Постов с тегом "утильсбор": 38

утильсбор


В России могут скорректировать размер утилизационного сбора для некоторых видов транспорта (спецтехники) — Известия

В России могут скорректировать размер утилизационного сбора для некоторых видов транспорта, это предусмотрено проектом постановления правительства РФ, выяснили «Известия» 23 января.  Документ предполагает как увеличение, так и снижение ставок в уже утвержденной до 2030 года шкале индексации утильсбора на различные виды техники.

К примеру, изменения коснутся различной спецтехники, такой как самосвалы и бетоносмесители. Так, для самосвалов полной массой 12–20 т с учетом базовой ставки в 150 тыс. рублей разница между нынешним и будущим размером утильсбора составит 250 тыс. рублей (1,33 млн рублей сейчас против 1,58 млн рублей после утверждения предлагаемых изменений), а к 2030 году увеличится примерно до 400 тыс. рублей.

iz.ru/1826890/2025-01-23/v-rf-mogut-vnov-izmenit-stavki-utilsbora-na-avtomobilnuiu-tekhniku?main_click

К концу 2024 года на складах российских дилеров накопилось более 350 тыс. китайских авто. Стоков хватит минимум до апреля, при этом снижать цены на свою продукцию производители вряд ли будут – Ъ

К концу 2024 года на складах российских дилеров накопилось более 350 тыс. китайских автомобилей, что значительно превышает уровень прошлого года (175 тыс.). Избыток связан с завышенными планами поставок и охлаждением спроса из-за повышения ключевой ставки ЦБ.

Основные причины затоваривания:

  • Увеличение поставок перед ростом утильсбора.
  • Снижение покупательской активности с ноября, несмотря на рекордные продажи в сентябре-октябре.
  • Логистическая инерция, не позволившая оперативно сократить объемы импорта.

Прогнозы экспертов:

  • Снижения цен на автомобили ожидать не стоит, даже с учетом высоких затрат на содержание складов. Большие скидки возможны только на модели прошлого года.
  • Цены на новые китайские машины в 2025 году могут вырасти в среднем на 10%.
  • Накопленных запасов хватит минимум до апреля, а снижение импорта не изменит общей тенденции.

В январе-феврале 2025 года продажи новых легковых автомобилей, по прогнозам, составят менее 100 тыс. штук, что указывает на продолжение охлаждения рынка.



( Читать дальше )

Минпромторг обсуждает с автоконцернами изменения инвестрежима для отрасли Это необходимо для углубления локализации производства китайских машин – Ведомости

Минпромторг России продолжает обсуждение изменений в инвестиционном режиме автопрома, включая три ключевых регуляторных нововведения. Среди них — пересмотр формулы 30-30-30 для стимулирования локализации и разработки альтернативных механизмов, таких как сдвижка баллов по СПИК. Это позволит новым инвесторам получить компенсацию утильсбора по достижении необходимого количества баллов. Также обсуждается использование утильсбора для докапитализации Фонда развития промышленности (ФРП), что обеспечит льготные займы для производства автокомпонентов.

Несмотря на активное обсуждение, решение по изменениям в СПИКах и другие меры поддержки будет принято в конце 2024 — начале 2025 года. В ходе дискуссий учитываются интересы всех участников рынка, включая китайские компании, которые могут воспользоваться новыми механизмами локализации.


Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/12/23/1083042-minpromtorg-obsuzhdaet-s-avtokontsernami-izmeneniya-investrezhima-dlya-otrasli



( Читать дальше )

Минпромторг направит ₽36 млрд на льготное автокредитование в 2025 году, что вдвое превышает изначальные планы. Однако эксперты считают, что этой суммы недостаточно для преодоления кризиса – Ъ

Минпромторг увеличил бюджет программы льготного автокредитования на 2025 год до ₽36 млрд, что вдвое превышает изначальные планы. Однако эксперты считают, что этой суммы недостаточно для преодоления кризиса. Основные проблемы рынка — заградительные ставки по кредитам, рост цен на автомобили и утильсбор.

Льготное автокредитование распространяется только на ограниченный круг граждан и моделей, таких как Lada и Haval Jolion. На эти категории приходится до 70% продаж в кредит. Несмотря на это, доля льготных кредитов в банковских портфелях не превышает 15%, что не позволяет значительно повлиять на общий рынок.

В 2024 году на автокредитование и лизинг было потрачено ₽45 млрд, но даже этот объем не смог предотвратить падение выдачи кредитов в последние месяцы года. Ожидается, что в 2025 году рынок автокредитования сократится на 10–20%.

Эксперты отмечают, что ключевые риски для отрасли в 2025 году — рост цен на автомобили, повышение утильсбора и ключевой ставки. Льготные программы лишь временно сгладят негативные тенденции, но не компенсируют их.



( Читать дальше )

Продажи новых легковых авто в ноябре упали на 28,8% м/м, но выросли на 11,1% г/г. Эксперты ожидают роста продаж в декабре за счет скидок от импортеров и активности корпоративных клиентов – Ъ

В ноябре 2024 года в России продано 121,88 тыс. новых легковых автомобилей, что на 28,8% меньше октября. Это один из самых слабых месяцев года — ниже продажи были только в январе и феврале. Однако в годовом выражении рынок вырос на 11,1%.

Падение связывают с вымыванием спроса в сентябре и октябре на фоне ожиданий роста цен и высокой ключевой ставки ЦБ, что снизило доступность кредитов. Несмотря на это, декабрь обещает быть более успешным благодаря скидкам от импортеров, активности корпоративных клиентов и стремлению граждан приобрести авто до индексации утилизационного сбора. Ожидается рост продаж на 5–10%.
Продажи новых легковых авто в ноябре упали на 28,8% м/м, но выросли на 11,1% г/г. Эксперты ожидают роста продаж в декабре за счет скидок от импортеров и активности корпоративных клиентов – Ъ
Лидером рынка остается Lada, занявшая 31% с объемом продаж 37,85 тыс. штук (+15,9% год к году). Среди иномарок первое место у Haval (15,43 тыс. штук, +7,1%), за ним Chery (11,06 тыс., –2,2%). Белорусский бренд Belgee показал лучший рост, увеличив продажи почти в 13 раз.

Самыми продаваемыми моделями остаются Lada Granta, Lada Vesta и Haval Jolion.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7345836?from=doc_lk



( Читать дальше )

Минпромторг разработал проект постановления правительства о повышении ставок утильсбора на сельхозтехнику

Под увеличение попадают почти все категории самоходной сельхозтехники, кроме тракторов менее 340 л.с. (на них утильсбор тайно подняли в июле 2023 года). В частности, ставки сбора вырастут на колесные тракторы от 340 л.с., гусеничные тракторы всех мощностных категорий, зерноуборочные и кормоуборочные комбайны всех мощностных категорий, самоходные опрыскиватели и косилки. 


Масштабы грядущего подорожания техники впечатляют. Эффект от такого решения сопоставим с чудовищной диверсией против агросектора. 


Несколько примеров: 

● Колесные тракторы более 380 л.с.: в 2025 году утильсбор вырастет с 1 552 500 руб. до 7 762 500 рублей, а в 2030 году составит 15 612 975 рублей. 

● Зерноуборочный комбайн 326-400 л.с.: в 2025 году утильсбор вырастет с 1 466 250 руб. до 7 331 250 рублей, а в 2030 году составит 14 745 300 рублей.

● Кормоуборочный комбайн более 400 л.с.: в 2025 году утильсбор вырастет с 2 484 000 руб. до 12 420 000 рублей, а в 2030 году составит 24 981 450 рублей.



( Читать дальше )

Ставку утильсбора на сельскохозяйственную технику в 2025г могут увеличить в 5 раз — Ъ

Ставку утильсбора на сельскохозяйственную технику в 2025 году могут увеличить в пять раз. С 2026 по 2030 годы предполагается рост ставки на 15% ежегодно. Проект постановления подготовил Минпромторг. В 2025 году не будут поднимать ставку для тракторов до 340 л. с.

www.kommersant.ru/doc/7281629

Рынок подержанных автомобилей в России в сентябре 2024 года зафиксировал продажу 529,4 тыс. машин, что на 3,9% больше г/г, но на 5,5% меньше м/м – Ъ

В сентябре 2024 года рынок подержанных автомобилей в России зафиксировал продажу 529,4 тыс. машин, что на 3,9% больше по сравнению с прошлым годом, но на 5,5% меньше, чем в августе. Эксперты связывают это снижение с тем, что подержанные автомобили менее чувствительны к повышению ставок утильсбора, который стал основным драйвером спроса на новые автомобили. В октябре ожидается дальнейшее охлаждение спроса на подержанные машины.

Лидерство на вторичном рынке сохраняет бренд Lada, чьи продажи выросли на 10,5% до 127,47 тыс. автомобилей. Самой популярной иномаркой остается Toyota, но ее продажи упали на 8,3%, составив 54,23 тыс. машин. Также отмечен рост продаж корейских Kia и Hyundai на 15,5% и 10,8% соответственно. В то же время Ford, Nissan и Chevrolet показали снижение продаж.

На премиальные автомобили в сентябре пришлись 10,4% от общего объема продаж, что соответствует среднегодовым показателям. Однако в премиум-сегменте наблюдается снижение спроса, в то время как растет доля массовых автомобилей и китайских моделей.



( Читать дальше )

В III кв 2024 спрос на автоперевозки из Китая в Россию вырос в 3,5 раза г/г и на 56% кв/кв. Также фиксируется резкий рост перевозок через Казахстан, связанный с реэкспортом китайских товаров – Ъ

В третьем квартале 2024 года спрос на автомобильные перевозки из Китая в Россию увеличился в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 56% по сравнению со вторым кварталом. Одновременно фиксируется резкий рост перевозок через Казахстан, связанный с реэкспортом китайских товаров. Логисты объясняют это нехваткой железнодорожных мощностей, увеличением утильсбора и предновогодним ажиотажем.

ATI.SU также зафиксировал рост числа заявок на перевозки из Казахстана — в несколько раз год к году. Проблемы с железной дорогой и платежами вынуждают импортеров выбирать автоперевозки, которые раньше считались нерентабельными. В преддверии повышения утильсбора и на фоне сложностей с железной дорогой, крупные логистические компании, такие как FM Logistic и «Деловые линии», отмечают удвоение числа заявок на автоперевозки с июня.

Ситуация осложняется недостатком фитинговых платформ, что делает сроки доставки по железной дороге непредсказуемыми — ожидание может достигать 30 дней и более. По прогнозам экспертов, спрос на автоперевозки останется высоким в четвертом квартале, особенно для срочных грузов.



( Читать дальше )

В сентябре продажи электромобилей в России упали на 28%, до 1,27 тыс. штук. Тем не менее, по итогам года аналитики прогнозируют рост до 17–19 тыс. штук – Ъ

В сентябре продажи новых электромобилей сократились на 28% по сравнению с прошлым годом, до 1,27 тыс. штук, после снижения на 12% в августе и 1% в июле. Лидером рынка остался Zeekr с 586 проданными машинами, несмотря на спад в 10%. Тем не менее, по итогам года аналитики прогнозируют рост до 17–19 тыс. штук.

Снижение связано с высокими ценами, недостатком инфраструктуры и ужесточением таможенных правил. Ожидается, что снижение продолжится в октябре из-за ухудшения погодных условий, но в конце года возможно оживление спроса перед ростом утильсбора в 2025 году.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7230555?from=top_main_3


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн