Tesla Motors

Тhe company has confirmed that its chief engineer Doug Field is leaving the company.

This comes just a day after Tesla's CIO quit (and is already missing a COO, a CAO, and a CMO). The company C-suite executive team is limited to Elon Musk, Chief Executive Officer, JB Straubel, Chief Technology Officer, and Gabrielle Toledano, Chief People Officer.

Источник.

Многие из покупателей акции компании Tesla покупали мечту, не задумываясь о прибыльности компании. Приятно менять мир к лучшему. Об этом говорил и создатель компании Маск в интервью. «Если проводить оценку доходности с поправкой на риски по разным отраслям, я бы поставил производство ракет и автомобилей в конец списка, – говорил Илон Маск в одном из интервью в этом месяце. – Я с самого начала оценивал вероятность успеха для SpaceX и Tesla в менее 10%». Tesla была создана не для получения прибыли, а для того, чтобы изменить мир к лучшему, говорил основатель Tesla.

 
Сейчас на акционеров компании пролился холодный душ. Март станет худшим месяцем для динамики акций Tesla с самого момента IPO. У компании сейчас ряд проблем: Федеральное расследование из-за смертельной аварии; понижение рейтинга облигаций компании агентством Moody's и понижение прогноза со «стабильного» до «негативного» из-за «существенной недостаточности» производства Model 3 и тяжелого финансового положения; аналитики Morgan Stanley считают, что Tesla необходимо ускорить производство Model 3, иначе она не сможет привлекать финансирование на хороших условиях.

[2 августа, после закрытия] 

Компания Tesla производит электромобили, их комплектующие, а также решения для хранения электроэнергии. Основана в 2003 г. новатором и предпринимателем Илоном Маском. Среди инвесторов компании числятся Ларри Пейдж и Сергей Брин, владельцы корпорации Google. Основная задача Tesla — сделать электромобили доступными для пользователей среднего ценового сегмента, снизить зависимость от бензиновых двигателей и, следовательно, уменьшить загрязнение окружающей среды.
С момента первичного размещения в июне 2010 г. акции Tesla подорожали в 17 раз — с $19 до $323. Наиболее сильный этап роста пришелся на период с апреля 2013 г. по сентябрь 2014 г. (+587%). Далее бумаги вошли в фазу коррекции, которая продолжалась до декабря прошлого года. Неожиданная прибыль, показанная по итогам 3 квартала 2016 г., сместила настроения инвесторов в сторону покупок. В результате, с начала этого года акции Tesla продемонстрировали мощное, 50-процентное ралли. Исторический максимум был зафиксирован на отметке $386. Вместе с тем, за последний месяц акции подешевели на 10%. С абсолютного максимума котировки опустились на 20%, что является традиционным индикатором старта медвежьего рынка.
Любопытно, что рыночная капитализация Tesla в размере $53,04 млрд превосходит капитализацию таких ведущих мировых автоконцернов как General Motors ($52,6) и Ford ($44,6 млрд). При этом размеры производства не сопоставимы: если Tesla произвела 83 тыс. авто в 2016 г., то Ford выпустила более 6,6 млн. Последняя также активно инвестирует в разработку электрокаров и автономное управление и со своими обширными ресурсами может успешно конкурировать с молодой Tesla. Этот пример говорит о том, что в росте рыночной стоимости компании Илона Маска есть немалый спекулятивный/ажиотажный элемент, который со временем может сойти на нет. Любопытно, что в своем недавнем твите (18 июля) Маск написал о том, что акции компании переоценены. Это сообщение моментально привело к снижению бумаг на 3%. Показатель Forward P/E по бумаге составляет астрономические 347,82 против 17,7 индекса S&P500, что говорит о сильной «перекупленности» акций. Многие аналитики квалифицируют это более однозначно — «пузырь».