Постов с тегом "уголь": 845

уголь


Индексацию налогов для производителей удобрений и угля могут скорректировать — Ъ

Для энергетических углей цена отсечения, при превышении которой взимается надбавка к НДПИ, в поправках правительства установлена в $120 за тонну (изначально было $100), для коксующихся углей — $167 за тонну (изначально $140). Показатель для антрацита предлагается привязать к ценам на пылеуглеродное топливо (PCI; $135 за тонну). В июне стало известно, что министерства обсуждают повышение этих значений.

Акциз на приобретение газа для выпуска аммиака, который изначально должен был быть установлен в 1,2 тыс. руб. за 1 тыс. кубометров, предлагается высчитывать по формуле. Согласно поправкам, акциз будет определяться исходя из цены карбамида на базисе FOB Балтика, умноженной на 6,5% и средний курс доллара к рублю за календарный месяц. Если цены превышают $300 за тонну, к акцизу добавляется разница между повышенной ценой и $300, умноженная на 12,5%.

www.kommersant.ru/doc/6806457

Морской экспорт угля в 1п 2024г упал на 16,8% г/г на фоне низких цен — РБК со ссылкой на данные Kpler

Морской экспорт угля в 1п 2024 года составил 79,1 млн т, что на 16,8% ниже аналогичного периода прошлого года, следует из статистики Kpler, с которой ознакомился РБК. 

В июне — экспорт 13,9 млн т (-16,5% г/г). 

Экспорт по морю — основной канал поставок российского угля за рубеж (90% экспортных отгрузок).

Падение показателя отгрузки угля обусловлено падением его цен на мировых рынках, ограничением поставок на терминал компании ОТЭКО в Тамани, а также введением экспортной курсовой пошлины на топливо (с 1 мая отмененной).

Увеличивать вывоз угля мешают ограниченные мощности железной дороги на востоке, северо-западе и юге России. 

В начале 2024 года цена на уголь в портах южного направления составляла$90–92 за тонну, а по состояниюна июль примерно $67 за тонну на базисе FOB Черное море.

На Дальнем Востоке ситуация лучше — стоимость угля на базисе FOB Восточный находится на уровне $90 за тонну, в начале года — до $105 за тонну.

( Читать дальше )

Вечерний обзор рынков 📈

Курсы валют ЦБ на 3 июля:

💵 USD — ↗️ 87,9921
💶 EUR — ↘️ 93,6950
💴 CNY — ↗️ 11,9017

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,98%, составив 3 217,29 пункта.

▫️ Банк России: «Сообщения, адресованные клиентам, должны содержать точные формулировки, исчерпывающие сведения и исключать предпосылки для неверного или двусмысленного трактования». Неловко выразившийся брокер отделался легким испугом – ЦБ не увидел в его действиях умысла на совершение манипуляций. В конце января акции СПБ биржи отправились в очередное пике, снизившись на 13% в течение 20 минут – это произошло после того, как клиенты одного из брокеров передали в СМИ его сообщение о прекращении его (брокера) и его клиентов торговых операций на СПБ Бирже, которое было интерпретировано некоторыми другими инвесторами как сообщение о полной остановке торгов на площадке.

▫️ С сегодняшнего дня на Мосбирже торгуется расчетный фьючерс на акции инвестиционного фонда iShares MSCI Emerging Markets ETF, его торговый код EM.



( Читать дальше )

ЖД погрузка в июне продолжила падать, сократившись на 3% г/г. Негативная динамика погрузки угля не компенсируется ростом других грузов даже с учетом активизации перевозок нефтепродуктов - Ъ

В июне железнодорожная погрузка продолжила падать, сократившись на 3% в годовом выражении. За месяц было погружено 98,3 млн тонн, за полугодие — 600,2 млн тонн. Основной причиной снижения стало уменьшение погрузки угля на 6,8% в июне и на 5,5% за полугодие.

Погрузка нефтегрузов увеличилась на 2,5% в июне, но за полугодие показатель все еще ниже на 1,1%. Удобрения показали прирост на 9,2% за полугодие, однако в июне рост составил лишь 3,8%. Погрузка промышленных грузов также замедлилась до 3,3% в июне против более 20% в предыдущие месяцы.

Погрузка зерна впервые за год снизилась на 4,3% до 2,2 млн тонн в июне. За полугодие показатель все же выше прошлогоднего на 5,5%. В ОАО РЖД объясняют это высокой базой прошлого года и сезонным снижением активности на рынке зерна.

Экспорт зерна в июле ожидается на уровне 2,7-2,9 млн тонн, что на треть меньше, чем в июле 2023 года. Снижение конкурентоспособности российской пшеницы и ожидания роста цен сдерживают продажи.

По прогнозам, объем погрузки зерна в новом сезоне будет меньше из-за более скромного урожая, оцененного в 127,4 млн тонн, что может стать самым низким показателем с сезона 2021/22.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Вечерний обзор рынков 📈

Курсы валют ЦБ на 2 июля:

💵 USD — ↗️ 87,2972
💶 EUR — ↗️ 93,9582
💴 CNY — ↗️ 11,8019

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 1,01%, составив 3 186,19 пункта.

▫️ С 1 июля прекращает действие льготная ипотека с господдержкой со ставкой 8% (действовала с весны 2020 г.), при этом действие семейной ипотеки продлят до 2030 г. с рядом ограничений. Опрошенные СМИ эксперты ожидают спад продаж новостроек на 10-40% уже в 2024 г., поскольку, например, в мае на льготную ипотеку пришлось рекордные 75% от всех ипотечных кредитов. Касательно стоимости самого жилья, то те же эксперты сходятся во мнении, что если цены на него и снизятся, то не сильно и не резко. В целом же интрига по ближайшему будущему рынка недвижимости сохраняется, но ещё большая интрига — какой эффект отмена господдержки окажет на инфляцию.

▫️ С 1 июля повышаются тарифы на электроэнергию и минимальная розничная цена на крепкий алкоголь. Меры были запланированы давно и ЦБ учитывал их в своих прогнозах по инфляции, тем интереснее будет узнать размер отклонения инфляции от таргета по итогам месяца и в дальнейшем.



( Читать дальше )

Ведомства согласовали повышение цен отсечки при расчете НДПИ на уголь - источники Интерфакса

Профильные ведомства готовы согласовать увеличение пороговых цен, при превышении которых будет взиматься надбавка к НДПИ на коксующийся и энергетический уголь, рассказали «Интерфаксу» источники, знакомые с ходом дискуссии вокруг готовящихся изменений в налоговое законодательство.

По их данным, к настоящему времени базовый вариант — повышение «отсечки» относительно первой редакции законопроекта до $167 для коксующегося и до $120 для энергетического угля.

Также ко второму чтению налоговых поправок скорректированы условия определения цен на уголь в формуле расчета НДПИ. Теперь предлагается учитывать цены не только в портах Дальнего Востока, но также Северо-Запада и Юга России, отмечают собеседники агентства.

Кроме того, в новой версии налоговых поправок в отдельную категорию выделено пылеугольное топливо (PCI). Для него предлагается ввести повышающий рентный коэффициент к НДПИ в случае, если средняя цена в портах РФ составит более $135 за тонну.

www.interfax.ru/business/


Сальдированная прибыль угольных компаний РФ в январе-апреле 2024г упала на 93,3% (почти в 15 раз) г/г — Интерфакс со ссылкой на данные Росстата

Сальдированная прибыль угольных компаний РФ в январе-апреле 2024 года упала на 93,3% (почти в 15 раз) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 14,3 млрд руб., сообщил Росстат.

Доля прибыльных компаний в январе-апреле 2024 г. составила 47,6% против 67,3% годом ранее.

www.interfax.ru/business/968186

Индийский импорт угля из РФ сократился на 22,4% в марте-мае, до 6,76 млн тонн — Reuters

Импорт Индией российского угля в марте — мае снизился на 22,4% по сравнению с тем же прошлогодним периодом и составил 6,76 млн тонн. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные консалтинговой компании Bigmint.

Снижение произошло в результате вызванного высокими ценами падения на 67% закупок у России энергетического угля, используемого в основном для производства электроэнергии. В то же время на 44% выросли поставки из России коксующегося угля для металлургической промышленности Индии, антрацита и пылевидного угля (PCI).

Снижение общих закупок Индией российского угля последовало за введением Западом новых санкций против России в связи с проведением военной операции на Украине. Однако, как отмечает Reuters, индийские импортеры заявляют, что главными причинами этого стали отсутствие скидок на энергетический уголь из России на фоне падения мировых цен и роста затрат на логистику.

Согласно информации индийского издания BusinessLine, Россия в 2023 финансовом году (закончился в конце марта) увеличила поставки коксующегося угля в Индию на 200%, до 6,4 млн тонн, и вошла в тройку его крупнейших поставщиков после Австралии и США.



( Читать дальше )

Еженедельный краткий обзор: Мировой рынок угля

24.06.2024 
На прошлой неделе европейские индексы энергетического угля скорректировались выше уровня 110 USD/т. Поддержку котировкам оказали рост цен на рынках газа и электроэнергии, сокращение запасов, а также увеличение выработки электроэнергии в Германии. 

Котировки газа на хабе TTF укрепились до 392 USD/1 000 м3 (+1 USD/1 000 млн3 w-o-w), движимые опасениями полного прекращения поставок газа из России. Запасы угля на терминалах ARA снизились до 5,24 млн. т (-0,07 млн. т по сравнению с предыдущей неделей).

Южноафриканский High-CV 6000 упал ниже 108 USD/т на фоне ограниченного спроса в Индии. Политическая неопределенность, связанная с выборами в ЮАР, была снята, когда правящей партии АНК (ANC) удалось создать коалицию с главной оппозиционной партией Демократический альянс (DA), заставив Сирила Рамафосу (Cyril Ramaphosa) остаться президентом на следующие 5 лет и сохранив ресурсную политику страны неизменной, в то время как другая партия «Борцы за экономическую свободу» (EFF) выступила за национализацию горнодобывающих активов.



( Читать дальше )

Поставки российского угля PCI (ПУТ) сокращаются

24.06.2024
Ожидается, что в ближайшее время поставки российского угля премиальных марок, в том числе LV PCI и MV PCI, существенно сократятся на фоне ряда проблем на сети Российских железных дорог (РЖД) и снижения экспорта угля, особенно через северо-западные и южные порты. 

Ухудшение ситуации с доставкой угля в российские порты в мае привело к увеличению сроков транспортировки до дальневосточных терминалов до 43 суток, в то время как средний срок доставки грузов из Кузбасса не превышает 20 суток.

В последние месяцы российские железнодорожные экспедиторы столкнулись с многочисленными проблемами, такими как:

  • дефицит подвижного состава (из-за дефицита вагонов для перевозки угля, вызванного ростом спроса на транспортные услуги в других отраслях промышленности и износом существующего железнодорожного парка);
  • технические сбои (регулярные поломки, техническое обслуживание и задержки в ремонте железнодорожных путей снижают пропускную способность, что приводит к замедлению доставки угля).


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн