юрент

📌 Достигнутыми за первый квартал 2024-го года финансовыми показателями поделился некогда крупнейший отечественный телекоммуникационный бизнес ныне трансформировавшийся в полноценный холдинг, объединяющий целую плеяду разнонаправленных высокотехнологичных компаний.



( Читать дальше )

📌 Оhayō, господа инвесторы.

🔎 Газпром вытягивает индекс из болота, китайский ВТБ вновь попал в западню, Арктик СПГ-2 перестает подавать признаки жизни, Евротранс выходит на связь, а Володин хочет запретить электросамокаты.

⬇️ Обо всем этом по порядку в сегодняшнем утреннем дайджесте ⬇️

🔹 Так уж исторически сложилось, что если в рамках одной статьи рядом оказались слова «Газпром» и «индекс Московской биржи» — беды не миновать. Учитывая спорную динамику результатов компании за последние несколько лет, многим кажется удивительным сам факт того, что «газовый гигант» до сих пор является третьей по величине частью бенчмарка. Однако, как известно, раз в год и палка стреляет: так и получилось вчера, когда на фоне появления в российских средствах массовой информации неправильно интерпретированной статьи NYT, со слов отечественных новостников утверждавшей о скором окончании боевых действий и воцарении мира во всем мире, именно Газпром был избран полными надежд на светлое и нефильтрованное будущее инвесторами в качестве миссии, способного сделать наш фондовый рынок снова великим. По итогу ударных последних нескольких минут основных торгов мы даже умудрились закрыться в небольшом плюсе, что, правда, никак не мешает нам вернуться к коррекции уже в ближайшем будущем.

( Читать дальше )

Полиция в Санкт-Петербурге продолжает рейды по изъятию электросамокатов кикшеринговых компаний с улиц города, сообщило издание «Фонтанка».

Власти ввели ограничения по скорости, также этот транспорт запрещено оставлять на некоторых улицах Петербурга.

В четверг, по данным издания, продолжающиеся не первый день рейды затронули и Петродворцовый район — в Ломоносове и Петергофе.

РБК обратился за комментарием в пресс-службу Woosh, пресс-службу «Яндекс Go» и Urent.

www.rbc.ru/rbcfreenews/664f41799a794768e1bd872e?from=newsfeed

Законопроект, касающийся изменения ответственности для пользователей средств индивидуальности мобильности (СИМ) за нарушения ПДД, поддержан правительством и внесен на рассмотрение в Госдуму. В I чтении он должен быть рассмотрен в июне. Об этом рассказал один из авторов проекта, член комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.

Артем Шейкин добавил, что «цели идти по пути Парижа и запрещать новый вид транспорта нет».

Согласно законопроекту, штраф за пьяную езду на электросамокате и за отказ от медосвидетельствования составит до 30 тыс. рублей, за превышение скорости при использовании СИМ — в размере до 5 тыс. рублей, штраф за езду на электросамокате одновременно нескольких человек — до 3 тыс. рублей иза перевозку детей — до 5 тыс. рублей, а также штраф за оставление водителем СИМ места ДТП — до 5 тыс. рублей.

iz.ru/1701154/2024-05-23/zakonoproekt-ob-uzhestochenii-otvetstvennosti-dlia-sim-rassmotriat-v-iiune?main_click

Лето ещё не началось, а электросамокаты уже начали притормаживать — в Перми местные власти решили массово отправлять самовозки на штрафстоянки, Госдума готовится штрафовать нерадивых пользователей самоката на кругленькую сумму (до 30К). И это ещё аварийная пора не набрала обороты.  


Самоходный бизнес процветает: в 2023 году общий объем российского рынка кикшеринга составил 22,3 млрд рублей, превысив показатели 2022 года на 67,5%. Крупнейшими игроками на рынке являются Whoosh, МТС Юрент и Яндекс. Совокупная доля рынка в деньгах трех ведущих компаний выросла в 2023 году до 96,4% по сравнению с 94% годом ранее. Суммарное количество самокатов к концу сезона 2023 года составило 332,4 тыс. штук. За 2023 год их количество выросло на 75,3% до 141 тыс. единиц. И новый сезон компании встретили только расширением парка. Казалось бы, что может пойти не так? 

Главный риск покупки ценных бумаг кикшеринга, конечно, не просматривается в краткосрочной перспективе, всё ж таки на кону миллиардные бизнесы.

( Читать дальше )

Сервисы аренды электросамокатов Urent и Whoosh прекратили работу в Перми. Карта города пропала из приложений кикшерингов, а самокаты с логотипами компаний убрали с улиц города.

Как пояснили «Ъ-Прикамье» в пресс-службе Whoosh, данная мера носит временный характер, и представители кикшеринга прикладывают все усилия, чтобы вернуться к работе в Перми в ближайшее время.

«Самокаты Whoosh временно недоступны. О возвращении сообщим позже»,— указано в пояснении сервиса. Urent на запрос «Ъ-Прикамье» не ответил.

В конце марта 2024 года депутаты Пермской городской думы поддержали проект мэрии о введении ограничений для размещения электросамокатов в центре города. Оставлять самокаты теперь можно только на велопарковках. 

www.kommersant.ru/doc/6648906

С 1 мая в Санкт-Петербурге контролировать движение средств индивидуальной мобильности (СИМ) в рамках пилотного проекта будут пешие инспекторы и специальные автомобили с комплексами фото-видео фиксации, сообщает городской Комитет по транспорту.

«Проект предусматривает фиксацию не только нарушений парковки СИМ и движения на нем двух и более лиц, — говорится в сообщении комитета. — Планируется, что инспекторы будут фиксировать факты нарушения пользователями средств индивидуальной мобильности правил дорожного движения, а выявленные сведения о нарушениях — передаваться операторам кикшеринга для дальнейшей отработки».

www.rbc.ru/spb_sz/15/04/2024/661cee1b9a79472a51253052?from=regional_newsfeed

Российские сервисы кикшеринга Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go» подписали меморандум, в котором заявили о стремлении к дальнейшему усилению безопасности в сфере использования микромобильного транспорта. Текст документа имеется в распоряжении ТАСС.

Документ направлен на развитие и укрепление сотрудничества между сервисами в области предупреждения, выявления и пресечения правонарушений при использовании арендных электросамокатов, а также обмен технологиями, знаниями и информацией для предупреждений фактов опасного вождения, которые могут повлиять на безопасность участников дорожного движения, привести к травмам и порче имущества. 

tass.ru/ekonomika/20526595

Решил сегодня заполнить недостающие фрагменты и окончательно разобраться с ценными бумагами Вуша, чтобы сформировать комплексное представление об адекватности текущей цены компании. В данном посте представлено сравнение с одним из ключевых конкурентов на рынке кикшеринга — компанией Юрент.

👉Общие данные:

— В начале марта МТС стал контролирующим акционером сервиса аренды самокатов Юрент, доведя долю в компании-владельце проекта (ООО «Юрентбайк») до 80,58%. Как стало известно позднее, дополнительные 68,8% компании обошлись МТС в 5 млрд руб. Недавно Юрент опубликовал отчетность и теперь, имея на руках рыночную оценку сделки МТС и данные по Холдингу Вуш за 2023 год, можно сравнить эти компании и сделать соответствующие выводы. 

— Для начала сделаю небольшое уточнение по структуре Юрента и форме отчетности. Так как компания непубличная, то МСФО она не представляет, соответственно, необходимо собирать куски бизнеса. В случае с Юрент, я обнаружил 2 компании: первая — сам «Юрентбайк», где МТС стало контролирующим акционером. Вторая — ООО «Шеринговые технологии» (их юридическое лицо указано на официальном сайте Юрента и они являются резидентами Сколково), которые, предположительно, являются корпоративным центром компании и на 100% принадлежат «Юрентбайк».

( Читать дальше )

Операторы кикшеринга Whoosh, «Юрент» и "Яндекс go" объявили о старте сезона своей работы в Москве.

В пресс-службе Whoosh сообщили, что поставят на улицы 20 тыс. электросамокатов и 3 тыс. электровелосипедов.

«Юрент» задействует в Москве 20 тыс. электросамокатов обновленной модели Ninebot S90L.

В сервисе «Яндекс go» заявили, что парк компании в Москве и Московской области в этом сезоне увеличился до 30 тыс. самокатов

tass.ru/ekonomika/20356823