Суточные ставки предоставления полувагонов продолжают стремительный рост уже 13месяцев.
Ставка за год выросла с 665 руб/сут до сумасшедших 2986 руб/сут за апрель, т.е в 4.5 раза. Понятно, что наверняка существенная доля долгосрочных контрактов, совсем по другим ставкам за вагонорубледень, но тем не менее, долгосрочные контракты, также имеют свойство корректироваться, исходя из-за резкого изменения ценовой конъюнктуры.
Помнится и при ставке в районе 700 руб/сут «Глобалтранс» неплохо держался на плаву, сейчас так и подавно рост ставки, по идее отчасти скомпенсирует геополитические нюансы.
Потерянные, видимо с концами на Украине 5000 вагонов, компания скомпенсирована покупкой доли в капитале другой «вагонной компании», сохранив количество вагонов в обращении и использовании плюс/минус на прежнем уровне.
С учётом Кипрской прописки, которая возможно не позволит выплатить дивиденды, компания оперативно скомпенсировала «потенциальную невыплату» объявленным байбеком.
В продолжении темы жд перевозок по путям РЖД, общие цифры по погрузке за март, по сути уже первый кризисный месяц.
Погрузка на сети РЖД в марте 2022 года составила 106,7 млн тонн, что чуть меньше (-2,4%) год к году.
Основная причина снижения по мнению РЖД- это прекращение перевозок, как на Украину, так и транизитом через Украину. Как видим, Украинское направлание, по сути не влияет на операционные и финансовые показатели РЖД
Если смотреть по первому кварталу по категории сырья, самого интересного для инвесторов направления, то здесь также все на уровнях прошлого года.
Каменный уголь -0.9%
Коксующийся уголь +1,1%
Нефть и нефтепродукты +2,2%
Железные и Марганцевые руды +1,1%
Черные металлы +5,8%
Цветная руда и серное сырье -9.1%
Заметное снижение по зерну (-25,1%) и лесу (-15,4%)
Пока в принципе все относительно стабильно, как по кризисному марту, так и по кварталу в целом. Ждем операционных результатов за 1 квартал от наших сырьевиков
Контейнерные перевозки по путям РЖД за первый квартал прибавили +10%.
Если посмотреть на структуру перевозок:
-внутреннее сообщение +7,8% (624 тыс. ДФЭ (TEU)
-экспортное сообщение -0,5% (377 тыс. ДФЭ (TEU)
-импортное сообщение +29,2% (405,1 тыс. ДФЭ (TEU)
-транзитное сообщение +6,9% (245,8 тыс. ДФЭ (TEU)
Экспорт из России контейнеров в стагнации, транзит и внутренние объемы немного прибавляют, ввоз импорта прибавил существенно, почти треть.
Если посмотреть на товары, самое любопытное, на что хотелось бы обратить внимание, это существенный объем роста в удобрениях, продовольственных (зерно, рыба, овощи, фрукты), строительных и помышленных товарах. Металлы (как черные, так и цветные), нефть на уровнях прошлого года. Каких-то отрицательных провалов, ни по каким категориям не зафиксировано.
Более подробно:
лесные грузы +8,8%
промышленные товары +12,9%
метизы +13,7%
машины, станки, двигатели +18,4%
бумага +1,5%
автомобили и комплектующие -1,6%
черные металлы +1,2%
остальные и сборные грузы +37,9%
строительные +33%
цветные металлы -3,5%
нефть и нефтепродукты +5,1%
химические и минеральные удобрения рост – в 1,6 раза
цветная руда и серное сырье – +31,9%
металлоконструкции -5,2%
рыба рост – в 1,4 раза
зерно +9%
продукты перемола +4,4%
картофель, овощи, фрукты +20%
остальные продовольственные товары +29,3%
Ждём данных по первому кварталу Globaltrans… Если ориентироваться на данные РЖД, всё должно быть точно не плохо
В дополнение к статье Обратный выкуп акций компаниями РФ. Ситуация на сегодняшний день (smart-lab.ru) хочу отметить компании, которые активно выкупают акции последнее время и которые объявили или планируют объявить свои программы выкупа в 2022г.
👉15.03.2022 Совет директоров Роснефти принял решение о продлении сроков реализации программы выкупа акций с конца 2021 г. до 31 декабря 2023 г. — осталось только начать выкупать (МНЕНИЕ: Возобновление программы выкупа акций — положительная новость для будущей динамики акций Роснефти — Синара (smartlab.news)).
👉16.03.2022 ЛУКОЙЛ объявил, что рассмотрит дальнейшее приобретение собственных акций (📈СД ЛУКОЙЛа 17 марта рассмотрит вопрос о приобретении размещенных акций (smartlab.news)), однако официальной информации о планах компании не поступало.
👉28.03.2022 Совет директоров Globaltrans Investment PLC рекомендовал акционерам утвердить на Годовом общем собрании, назначенном на 26 апреля 2022 года, новую программу выкупа акций (до 10% акционерного капитала, включая ГДР, уже принадлежащие Компании), которая будет действовать в течение двенадцати месяцев с даты проведения годового общего собрания (📈СД Globaltrans рекомендовал акционерам одобрить новую программу обратного выкупа размером до 10% капитала (smartlab.news)). Это означает, что программа будет действовать до 26.04.2023г. и компания может выкупить до 17 874 092 акций, что соответствует 17,58% от free-float, с учетом сильных результатов компании за 2021г. и благоприятной конъюнктуры рынка (Globaltrans — доедут ли полувагоны до дивидендов (smart-lab.ru)) — вероятность выполнения обещаний выкупа — высокая. На сегодняшний день выкуплено 422 657 акций (0,42 % от free-float).
👉31.03.2022г. Qiwi объявила о проведении внеочередного общего собрания акционеров 16 мая 2022 года, где будет представлена программа обратного выкупа (📈Qiwi в рамках buyback может выкупить до 10% акций, акционеры рассмотрят этот вопрос 16 мая (smartlab.news)), количество выкупленных акций не должно превышать 10% от общего количества акций, находящихся в обращении, поясняется в условиях выкупа – это означает, что компания может выкупить до 17,5% от free float.
На сегодняшний день выкуп акций не осуществлялся.
👉01.04.2022 Компания Московская биржа приобрела 156 462 акций (всего уставной капитал состоит из 2 276 401 458 шт.) на 15,43 млн. руб.(📈Московская биржа растёт на 12.5%, компания выкупает акции с рынка (smartlab.news)), ждем официальной информации, будет ли принята программа выкупа акций или это просто разовая покупка.
О новых изменениях, связанных с программами обратного выкупа акций компаниями, буду информировать Вас в следующих статьях.Что думаете, сильно упадут перевозки угля/нефти/металлов в западном направлении?
Надолго ли?
Смогут ли переориентировать Ж/Д потоки на Азию? Логика говорит мне что пропускная способность РЖД не резиновая, просто так 50 млн т угля в год с запада на восток не перенаправишь...
Статистика «погрузка на ржд относительно прошлого года» за март 2022 пока не говорит о каких-то гигантских проблемах:На сегодняшний день, цены акций многих компаний РФ сильно упали, и с целью увеличения привлекательности приобретения акций на фондовом рынке, 21 компания РФ уже либо объявили, либо рассмотрят приобретение собственных размещенных акций с открытого рынка, а также продолжают свои уже действующие программы выкупа.
👉 Самый крупный выкуп акций уже совершила компания ЛСР.
26 марта 2020г. ЛСР сообщает, что Совет директоров компании принял решение о реализации программы приобретения на открытом рынке акций Общества, в том числе, в форме глобальных депозитарных расписок, удостоверяющих права на такие акции, в максимальном объеме до 5 млрд руб.
На сегодняшний день выкуплено 9 670 535 акций (22,49 % от free-float), на сумму примерно более 7 млрд. руб., формально программа должна быть завершена, так как потраченная на приобретение акций сумма превышает ранее объявленную, но в
После мартовского отскока на российском фондовом рынке становится все меньше интересных идей. Одна из таких Globaltrans — ведущая компания в сфере грузовых железнодорожных перевозок России.
Почему она может заинтересовать?
Достаточно низкая рыночная оценка, высокий форвардный дивиденд, высокая маржинальность, ROE, да ирыночная конъюнктура сейчас благоприятная — ставки на полувагоны на текущий момент достигают 3000-3500 рублей в сутки.
Статья будет длинной, включает в себя разбор последнего отчета, телеконференции, прогноза основных показателей за 2022 год и учет основных рисков, которые могут произойти. Усаживайтесь поудобнее.