русагро

Размер пошлины на экспорт пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи) из РФ с 23 по 29 августа 2023 года включительно повысится до 4 269,9 рубля против действующей сейчас ставки в размере 3 712,8 рубля за тонну. Об этом говорится в материалах Минсельхоза.

Пошлина на ячмень составит 860,3 рубля за тонну против действующей сейчас ставки в размере 439,6 рубля, пошлина на кукурузу будет повышена до 2 495,2 рубля против 2 175,1 рубля за тонну.

Ставка экспортной пошлины на пшеницу рассчитана исходя из индикативной цены в размере $235,4 за тонну, на ячмень — $174,3 за тонну, на кукурузу — $198,1 за тонну.

«Плавающая» пошлина на экспорт зерновых из РФ действует с 2 июня 2021 года. Минсельхоз определяет размер пошлины сроком на одну неделю из расчета индикативной цены в соответствии с данными о заключаемых контрактах на Мосбирже. До 1 июля 2022 года пошлины рассчитывались в долларах, а затем были переведены в рубли. 

Правительство изучает возможность импорта пшеницы из России по каналам частной торговли или путем заключения межправительственной сделки. Решение будет приниматься осторожно

По словам другого собеседника издания, хотя Индии для покрытия дефицита пшеницы на рынке требуется от 3 млн до 4 млн метрических тонн зерна, Нью-Дели может рассмотреть возможность импорта 8-9 млн тонн российской пшеницы, чтобы оказать большее воздействие на снижение цен.

По данным источников Economic Times, решение о закупке российского зерна может принято через несколько недель. План индийского кабмина по импорту пшеницы рассматривается в качестве одной из возможных мер по сдерживанию продовольственной инфляции.

Последний раз Индия импортировала значительные объемы пшеницы в 2017 году, закупки составили 5,3 млн тонн.

Оптовые цены на пшеницу в республике выросли примерно на 10% до семимесячного максимума в августе из-за ограниченных запасов. По состоянию на 1 августа госрезервы пшеницы в Индии составляли 28,3 млн тонн, что на 20% ниже среднего показателя за 10 лет.

Экспорт автомобилей из Японии в Россию в июле увеличился на 84% год к году: в частности, экспорт автобусов и грузовых автомобилей вырос на 60,2%, мотоциклов и запчастей, наоборот, упал — на 30,7% и 44,4% соответственно. Совокупный рост в 84% связан с тем, что с 9 августа в рамках санкций Японии запретила поставки в Россию бензиновых и дизельных авто с объемом двигателя более 1,9 л, а также гибридных машин.

На 1123% вырос экспорт в Россию японских медицинских изделий. Сократился экспорт в Россию японской продукции из пластика — на 34,9%, а также японских генераторов — на 57,5%.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6162117
Статистика Минфина Японии: www.customs.go.jp/toukei/latest/index_e.htm