Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть ограничения на экспорт стратегических ресурсов, включая уран, титан и никель. Возможное введение лицензирования на экспорт этих материалов может усложнить доступ западных компаний к российскому сырью и привести к росту цен на мировых рынках.
В 2021 году Россия произвела 193 тыс. тонн никеля, из которых 170 тыс. тонн были экспортированы. По прогнозам, в 2030 году производство достигнет 250 тыс. тонн, а экспорт составит 186 тыс. тонн. Основной производитель, Норникель, занимает 19% мирового рынка высокосортного никеля.
Титан, в основном производимый корпорацией ВСМПО-Ависма, ранее поставлялся таким компаниям, как Boeing и Airbus. После введения санкций некоторые клиенты ищут альтернативные источники, но замена не всегда доступна.
Уран, экспортируемый компанией Росатом, занимает 17% мирового рынка ядерного топлива. Несмотря на введение санкций, долгосрочные контракты с американскими операторами могут временно избежать полного запрета.
История с застрявшими на Международной космической станции американскими астронавтами из-за выявленного отказа пяти из 28 двигателей корабля Starliner, разработанного концерном Boeing, может быть тесно связана с сокращением поставок титана из России.
Дело в том, что в июне текущего года Федеральное авиационное управление США приступило к расследованию относительно использования титана в самолетах, выпускаемых Boeing и его конкурентом Airbus. У него возникли подозрения по поводу возможности применения в них полуфабрикатов, отгруженных из Китая по поддельным документам.
В нем участвует Spirit AeroSystems, изготавливающая фюзеляжи для Boeing и крылья для Airbus: она обнаружила в полученном ею титане дыры от коррозии и уведомила об этом Федеральное авиационное агентство США. Поэтому нельзя исключать использования в двигателях Starliner титана, не отвечающего требованиям аэрокосмической безопасности, — сделанные из него детали могли банально начать крошиться.
На сегодняшний день установлен факт поставок титана из Китая. Причем Boeing явно не единственный его потребитель в США, его также покупала Apple, в прошлом году презентовавшая iPhone 15 Pro с корпусом из титанового сплава. Видимо, не случайно готовящийся к продажам iPhone 16 Pro изготовлен из алюминия — Apple тоже мог выявить дефекты в титановых корпусах.
Компания «ЭндоАрт» (входит в фармацевтический холдинг «БСС») запустила производство эндопротезов тазобедренных суставов цементной и бесцементной фиксации, являющееся крупнейшим по своим масштабам в России: его мощность составляет 35 тыс. единиц в год.
Также «ЭндоАрт» инициировал организацию консорциума, занимающегося разработкой и развитием технологий для отечественной травматологии и ортопедии. Помимо «ЭндоАрта», его участниками являются корпорация ВСМПО-АВИСМА, ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», «Армалит», Национальный медицинский исследовательский центр травматологии и ортопедии имени Р.Р. Вредена. Консорциум уже отработал технологии изготовления имплантатов, например, сложные процессы создания пористых и биоактивных покрытий.
В результате отечественная медицина в обозримом будущем снизит свою зависимость от импорта эндопротезов из-за границы и укрепит свой технологический суверенитет.
В то же время ввод «ЭндоАртом» в эксплуатацию комплекса по выпуску эндопротезов поможет увеличению потребления титана в России.
Это мой первый разбор компании ВСМПО-АВИСМА, давайте посмотрим насколько хорошо или плохо идут дела у производителя титана и титановых изделий из России.
🏭 Обзор по компании ВСМПО-АВИСМА #VSMO
Сектор: Металлургия и добывающая промышленность (Титан)
ℹ️ ВСМПО-АВИСМА – российская металлургическая компания, производящая титан и изделия из него; крупнейший в мире производитель титана. Является единственной в мире титановой компанией, осуществляющей полный цикл производства — от переработки сырья до выпуска конечной продукции. Кроме продукции из титана и титановых сплавов ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» производит также прессованные крупногабаритные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никеле
▪️ Капитализация: 3.6B$
▪️ P/E — 13.19 (по итогу 2023 по МСФО), а по итогу 2 кв 2024 по РСБУ данные о прибыли засекретили, поэтому актуального P/E нет.
▪️ P/S — 2.7, актуального P/S нет, так как данные в отчете за 2 кв 2024 засекречены
Курсы валют ЦБ на 31 мая:
💵 USD — ↗️ 89,7869
💶 EUR — ↗️ 97,1347
💴 CNY — ↗️ 12,3650
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,08%, составив 3 282,18 пункта.
▫️ IPO. Торги акциями ГК «Элемент» стартовали сегодня на СПБ Бирже. В ходе первичного размещения ГК привлекла 15 млрд руб. по нижней границе установленного ценового диапазона – 223,6 руб. за 1000 акций (один лот), что соотв. капитализации в 105 млрд руб., показатель free float составил 14,3%. Релиз на сайте эмитента.
▫️ Аэрофлот (+0,44%); МСФО за I кв. 2024 г. Прибыль: 1,1 млрд руб. (убыток 46,49 млрд руб. годом ранее), выручка: 173,58 млрд руб. (+54,3% г/г), EBITDA 59.35 (+95.6% г/г), рент. по показателю: 34,2% (27% годом ранее).
▫️ Транснефть (пр.: -1,05%); МСФО за I кв. 2024 г. Чистая прибыль: 95,757 млрд руб. (+5% г/г), выручка: 369,06 млрд руб. (+17,5% г/г).
▫️ Интер РАО (-1%); МСФО за I кв. 2024 г. Чистая прибыль: 47,94 млрд руб. (+17,6% г/г), выручка: 391,99 млрд руб. (+10,05% г/г), EBITDA: 48,98 млрд руб. (-8,8% г/г).