ютэйр

Авиакомпания «ЮТэйр» планирует дополнительно разместить 4,2 млн акций по 3,25 руб. за штуку на сумму порядка 13,63 млрд руб. Акции допэмиссии предполагается разместить в пользу существующих займодавцев авиакомпании и компании группы «ЮТэйр» («ЮТэйр-Инжиниринг»). Таким образом, долги авиакомпании перед этими займодавцами конвертируются в акции.

Как отметили представители «ЮТэйр», конвертация долгов в акции является необходимым этапом комплексной реструктуризации долгов, что позволит выполнить требования банков-кредиторов, существенно снизит долговую нагрузку, улучшит кредитные и финансовые метрики компании. Для принятия окончательного решения об увеличении уставного капитала авиаперевозчика совет директоров созывает внеочередное собрание акционеров, которое пройдет в заочной форме 22 июля.

Отметим при этом, что Сбербанк, один из основных кредиторов «ЮТэйр», отказался от участия в допэмиссии акций авиакомпании. В последний раз «ЮТэйр» проводила допэмиссию в 2015 году, а уставной капитал был увеличен с 577 млн акций до 3,7 млрд акций.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»
           

Количество размещаемых обыкновенных акций — 4193 915 268 штук, цена размещения — 3,25 рубля за акцию, форма оплаты — денежные средства, в том числе путем зачета денежных требований.

Акции дополнительной эмиссии предполагается разместить в пользу существующих займодавцев авиакомпании (АО «АК-Инвест» и ООО «Нефть-консалтинг») и компании группы «ЮТэйр» (АО «ЮТэйр-Инжиниринг»). Таким образом, долги авиакомпании перед этими займодавцами конвертируются в акции. Конвертация долгов в акции «является необходимым этапом комплексной реструктуризации долговю

Обязательства перед прочими кредиторами останутся в долговой форме, и, согласно достигнутым договоренностям, условия по ним будут изменены (аналогично тому, как в декабре 2020 года были изменены условия по двустороннему кредиту ПАО „Сбербанк“ на сумму 21,3 млрд рублей)

Уставный капитал ПАО „Авиакомпания “ЮТэйр» сейчас разделен на 3 702 208 000 обыкновенных акций. С долей 50,1% компанию контролирует АО «АК-Инвест» — 100%-ная «дочка» НПФ «Пенсионный выбор», в прошлом принадлежавшая НПФ «Сургутнефтегаз». Другие крупнейшие акционеры — Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%). 2,7% капитала находятся во владении миноритариев: бумаги торгуются в третьем котировальном списке Московской биржи.

Источник: 
www.interfax.ru/business/770514

По решению Наблюдательного совета общее собрание акционеров рассмотрит вопрос об увеличении уставного капитала «ЮТэйр» путем размещения дополнительных обыкновенных акций по цене 3,25 ₽. Набсовет определил цену размещения акций, исходя из их рыночной стоимости, для определения которой была привлечена независимая оценочная компания.

Акции дополнительной эмиссии предполагается разместить в пользу существующих займодавцев авиакомпании (АО «АК-ИНВЕСТ» и ООО «Нефть-консалтинг») и компании Группы «ЮТэйр» (АО «ЮТэйр-Инжиниринг»). Таким образом, долги авиакомпании перед этими займодавцами конвертируются в акции. Обязательства перед прочими кредиторами останутся в долговой форме, и согласно достигнутым договоренностям условия по ним будут изменены (аналогично тому, как в декабре 2020 года были изменены условия по двустороннему кредиту ПАО «Сбербанк» на сумму 21,3 млрд руб.)

Конвертация долгов в акции, в которой примут участие мажоритарный акционер АО «АК-ИНВЕСТ» и другие займодавцы, является необходимым этапом комплексной реструктуризации долгов. Это позволит выполнить требования банков-кредиторов, существенно снизит долговую нагрузку, а также улучшит кредитные и финансовые метрики «ЮТэйр».

https://www.utair.ru/about/news/nablyudatelnyy-sovet-yuteyr-predlozhil-aktsioneram-provesti-dopemissiyu-aktsiy-aviakompanii-/

зампред правления Сбербанка Анатолий Попов в кулуарах ПМЭФ-2021, отвечая на вопрос о возможности участия в допэмиссии "ЮТэйр".

Сбербанк не планирует участвовать в дополнительной эмиссии акций авиакомпании

источник

Убыток ЮТэйр 1 кв РСБУ составил 1,099 млрд руб

отчет

Критическое падение пассажиропотока из-за пандемии привело к сокращению доходов Группы до 58,3 млрд руб. (-32,5% к 2019 году). Из-за остановки международного авиасообщения и закрытия границ между регионами наибольшее снижение в 2020 году показали регулярные перевозки (-49,2%).

Операционный результат составил 4,2 млрд руб. (-51,8% к 2019 году).

Пассажиропоток авиакомпании Utair составил 4,8 млн пассажиров (-38,7%), загрузка — 79 п.п. (-3 п.п.)

АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги» совместно с другими вертолетными операторами Группы перевезли около 495 тыс. пассажиров (-37%) и 78 тыс. тонн грузов (-22%). Производственный налет составил 118 206 часов (-14%).



источник

Убыток ЮТэйр за 20 г РСБУ составил 2,06 млрд руб

отчет

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев:

Есть компания «Ютэйр». Вчера еще раз основательно вместе с Александром Васильевичем (Нерадько — главой Росавиации — прим. ТАСС) подошли к тому, чтобы компания отнеслась ответственно к этому вопросу. Она не может развиваться, аэровокзальный комплекс в Усть-Куте оставляет желать лучшего. Поэтому мы готовы оценить это имущество, приобрести его, а дальше будем искать инвестора, который построит новый аэровокзальный комплекс

Кобзев отметил, что нельзя допустить потери аэропорта, так как в Усть-Кутском районе «Иркутская нефтяная компания» создает крупный газохимический комплекс и необходимо развивать авиасообщение.

источник

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-феврале 2021 года -37,8%, до 10,5 миллиона человек, в феврале — на 37,4%, до почти 5 миллионов — уточненные данные Росавиации.

Перевозки на международных линиях в январе-феврале сократились на 83,5%, до 1,1 миллиона человек, на внутренних — на 7,2%, до 9,4 миллиона.
В феврале перевозки на международных рейсах сократились на 81,8%, до 561,8 тысячи, на внутренних — на 9,2%, до 4,4 миллиона.

• Пассажиропоток S7 сократился к прошлому году на 14%, до 2,3 миллиона человек.
• "Аэрофлот" в январе-феврале обслужил на 60,5% пассажиров меньше, чем в аналогичном периоде 2020 года — 2 миллиона человек.
• "Победа" увеличила перевозки на 1,6%, до 1,8 миллиона пассажиров,
• «Уральские авиалинии» снизили на 37,4%, до 810,6 тысячи человек,
• «Россия» — на 26,5%, до 791,3 тысячи,
• "ЮТэйр" (Utair) на 33,3%, до 706,8 тысячи.

источник

Количество стран для летнего отдыха останется ограниченным, поэтому цены на авиабилеты в открытые этой весной страны могут вырасти в цене до 50% к лету, из-за резкого роста спроса при дефиците направлений, по аналогии с Танзанией, Турцией и ОАЭ.  Поэтому туристам, которые хотят провести летний отпуск за рубежом, следует сейчас обратить внимание на направления, которые только открылись.

Мы изучили текущие средние цены на авиабилеты из Москвы на июль 2021 года – пиковый туристический сезон и период, когда авиакомпании получают максимальную за год прибыль.  
           
Авиакомпании используют динамическое ценообразование и сложные системы управления доходами, которые определяют цену на авиабилеты исходя из нескольких параметров: спрос, сезонность, время до вылета, цены конкурентов и т.д.


( Читать дальше )