самолет плюс

Думал, что опоздаю с разбором, но нет: срок подачи заявок на pre-IPO «Самолёт Плюс» продлен до конца 30 июля, т.е. сегодня теоретически ещё можно успеть «залететь» в размещение компании.

Девелопер Самолёт вывел свою «дочку» в публичную плоскость, но пока что только на внебиржевой рынок. Полноценное IPO планируется в 2025-2026 годах. Давайте-ка посмотрим, действительно ли там сплошной Плюс или минусы тоже есть.

Чтобы не пропустить самое интересное и важное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

⚙️Чем пре-IPO отличается от IPO?

Основное отличие pre-IPO от привычного нам IPO заключается в том, что pre-IPO представляет собой приобретение акций компании на ВНЕбиржевом рынке на последних стадиях финансирования, до ее выхода на биржу и проведения IPO. Только после этого акции компании становятся доступными для свободной торговли.

💼Pre-IPO инвесторы — последние, кто инвестирует в компанию на венчурной стадии (до выхода на биржу). При этом они на несколько месяцев или лет опережают рыночных инвесторов, и за счет этого получают более выгодные условия сделки (но и более высокие риски).

Сегодня крайний день, когда можно подать заявку для участия в pre-IPO ПропФинТех компании Самолет Плюс.
Сбор заявок идет на платформе Zorko (партнер Мосбиржи) — пока, как я вижу, возможность купить акции все еще есть.

‼️ Желающим принять участие советую поторопиться! Zorko заявили, что обработают и зачислят все заявки и переводы, отправленные сегодня

💰 По вчерашним сообщениям платформы уже куплено более 90% от суммы размещения. Это очень круто, тк это довольно крупное размещение для этого рынка.

📈 Инвесторы участвуют в таких размещениях, так хотят войти в капитал компании на ранее стадии. Ведь обычно оценка компании к моменту плавного выхода на классическое IPO значительно выше. В этом размещении ребята хотят выходить на IPO через полтора года, в начале 2026г с оценкой, в 4 раза выше текущей.

↗️ Если на сегодня доля на рынке составляет около 10%, а в планах компании увеличить её до 35%. Тогда в 2025 году будущий мультипликатор EV/EBITDA будет меньше 5.

💸 Деньги привлеченные в ходе размещения идут на развитие компании. Руководители компании не сокращают свои доли в ходе размещения, а некоторые даже наращивают.

• Зачем вообще сейчас нужно Pre-IPO, и в чем его польза для компании?
• Как платформа помогает отсеивать совсем неподходящие компании?
• Риски для инвесторов — «купим акции как на внебиржевом рынке, а потом не выйдем из них»?
• Кто решает, быть ли вторичным торгам на ОТС — платформа, эмитент или биржа?
• Почему инвестору интересно входить в сделку на pre-IPO. В чем тут win-win?
• Почему на целых 4 месяца морозятся деньги в случае с Самолетом, зачем так долго проводить сделку?

Уже в пятницу завершится сбор заявок на участие в pre-IPO дочерней компании девелопера 🏡Самолета – цифровой платформы Самолет Плюс.

Для тех, кто не знает, Pre-IPO – это подготовительный этап перед основным размещением, целью которого является привлечение средств для масштабирования бизнеса к моменту выхода на IPO.

💰 Инвесторы тут получают возможность вложиться в перспективного новичка по более привлекательным ценам.

Если говорить про саму компанию, то Самолет Плюс объединяет агентства недвижимости под своей франшизой и даже не имеет собственных офисов.

В Pre-ipo планируют привлечь 825 млн и за счёт расширения спектра услуг к 2026 году выйти на EBITDA более 11 млрд рублей.

📈 При реализации всех планов и выхода на биржу в начале 2026 года, у инвесторов действительно есть шанс утроить свои вложения всего за 1,5 года.

Но рынок недвижимости сейчас находится под ударом, и если IPO случиться позже заявленного срока, то много на нем вы не заработаете точно.

❗️ Для меня эта история выглядит сомнительно. Размещение проходит на малоизвестной внебиржевой платформе без понятного регулирования, так что в этом Pre-ipo я не участвую, ваш выбор за вами.

Опа! ⚡️LIVE СТАРТ 20:30мск, перенесенный эфир
Мартынов vs Наумов и Пантелеев
Бьёмся вокруг пре-ИПО Самолёт Плюс

https://youtube.com/live/jtfr7XPhiKY

Будете задавать вопросы на прямой трансляции?

Обсудим многие моменты, связанные с выходом на Pre-IPO, по какой же оценке компания выходит в ближайшее время, а самое главное — оценим дальнейшие перспективы и мультипликаторы Самолет Плюс.

Учитывая дикий спрос и ажиотаж по поводу текущего события — это станет самым громким Pre-IPO за последнее время. Мы проведем дебаты с нашими гостями, чтобы выяснить, кто же будет прав в оценке компании?

Гости #smartlabonline:
• Владислав Пантелеев, основатель Zorko.
• Федор Наумов, PFL Advisors.

Ждём Ваших вопросах в комментариях!

Подпишитесь на трансляцию YouTube, чтобы не пропустить эфир!
www.youtube.com/live/jtfr7XPhiKY

Читая обзоры других аналитиков на Самолет Плюс я увидел закономерность: обзор выглядит либо как реклама без минусов продукта, либо как возмущения ребёнка, так как нет никакой аргументации, почему компания не очень.

Чтож, тогда возьму на себя эту ношу и постараюсь объективно без крайностей рассказать, почему это размещение мне интересно.

О КОМПАНИИ

Для начала нужно понимать, что это вообще такое, так как даже с этим у некоторых проблемы. Поэтому уделю немало времени описанию.

Самолет+ существует 2 года и это дочерняя компания застройщика Самолет.

Если говорить грубо, то это как Циан или Авито.Невижимость — сервис, где можно снять/арендовать, купить/продать квартиру. Но помимо этого на сервисе можно оформить все сопутствующие услуги, которые только можно представить — от ипотеки и отделки дома, до замены мебели и клининга.

Всё это происходит внутри одного сайта, что максимально упрощает жизнь пользователей, так как им больше не нужно искать все услуги среди 10+ приложений. Это очень удобно и сильно экономит время.

Друзья, привет! 

Интересный разговор получился про недвижимость и сервисные модели у основателя Самолет Плюс Дмитрия Волкова с финансистом Евгением Коганом. Как и всегда, публикуем саммари для вас:

✅ Во втором полугодии активируется рынок вторички, потому что люди продолжат покупать и продавать квартиры.

✅ Самолет плюс в 4 тезисах это:

🚀 платформа для сделок с недвижимостью;

🚀 экспертиза агентов для клиентов по районам; 

🚀 бренд, технологии, агенты, доступ к большой аудитории;

🚀 диверсификация выручки – комиссия от заключенных сделок, услуги по улучшению помещений и финансовые услуги.

✅ Почти каждая 10-ая сделка с недвижимостью заключается через сеть Самолет Плюс, в этом году объем сделок через платформу превысит 1 трлн рублей.

✅ Ожидаем, что к 2026 году более 35% всех сделок на нашем рынке будет проходить через сервис Самолет Плюс.

✅ На текущем рынке складываются хорошие условия для дальнейшего роста компании: девелоперы будут готовы больше платить за сделки, маленькие агентства будут закрываться.

Обсудим многие моменты, связанные с выходом на Pre-IPO, по какой же оценке компания выходит в ближайшее время, а самое главное — оценим дальнейшие перспективы и мультипликаторы Самолет Плюс.

Учитывая дикий спрос и ажиотаж по поводу текущего события — это станет самым громким Pre-IPO за последнее время. Мы проведем дебаты с нашими гостями, чтобы выяснить, кто же будет прав в оценке компании?

Гости #smartlabonline:
• Владислав Пантелеев, основатель Zorko.
• Федор Наумов, PFL Advisors.

Ждём Ваших вопросах в комментариях!

Подпишитесь на трансляцию YouTube, чтобы не пропустить эфир!
www.youtube.com/live/jtfr7XPhiKY