Постов с тегом "Maersk": 21

Maersk


📉Акции судоходной компании Maersk упали на 14,7% на фоне сокращения выручки на 1/3 в 2023г и падения прибыли в 7,5 раз

📉Акции Maersk упали на 14,7% на фоне сокращения выручки на 1/3 в 2023г и падения прибыли в 7,5 раз. 

Датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk AS в 2023 году сократила выручку более чем на треть, а чистая прибыль компании рухнула в 7,5 раза: она составила $3,91 млрд против $29,32 млрд годом ранее. Выручка опустилась до $51,07 млрд по сравнению с $81,53 млрд.

Компания объявила о приостановке программы выкупа собственных акций на фоне неопределенности со ставками фрахта и логистикой в Красном море.

📉Акции судоходной компании Maersk упали на 14,7% на фоне сокращения выручки на 1/3 в 2023г и падения прибыли в 7,5 раз

www.interfax.ru/business/945118

Maersk и Hapag-Lloyd cоздадут в 2025г альянс в морских перевозках Gemini Cooperation для совместного использования судов и повышения эффективности перевозок — Reuters

Датская A.P. Moeller-Maersk и германская Hapag-Lloyd, ведущие компании в сфере морских перевозок, объявили, что создадут альянс Gemini Cooperation для совместного использования судов и повышения эффективности перевозок.

Вот некоторые подробности:

* Всего будет 290 судов водоизмещением 3,4 миллиона двадцатифутовых единиц в эквиваленте (TEU), из которых Maersk обеспечивает 60%, а Hapag-Lloyd — остальное
* Обе компании тщательно спланируют и осуществят переход в 2024 году, при этом клиенты продолжат получать услуги в соответствии с существующими соглашениями
* Сотрудничество будет охватывать семь отраслей: Азия / Западное побережье США, Азия / Восточное побережье США, Азия / Ближний Восток, Азия / Средиземноморье, Азия / Северная Европа, Ближний Восток–Индия / Европа и Трансатлантический
* Сотрудничество Gemini будет включать в себя 26 основных сервисов, дополненных выделенными маршрутами вокруг перевалочных узлов


www.reuters.com/business/hapag-lloyd-maersk-form-new-alliance-2025-2024-01-17/

Maersk предупреждает о серьезных сбоях в судоходстве из-за происков хуситов в Красном море — Reuters

Грузоотправители по всему миру уходят от Красного моря — и, следовательно, кратчайшего маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал — после того, как поддерживаемые Ираном боевики-хуситы в Йемене активизировали нападения на суда в регионе Персидского залива, чтобы продемонстрировать свою поддержку палестинской исламистской группировки ХАМАС, воюющей с Израилем в Газе.

Путешествие вокруг Африки может увеличить время в пути примерно на 10 дней и потребует больше топлива и времени работы экипажа, увеличивая транспортные расходы.

Maersk предупреждает о серьезных сбоях в судоходстве из-за происков хуситов в Красном море — Reuters



«Ситуация постоянно развивается и остается крайне нестабильной, и все имеющиеся под рукой разведданные подтверждают, что риск для безопасности по-прежнему находится на значительно повышенном уровне», — говорится в заявлении Maersk в пятницу.

В результате компания переведет все суда Maersk в район мыса Доброй Надежды «в обозримом будущем».

«Хотя мы продолжаем надеяться на устойчивое решение проблемы в ближайшем будущем и делаем все возможное, чтобы способствовать этому, мы призываем клиентов быть готовыми к продолжению осложнений в этом районе и к значительным сбоям в работе глобальной сети», — заявили в Maersk.

( Читать дальше )

Maersk приостановила движение судов в Красном море на неопределенный срок

    • 03 января 2024, 09:42
    • |
    • Auximen
      Smart-lab премиум
  • Еще

Датская судоходная компания Maersk решила на неопределенный срок приостановить передвижение своих судов в Красном море после нападения на одно из них.

«После инцидента с нашим судном Maersk Hangzhou, произошедшего 30 декабря, мы решили приостановить все транзиты через Красное море/Аденский залив до дальнейшего уведомления, — отмечается в заявлении перевозчика. — Расследование инцидента продолжается, и мы продолжим приостанавливать все перевозки грузов через этот район, пока будем оценивать постоянно меняющуюся ситуацию. В тех случаях, когда это наиболее целесообразно для наших клиентов, суда изменят маршрут и продолжат путь вокруг мыса Доброй Надежды».

Ранее Maersk сообщила, что возобновит перевозки в Красном море после начала там операции Prosperity Guardian для обеспечения свободы навигации и охраны судов в регионе, которая проводится международными силами. Но позже подтвердила попадание ракеты в контейнеровоз Hangzhou в субботу вечером.

После обострения палестино-израильского конфликта в секторе Газа йеменские мятежники-хуситы заявили, что будут наносить удары по территории Израиля и не позволят связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока операция в палестинском анклаве не будет прекращена.



( Читать дальше )

Maersk приказывает всем своим контейнеровозам приостановить рейсы по Красному морю из-за нападений боевиков-хуситов — Bloomberg

Гигант контейнерных перевозок AP Moller-Maersk DC приказал всем судам, направлявшимся к южному входу в Красное море, прекратить свои рейсы после нападения на одно из его судов.
«После вчерашнего инцидента с Maersk Gibraltar и очередного нападения на контейнеровоз сегодня мы дали указание всем судам Maersk в этом районе, которые должны пройти через пролив Баб-эль-Мандаб, приостановить свое путешествие до дальнейшего уведомления», — заявила компания Maersk.

Боевики-хуситы атаковали торговые суда в Красном море – особенно суда, которые, по их словам, связаны с Израилем – в ответ на войну в секторе Газа.

www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-15/maersk-tells-all-its-container-ships-to-pause-red-sea-voyages?srnd=premium-europe

Судоходная группа Maersk сообщила о резком падении прибыли и выручки (на 47%) в 3кв 2023г и заявила о сокращении 10 тыс рабочих мест в в условиях избыточных мощностей и растущих издержек — Reuters

Судоходная группа A.P. Moller-Maersk сообщила в пятницу о резком падении прибыли и выручки в третьем квартале и заявила, что сократит как минимум 10 000 рабочих мест в условиях избыточных мощностей, растущих издержек и снижения цен.

Компания Maersk, которая контролирует около шестой части мировой контейнерной торговли и перевозит товары для ряда крупных розничных сетей и компаний по производству потребительских товаров, таких как Walmart и Nike, отметила более резкое падение спроса, чем ожидали аналитики и инвесторы.

«Наша отрасль сталкивается с новой нормой — снижением спроса, возвращением цен к историческим уровням и инфляционным давлением на нашу базу затрат», — говорится в заявлении генерального директора Винсента Клерка.

«С лета мы наблюдаем избыток мощностей в большинстве регионов, что приводит к падению цен, и никакого заметного всплеска утилизации судов или простоя», — сказал он.

Акции базирующейся в Копенгагене группы упали на 11,1% к 04.04 GMT, до самого низкого уровня за три года.



( Читать дальше )

Maersk: грядущая рецессия негативно отразится на индустрии морских перевозок

Сегодня, 2 ноября, крупнейший в мире морской контейнерный перевозчик, датская компания Maersk, сообщила, что в третьем квартале она получила чистую прибыль в $8,9 млрд, что на 65% больше, чем годом ранее и выше прогнозов аналитиков. Компания также подтвердила свой прогноз по EBITDA за весь 2022 год на уровне $37 млрд.

Подробнее – в материале «Ъ»


ZIM известно будущее

#Zim  #позаявкам Еще один интересный эмитент, которого вы просили нас посмотреть. И главное слово, которое я могу применить к ситуации вокруг компании — это Одесса. Именно там у компании после известных событий, бизнеса не стало. Вот почему падение акций стало ТАКИМ.Компания — чистый диспетчер грузоперевозок. Оперирует флотом из 100 судов. Конечно на эмитента акций эти суда не оформлены. На кого-то оформлены, но там Панама и тд и тп. Пусть даже в учредителях будет Zim, который торгуется на бирже, но по британскому праву они могут сослаться на номинальный сервис владения и тд и тп. Короче, страны карибского бассейна до сих пор похожи на пристанище пиратов, пусть не внешне, но юридически. Рекомендация «осторожно покупать». Фундаментальный анализ заканчивается там, где математика перестает работать. Они могут обанкротиться ВЛЕГКУЮ, но дело их будет жить всегда. Дальше, если вас интересует только техническая сторона бизнеса, то можете не читать. А вот что там на самом деле твориться, мне стало очень интересно, когда я углубился в изучение истории компании.

( Читать дальше )

Главное на утро

🔻 Индекс Мосбиржи: 2 162,34 (-2,71%)
⬆️ Индекс РТС: 1 154,28 (+0,83%)

Министр финансов Антон Силуанов заявил, что курс доллара, равный 50 рублям, «не является нашей новой реальностью». Однако закупка ряда валют, в частности доллара и евро, в рамках бюджетного правила больше невозможна. Также министр сообщил о планах максимально переводить расчеты во внешней торговле на рубли, включая СПГ.

Правительство подготовило проект постановления, согласно которому расходы на НИОКР в отрасли СПГ при расчете налога на прибыль индексируются в 1,5 раза. Это должно стимулировать развитие отрасли, которая согласно целям правительства должна увеличить производство СПГ к 2030 году до 80–140 млн т/год по сравнению с 27,5 млн т/год сегодня.

Профицит текущего счета платежного баланса РФ в первом полугодии составил $138,5 млрд по сравнению со $39,7 млрд годом ранее.

Отгрузка казахстанской нефти CPC Blend в российском порту «Новороссийск» будет продолжена. Российский суд отменил решение о приостановке в апелляционном порядке, назначив вместо него штраф в 200 тыс. рублей.



( Читать дальше )

Датская Maersk - крупнейшая в мире компания, занимающаяся контейнерными перевозками, предупредила клиентов о прекращении деятельности и продаже своих активов в России

прекращается прием новых заказов на всех своих сервисах, включая океанские, трансконтинентальные, железнодорожные и авиационные, в и из России. «Вывоз всех ранее ввезенных контейнеров из России планируется до конца апреля 2022 года



rg.ru/2022/03/22/krupnejshij-v-mire-kontejnernyj-perevozchik-maersk-zavil-o-prekrashchenii-raboty-v-rossii.html

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн