TESLA

Вчера Tesla поставила PepsiCo свой первый электрический грузовик Semi. Заявлено, что он может проехать до 500 миль без подзарядки.

Илон Маск, генеральный директор Tesla, пригнал Semi на мероприятие, которое проходило на заводе недалеко от Рино, штат Невада.

Semi — это полностью электрический грузовой автомобиль с запасом хода от 300 до 500 миль на одной зарядке, в зависимости от модели.

«Если вы дальнобойщик и вам нужна самая крутая машина на дороге, то это она», — сказал Маск на мероприятии.
Первоначально планировалось поставить грузовички в 2019 году, но отчасти реализация плана была отложена из-за нехватки деталей и проблем с цепочкой поставок.




Маск сказал, что Tesla намерена произвести 50 000 штук в Северной Америке в 2024 году, но отказался назвать точные цены, лишь сказав, что они будут стоить намного дороже, чем легковой автомобиль.

Электромобили: многие производители авто считают электрокары разрушителями дополнительной прибыли. В отличие от ДВС, электромотор имеет гораздо больший ресурс, потому что состоит из меньшего количества движущихся деталей. Вместо коробки передач там одноступенчатый редуктор. Так что производители закладывают в цену электромобилей свои потери на расходниках, запчастях и услугах.

16 лет назад генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о своей цели создать первый по-настоящему недорогой семейный электромобиль.
И не создал!
В августе 2006 года, еще до того, как Tesla построила свой первый электромобиль, Илон Маск опубликовал свой первый генеральный план для компании с единственной целью — трансформировать экологически недружественную автомобильную промышленность в дружественную, продавая дорогие электромобили, которые гарантировали бы развитие доступных.

• Евразийский банк развития: Экономика России упадет на 2% в 2023 году, но в ближайшие месяцы стоит ждать нижнюю точку спада.

• С конца февраля на денежном рынке Мосбиржи в 20 раз снизился объем операций с долларами и евро.
• Великобритания позволит банкам брать на себя больше рисков, чтобы помочь сохранить статус ведущего мирового финансового центра.
• FTX объявила, что большинство дочерних фирм платформы по всему миру возобновляют выплату зарплат и пособий сотрудникам.
• Банк России взаимодействует с финансовыми организациями для урегулирования вопросов по заблокированным активам, но не рассматривает их выкуп.
• Немецкая земля Северный Рейн-Вестфалия объявила чрезвычайное положение из-за энергокризиса.
• Крупнейший железнодорожный профсоюз Великобритании проведет забастовки в 2023 году после провала переговоров о зарплате.
• Производство в Китае сокращается быстрее, чем ожидалось, на фоне карантина.

Китайский регулятор отзывает более 80 000 автомобилей Tesla, выпущенных еще в 2013 году, из-за проблем с программным обеспечением и ремнями безопасности.

Американский производитель электромобилей отозвал 67 698 автомобилей Model S и Model X, импортированных в Китай в период с сентября 2013 года по ноябрь 2020 года, из-за проблем с программным обеспечением, влияющих на систему управления батареями в транспортных средствах.
Tesla заявила, что обновит программное обеспечение отозванных авто.

Tesla также отозвала 2736 импортных автомобилей Model 3, произведенных в период с января по ноябрь 2019 года, и 10 127 китайских автомобилей той же модели, произведенных в период с октября 2019 года по сентябрь 2022 года. Обещали всё проверить и переустановить.
Ранее (в апреле) Tesla отозвала в Китае в общей сложности 127 785 единиц автомобилей Model 3, сославшись на потенциальные неисправности полупроводниковых компонентов, которые могут привести к столкновениям.

Что у Форда.

Ford отзывает более 634 тысяч внедорожников по всему миру из-за утечек топлива и риска возгорания. Если точней, то треснувшая топливная форсунка может пролить топливо или пары на горячий двигатель и вызвать пожар.

🚗  Tesla 

Tesla продолжает коррекцию. 

Как и писал, рыночный фон в начале неделе не блещет позитивом. К примеру, со стороны крупных американских компаний повсеместно идет информация по сокращению рабочих мест в рамках снижения расходов. 

Плюс одни из самых богатых и влиятельных людей планеты продолжают высказываться о перспективах американской экономики:

«Экономические перспективы выглядят довольно мрачно. Вероятно, нас ждут 1-2 года серьезной рецессии» Илон Маск

«Экономика замедляется, наблюдаются увольнения во многих секторах. Если мы не находимся в рецессии прямо сейчас, мы, вероятно, окажемся в ней очень скоро» Джефф Безос

Если посмотреть на технику, то у акций Tesla серьезные уровни поддержки есть ближе к диапазону 100-120$. Пока держусь в стороне. 

Сегодня хочу поделиться с вами ещё двумя цитатами знаменитых финансистов. Первая цитата американского трейдера и писателя Джека Швагера: «Рынки не беспорядочны, потому что они основываются на человеческом поведении».

Вторая и одна из моих любимых, цитата экономиста Джона Кейнса: «Рынок может оставаться иррациональным дольше, чем вы сможете оставаться платежеспособным».

Проще говря – рынком правят эмоции! Движение цены возникает из-за дисбаланса между покупателями и продавцами, основанном на эмоциях, такими как страх и жадность. 

Поэтому, многие профессионалы потеряли деньги на шортах акций Tesla. Напомню, в 2020-2021 гг. розничные инвесторы раздули котировки производителя электромобилей, в результате чего, они выросли более чем на 1500%. При этом, оценочный мультипликатор P/E находился выше 1000х. 

Если помнить, что рынком управляют человеческие эмоции, то можно на этом заработать. В данном примере, нужно было держать акции Tesla используя технических анализ и позитивный новостной фон. Ну или как минимум, не открывать короткие позиции против тренда. 

В 2022 году продажи новых электромобилей в России выросли на треть, сообщает «Автостат».

По информации аналитического агентства, за январь-октябрь на российском рынке было реализовано 2090 новых электромобилей, что на 34% больше, чем за десять месяцев прошлого года.

Подробнее – в материале «Ъ»

Графит используется в производстве аккумуляторов: аноды для литий-ионных батарей изготавливают из графита с добавлением кремния. С заметным ростом интереса к электромобилям спрос на этот материал может увеличиться втрое в ближайшие четыре года. На этом фоне стоимость графита уже подскочила на треть относительно значений прошлого года и достигла $740 за тонну.