В связи с кризисом 2022 года у компании образовалось 3 основных проблемы:
1) Сильный рубль.
2) Санкции на продукцию компании.
3) Удорожание логистики при смене рынков сбыта.
☝️Все эти проблемы уже заложены участниками рынка в цену акции. Акция упала в 2 раза с начала СВО.
Первые две проблемы уже в ближайшие годы решатся, и что мы увидим тогда? Переоценку акций в пользу роста!
Обратите внимание на график Сегежи за последние 2 месяца. Валюта начала расти и Сегежа за ней! Наглядное доказательство моим словам. 😉
❗❗ Не стоит думать, что если у компании все плохо, то её акции не стоит покупать. Рынок всё учёл в цене!
У меня лежит эта акция в долгосрочном портфеле и я буду держать её дальше.
Оставайтесь в этом блоге и получайте обзоры компаний, обучающие посты и грамотную аналитику абсолютно бесплатно! ❤
А если еще не подписаны — подписывайтесь!
— Сегодня Владимир Путин посетил Архангельск и высказал несколько тезисов относительно лесной промышленности. Резюмируя речь Президента, стоит сказать, что меры обладают долгосрочным эффектом, поэтому на результатах 2023 года эти не отразятся. Однако, стоит отметить важность таких мер как субсидии на морские перевозки для лесоперерабатывающих предприятий северо-запада, что поможет Сегеже и в первую очередь Илиму (внебиржевой эмитент) получить преференции.
— Также Президент поручил увеличить глубину переработки леса в стране. Данная инициатива также позитивно отразится на отрасли, так как продукт глубокой переработки гораздо маржинальнее, чем просто кругляк (его, кстати, продавать запрещено).
— Меры поддержки были восприняты рынком с некоторым разочарованием. Котировки Сегежи снизились на 3,5% с сегодняшних максимумов Вероятно инвесторы ждали сиюминутных шагов, однако, повторюсь, все предложенные инициативы будут иметь эффект, но в долгосрочном периоде. Основными бенефициарами будут Илим и Сегежа!
Также подписывайтесь на Телеграмм-канал!
Прошу правительство и РЖД посмотреть, что можно сделать для увеличения вывоза продукции (леса) по железной дороге… На этом и нужно сосредоточиться. Конечно, нужно помогать всем, но тем, кто оказался в непростой ситуации,- прежде всего
Прошу предусмотреть в этой связи субсидии на морские перевозки продукции деревообработки из портов северо-запада (страны)… Нужно посчитать только объемы этих субсидий и соответствующим образом отреагировать. Сейчас таких морских маршрутов практически нет, с учетом изменения логистики. С помощью господдержки их нужно запустить, как специалисты говорят, раскатать эти маршрутыБезусловно, нужно поддержать внутренний спрос на продукцию отрасли, в том числе повысить объем и доступность ипотеки по строительству индивидуальных домов из древесины, думаю, что с этим тоже все согласны