ПРОДАЖИ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ В ЯНВАРЕ — АПРЕЛЕ ВЫРОСЛИ НА 71%, ДО 552,7 ТЫС. — МИНПРОМТОРГ РФ — ТАСС

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТО В РФ В ЯНВАРЕ — АПРЕЛЕ ВЫРОСЛИ НА 84%, ДО 465 ТЫС. — МИНПРОМТОРГ

ЛЕГКОВОЙ АВТОРЫНОК РФ В АПРЕЛЕ СНИЗИЛСЯ М/М НА 6,5%, ДО 136,078 ТЫС. ШТ. — ДАННЫЕ МИНПРОМТОРГА — ИФ

В марте, по данным Минпромторга, было зарегистрировано 146 тысяч легковых автомобилей.

   

Для понимания: это выше, чем в марте 2021 года и второй лучший март за последние 10 лет.

  

( Читать дальше )

Продажи подержанных легковых автомобилей в России в феврале 2024 года увеличились на 23% по сравнению с предыдущим месяцем и на 1,2% в годовом выражении, достигнув отметки в 399,4 тыс. единиц. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Общее количество проданных подержанных автомобилей за первые два месяца 2024 года составило 724,1 тыс., что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидером продаж в феврале осталась отечественная марка Lada, с ростом продаж на 17,4% до 101,6 тыс. единиц. На втором месте оказалась японская Toyota с результатом в 42 тыс. единиц (-8,8%), а тройку лидеров замкнул южнокорейский бренд Hyundai с объемом продаж в 21,4 тыс. автомобилей (-4,5%).

Седан Lada -2107 стал самой популярной моделью среди подержанных автомобилей, с реализацией в количестве 9,7 тыс. штук в феврале текущего года.

Источник: tass.ru/ekonomika/20239401

11 января 2024 года

По итогам 2023 года в России было продано 90 386 новых легких коммерческих автомобилей (LCV) – на 20% больше, чем годом ранее. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. К примеру, некоторые пикапы, согласно сегментации агентства, относятся к легковым автомобилям, а не к LCV.

Порядка 60% рынка LCV принадлежит отечественной марке GAZ, что составляет 52 505 реализованных экземпляров. За ней тоже следуют российские бренды – UAZ (15 949 шт.), Sollers (7 709 шт.) и LADA (4 705 шт.). Лучшим среди иномарок является корейский Hyundai (2 023 шт.).

Несмотря на рост в целом по рынку, в ТОП-10 есть бренды, которые находятся «в минусе». Так, в 2023 году снизились продажи легких коммерческих машин LADA (-34,8%), Ford (-80,8%), Volkswagen (-41,8%) и JAC (-16,3%). Остальные шесть марок демонстрируют положительную динамику, а самую высокую из них имеют Sollers и Dongfeng – многократную, за счет низкой базы 2022 года. 

( Читать дальше )

12 января 2024 года

По итогам 2023 года в нашей стране было реализовано 143 693 новых грузовых автомобиля, что на 70,8% больше, чем годом ранее. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации.

Лидерство в этом сегменте рынка сохранил отечественный бренд KAMAZ, на долю которого в прошлом году пришлось более 21% (в 2022-м было около 38%). Так, в 2023 году в РФ было продано 31 010 новых «камазов» – на 1,6% меньше, чем годом ранее. Причем только KAMAZ единственным в ТОП-10 показал рыночное падение.

Следом за ним в пятерке лидеров расположились четыре китайские марки – SITRAK (23 633 шт.), Shacman (20 760 шт.), FAW (15 804 шт.) и Howo (6 938 шт.). Все они демонстрируют рост объемов реализации в 2 – 6,3 раза. А вот лучше других в представленном рейтинге отличился Foton, продажи которого в 2023 году выросли в 43 раза (на низкой базе).

Лидером модельного рейтинга в минувшем году стал китайский грузовик SITRAK C7H, который разошелся тиражом в 23 604 единицы. Бестселлер 2022 года – KAMAZ 43118 – на этот раз только пятый, выше него – четыре «китайца». А «в минусе» оказались оба «камаза», попавшие в ТОП-10.

( Читать дальше )

5 марта 2024 года 
За последний зимний месяц в нашей стране было реализовано 103 954 новых легковых автомобиля, что на 85,1% больше, чем в феврале 2023 года. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. 

На российском рынке по-прежнему доминирует отечественная марка LADA, на долю которой в конце зимы пришлось порядка 28% (год назад ее результат превышал 38%), что в количественном выражении составляет 28 673 проданных экземпляра. 

Лидером среди иномарок впервые стал китайский бренд Geely, автомобили которого в феврале разошлись тиражом в 12 262 единицы. Следующие семь позиций в марочном рейтинге тоже занимают «китайцы» – Haval (11 974 шт.), Chery (9 933 шт.), Changan (5 993 шт.), EXEED (3 421 шт.), OMODA (3 123 шт.), Lixiang (2 691 шт.) и TANK (2 031 шт.). Замыкает ТОП-10 японская Toyota (1 634 шт.), которая вернулась туда после трехмесячного отсутствия. 

Все бренды, попавшие в число лидеров рынка, продемонстрировали в феврале положительную динамику. При этом наилучшей она оказывается у Changan (в 12,7 раза), что объясняется эффектом низкой базы. А менее других увеличились объемы реализации у Toyota (+13,6%). 

( Читать дальше )

По итогам февраля продажи превысили докризисные уровни (в 2022 г. – 114,3 тыс. авто, в 2021 г. – 119,5 тыс.). 

• Совокупный объём продаж – 125,6 тыс., +73,5% г/г, +31% м/м

• Легковые: 103,3 тыс., +82,3% г/г, +29% м/м

• LCV: 10,2 тыс., +77,9% г/г, +45% м/м

• Грузовые: 10 тыс., +20,6% г/г, +35% м/м

• Автобусы: 2 тыс., +22,3% г/г, +72% м/м

Рост спроса связываем с волной скидок среди дистрибьютеров. Кроме того, с 1 апреля ожидается ужесточение контроля таможенных сборов. На территории ЕАЭС начнёт действовать единая система управления рисками, направленная на повышение прозрачности импортных потоков, в том числе автомобилей. Если будут обнаружены недоплаченные сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, то пошлина будет включена в утильсбор (который уже был повышен с 1 августа 2023 г.), что ещё повысит стоимость импортного автомобиля.

📍По итогам 2024 г. оцениваем потенциал роста рынка новых автомобилей на уровне 15–18%. Основную волну роста ждём в марте-апреле и во второй половине года. 

( Читать дальше )