Globaltrans

🚂 РЖД подвела итоги декабря 2023 года, поэтому самое время заглянуть в них и традиционно проанализировать вместе с вами.

📉 Итак, как мы видим, погрузка сокращается третий месяц подряд, и в декабре показатель уменьшился ещё на -1,9% (г/г) до 100,7 млн тонн. Операторы продолжают высказывать жалобы на бюрократические процессы ж.д. монополии, которая затягивает согласование заявок на перевозку грузов.

📈 А вот грузооборот по итогам декабря вырос на +6,5% (г/г) до 208,9 млрд тарифных тонно-км. Напомню, именно этот показатель тесно связан с доходами железнодорожных операторов. Согласно данным RailCommerce, ставки суточной аренды полувагонов в декабре находились около исторического максимума, что, в сочетании с сильным ростом грузооборота предвещает Globaltrans хороший рост операционных доходов.

По данным РЖД, профицит парка полувагонов в конце года составил 53,5 тыс. или 8,6% от общего парка, в то время как обычно этот показатель составляет около 13%. Низкий уровень профицита вагонного парка также будет способствовать поддержанию ставок аренды на высоком уровне.

Рост объемов грузоперевозок на сети РЖД в 2023 году оказался на 0,9% ниже прогнозов компании, что обусловлено ограничениями на экспорт нефтепродуктов, ростом времени простоя локомотивов в ремонте у сервисных компаний и масштабных строительных работ на железнодорожной инфраструктуре. Тем не менее компания в 2024 прогнозирует рост объемов грузоперевозок на 2,7%. Новость нейтральна для Globaltrans.

Интересная ситуация складывается в бумаге ГлобалТранс, тикер GLTR. Технически она вышла из нисходящего канала и сделала его тест сверху. Т.е. по технике бумага смотрится лонгово.

Однако по фундаменталу всё не так хорошо. Вот оценка бумаги от БКС: Взгляд: негативный. Целевая цена на 12 месяцев — 610 руб. за ГДР. Текущая цена 654.5

Так что если вдруг решите лонговать эту бумагу, то лучше делать это спекулятивно, не выставляя высоких целей.

Подписывайтесь на мой телеграм канал ! 
Приватный канал: https://t.me/TsaplinPrivateChannelBot

Globaltrans Investment Plc — холдинговая компания, занимающаяся оказанием услуг грузоперевозок. Фирма специализируется на железнодорожных перевозках ключевых промышленных грузов, в том числе металлургических грузов, нефтепродуктов и нефти, угля и различных строительных материалов. Фирма использует собственный и арендованный подвижной состав, а также парк, задействованный от сторонних железнодорожных операторов, эксплуатируя аренду подвижного состава и услуги экспедирования грузов (агентства). Фирма через свои дочерние компании предоставляет грузовые железнодорожные перевозки, лизинг железнодорожных вагонов и некоторые вспомогательные услуги клиентам в России, странах СНГ и Балтии, а также аренду автомобилей и другие дополнительные услуги. Общий парк фирмы состоит из более чем 70 000 единиц.

GTLR Рейтинг 131%