С 04 марта держал в лимиткам сделку по бумаге. Долго формировался треугольник, но 01 апреля дали вход, да еще какой. Практически пол пути прошли.
Кто держит акцию в портфеле, ставьте + в комментариях.
Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) сегодня объявляет, что финансовые и операционные результаты Группы за год, закончившийся 31 декабря 2023г., будут опубликованы в понедельник 8 апреля 2024г. в 07:00 по лондонскому времени.
Мероприятие для аналитиков и инвесторов
Публикация финансовых и операционных результатов Группы будет сопровождаться онлайн-мероприятием для аналитиков и инвесторов.
Дата: понедельник 8 апреля 2024г.
Время: 13:00 (Лондон) / 15:00 (Москва) / 16:00 (Абу-Даби) / 08:00 (Нью-Йорк)
Язык мероприятия: во время мероприятия будет обеспечен синхронный перевод — будут доступны английский и русский языки.
Сессия вопросов и ответов (Q&A): обратите внимание, что при подключении к вебкасту будет доступно только прослушивание мероприятия. Если у вас есть вопросы, просим прислать их до 11:30 по московскому времени 8 апреля 2024г. на адрес [email protected].
Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) объявляет о созыве внеочередного общего собрания акционеров, которое состоится 4 апреля 2024г.
Подробности на сайте: Notice of EGM to be held on 4 April 2024 (globaltrans.com)
Для инвесторов
Михаил Перестюк / Дарья Плотникова
+971 50 886 7452
КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: СИТУАЦИЯ ДОВОЛЬНО УВЕРЕННО НОРМАЛИЗУЕТСЯ
Один из ключевых индикаторов состояния мировой торговли — индекс контейнерных перевозок (https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry), по итогам прошлой недели уменьшился на 4% vs снижения на 3.9% неделей ранее, составив $3.162 за контейнер, и это 77% гг
Объемы транзита в Красном Море пока далеки от идеальных, но этот фактор уже не оказывает на цены такого драматичного воздействия, как в декабре. Повысились расценки лишь из Нью-Йорка в Роттердам и обратно, в заметном минусе шанхайское направление, и не исключено, что обороты китайских портов пока еще не возвратились на полную мощность после новогодних праздников.ММI.
Что интересного можно ещё заметить. Например, перевозка одного 40 футового контейнера из Шанхая в Лос-Анджелес стоит — 4486$, а обратно всего- 719$. О чём это говорит? О том, что из Китая в США есть что везти, а вот из США в Китай везти нечего, поэтому многие контейнеры едут обратно пустые и стоимость их перевозки небольшая. В целом возврат стоимости перевозки контейнеров к прежним ценам, признак нормализации.
Скажите честно, не ожидали такой ответ 😅, а ведь только он на 100% верный. Ну а если серьезно, последнее обновление было аж 15 ноября 2023г. Вижу ваши запросы в комментариях, решила освежить информацию.
Что было? Еще в ноябре писала, что жду обновление. Но сделку не дали, тогда начал корректироваться весь рынок.
В случае пробоя стоп сразу за уровнем сопротивления 652.
Обычно при восстановлении либо я ловлю сделку на низах за счет разворотной технической модели, либо если ее нет — уже после накопления. Здесь накопление начало формироваться только в январе.
И самое интересно, что с тех пор так и не смогли выйти в какую-либо сторону.Снизу нас держит 650.55-664.85 (при пробое 615.10-630.20), сверху — 700.25-707.80 (при пробое идем обновлять максимум)
Все последующие планы и сделку я буду строить только при реализации роста и пробоя необходимого уровня накопления:
1️⃣ Интересует пока только лонг. Требуется пробой 707.80
2️⃣ При реализации плана я сделаю обновление с целями по росту.
Завершение редомициляции — ещё один шаг к возвращению выплаты дивидендов. Однако данное событие не гарантирует выплат. Рынок позитивно отреагировал на новости: в моменте цена акций Globaltrans выросла почти на 5%, но под конец торгов скорректировалась.«Альфа-Банк»