TESLA

Мы считаем, что новость будет продолжать оказывать давление на акции Tesla в краткосрочной перспективе.

Сегодня Китай является крупнейшей страной-производителем электромобилей (EV) в мире, обогнав Германию и США. Правительство КНР стремиться достичь углеродной нейтральности к 2060 году и активно предлагает покупателям электромобилей субсидии и освобождает их от налогов. Ожидается, что доля электрокаров на автомобильном рынке Китая увеличится до 20% к 2025 году.

Совсем недавно у нас на канале выходил пост посвященный компании Nio Inc (NIO). Сегодня же мы рассмотрим другого сильного игрока китайского рынка электромобилей:

Li Auto Inc (LI)

Пекинская компания основанная в 2015 году. Является прямым конкурентом Tesla (TSLA) и Nio (NIO) на рынке электромобилей.

Последние несколько месяцев компания активно наращивает продажи своих авто:

• в октябре она поставила потребителям 10 052 электромобиля (+31,4% к октябрю прошлого года);
• в ноябре был установлен месячный рекорд по отгрузкам — 15 034 авто (+11,5 к ноябрю прошлого года).

Мы считаем новость негативной для котировок акций Tesla, которые окажутся под давлением в краткосрочной перспективе.

«Забудь эту ерунду!» — возмутился Генри Форд, когда его сын Эдсель предложил ему модернизировать «Модель Т». 

Это был 1924 год, и Эдсель увидел угрозу, исходящую от стильных автомобилей, выпускавшихся General Motors. 

General Motors впоследствии станет крупнейшим в мире производителем автомобилей, а затем и апогеем медлительности. 

Чтобы научиться делать автомобили лучше, компания потратила миллиарды на создание новой компании Saturn и создание совместного предприятия с Toyota. Обе попытки преодолеть инерцию не увенчались успехом.

Теперь автопроизводители стремятся изменить саму природу своих автомобилей. 

Tesla оказалась первым успешным стартапом в американской автомобильной промышленности со времен Chrysler, основанного в 1925 году.

Автомобильные менеджеры насмехались над электромобилями. 

Вчера Tesla поставила PepsiCo свой первый электрический грузовик Semi. Заявлено, что он может проехать до 500 миль без подзарядки.

Илон Маск, генеральный директор Tesla, пригнал Semi на мероприятие, которое проходило на заводе недалеко от Рино, штат Невада.

Semi — это полностью электрический грузовой автомобиль с запасом хода от 300 до 500 миль на одной зарядке, в зависимости от модели.

«Если вы дальнобойщик и вам нужна самая крутая машина на дороге, то это она», — сказал Маск на мероприятии.
Первоначально планировалось поставить грузовички в 2019 году, но отчасти реализация плана была отложена из-за нехватки деталей и проблем с цепочкой поставок.




Маск сказал, что Tesla намерена произвести 50 000 штук в Северной Америке в 2024 году, но отказался назвать точные цены, лишь сказав, что они будут стоить намного дороже, чем легковой автомобиль.

Электромобили: многие производители авто считают электрокары разрушителями дополнительной прибыли. В отличие от ДВС, электромотор имеет гораздо больший ресурс, потому что состоит из меньшего количества движущихся деталей. Вместо коробки передач там одноступенчатый редуктор. Так что производители закладывают в цену электромобилей свои потери на расходниках, запчастях и услугах.

16 лет назад генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о своей цели создать первый по-настоящему недорогой семейный электромобиль.
И не создал!
В августе 2006 года, еще до того, как Tesla построила свой первый электромобиль, Илон Маск опубликовал свой первый генеральный план для компании с единственной целью — трансформировать экологически недружественную автомобильную промышленность в дружественную, продавая дорогие электромобили, которые гарантировали бы развитие доступных.

• Евразийский банк развития: Экономика России упадет на 2% в 2023 году, но в ближайшие месяцы стоит ждать нижнюю точку спада.

• С конца февраля на денежном рынке Мосбиржи в 20 раз снизился объем операций с долларами и евро.
• Великобритания позволит банкам брать на себя больше рисков, чтобы помочь сохранить статус ведущего мирового финансового центра.
• FTX объявила, что большинство дочерних фирм платформы по всему миру возобновляют выплату зарплат и пособий сотрудникам.
• Банк России взаимодействует с финансовыми организациями для урегулирования вопросов по заблокированным активам, но не рассматривает их выкуп.
• Немецкая земля Северный Рейн-Вестфалия объявила чрезвычайное положение из-за энергокризиса.
• Крупнейший железнодорожный профсоюз Великобритании проведет забастовки в 2023 году после провала переговоров о зарплате.
• Производство в Китае сокращается быстрее, чем ожидалось, на фоне карантина.