TEsla

👉 Ещё в сентябре 2020 года Tesla представила самую быструю версию седана Model S, получившую обозначение Plaid

👉 Вскоре затеянный компанией рестайлинг в сочетании с пандемией и дефицитом комплектующих отодвинул начало поставок в США на несколько месяцев, но китайским потребителям Tesla готова предложить самую мощную версию Model S в марте следующего года.

👉 Илон Маск сегодня заявил в твиттере, что Model S Plaid «возможно» поступит на китайский рынок уже в марте 2022 года

👉 При этом продажи в Китае составляют почти 50% продаж Tesla в США: $3.1 млрд за 3 квартал. Всего доля Китая в выручке компании составила 22.6%

Поскольку Apple не раскрывает пока параметры своего электромобиля, сложно говорить о том, сможет ли он конкурировать с Tesla и другими производителями электрокаров. По параметрам и мощности электрокары схожи между собой, основное различие заключается во внешнем виде и цене, которая пока остается высокой за счет дорогостоящих батарей. К 2025 году электромобили, в том числе и беспилотные, станут для нас обыденностью, так что Apple придется сильно постараться, чтобы произвести фурор. В любом случае, сегмент электрокаров для Apple останется второстепенным по размеру и уровню доходов, потеснить «яблочные» девайсы электрокары вряд ли смогут.

Эту фразу сказал один из моих коллег, мой тезка, Владимир Киселев. Действительно, в последнее время хайп вокруг фондовых рынков затуманил разум инвесторов. Тот же Rivian, который вышел на биржу в этом месяце, стал третьим по капитализации автопроизводителем. И даже после IPO успел взлететь еще на 77%. Напомню результаты первых 4-х:

Выручка TTM:
Tesla $47 млрд
Toyota $274 млрд
Rivian $0 млрд
Volkswagen $289 млрд

Прибыль (убыток) TTM:
Tesla $3,6 млрд
Toyota $28 млрд
Rivian ($1,6 млрд)
Volkswagen $21 млрд

Rivian с нулевой выручкой и убытком стоит $139 ярдов. Удивлены? Хотите узнать причину? 

Заказ от Amazon на 100 тысяч электро-грузовиков до 2030 года. Какая там выручка? Какая вам EBITDA c операционными расходами и R&D? Косты в топку. Амазон грузовики заказал. Весело же. Надо проводить IPO и загонять хомяков. 

И ведь это не единичный случай. 25% всех торгов в России через Санкт-Петербургскую биржу за 1 полугодие 2021 года прошли всего по двум компаниям: Virgin Galactic и Tesla. Инвесторы, вы в своем уме? Спросите себя, вы совершаете сделки, потому что компании имеют фундаментальные причины к росту? Или потому что увидели на каком-нибудь форуме, как круто мы будем смотреться в электрокаре на красных пустошах Марса?

Видимо откладывает на оплату налогов в следующем году.

Эксперты говорят, что он либо переводит часть своего состояния из акций в наличные, либо откладывает на более крупные налоговые счета, которые должны быть оплачены в следующем году.

По состоянию на вчерашний день за последние девять дней Маск продал примерно 8,2 миллиона акций Tesla на общую сумму чуть более 8,8 миллиарда долларов.

Из них Маск продал 2,8 миллиона акций на сумму около 3 миллиардов долларов специально для уплаты налогов. Это означает, что он продал акций примерно на 5 миллиардов долларов больше, чем ему нужно в настоящее время.

6 ноября Маск спросил своих 60 миллионов подписчиков в Твиттере, следует ли ему продать 10% своих акций Tesla. По словам Маска, 58% ответили утвердительно.

Маск также признал, что его состояние связано с акциями, потому что он нигде не получает зарплату. «У меня есть только акции, поэтому единственный способ для меня платить налоги — это продавать акции», — написал он.

Это самая большая ракета из когда-либо созданных, и мы близки к первому орбитальному запуску