ACEA: ПРОДАЖИ АВТО В СЕНТЯБРЕ – ЭЛЕКТРОМОБИЛИ УВЕЛИЧИЛИ ДОЛЮ РЫНКА

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-6-1-in-september-2024-year-to-date-battery-electric-market-sales-5-8/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в сентябре в абсолюте составило всего 819 163 единиц vs 643 637 и 852 051 в предыдущие два месяца. Это дальнейшее падение на -6.1% гг vs -18.3% гг и 0.2% гг ранее

На отдельных рынках блока динамика: печально (но не так, как месяцем ранее) в Германии (-7.0% гг vs -27.8% гг в августе), Франция (-11.1% гг vs -24.3% гг), Испания (6.3% гг vs -6.5% гг), Италия (-10.7% гг vs -13.4% гг).

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 29.8% vs 33.1% в августе, а дизельных: 10.4% vs 11.2%. Доля электромобилей (BEV) увеличилась до 17.3% vs 14.4%, а доля гибридных электроавто (HEV): 32.8% vs 31.3%, подключаемые гибридные авто (PHEV) снизились до 6.8% vs 7.1%.

( Читать дальше )

ACEA: ПРОДАЖИ АВТО В АВГУСТЕ ДОВОЛЬНО БОЛЕЗНЕННО ОБВАЛИЛИСЬ, ВСЕ ГРУСТНО В ВЕДУЩИХ ЭКОНОМИКАХ

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-18-3-in-august-2024-bev-market-share-down-by-almost-one-third/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в августе в абсолюте составило всего 643 637 единиц vs 852 051 и 1 089 925 в предыдущие два месяца. Это сильное падение на -18.3% гг vs 0.2% гг и 4.3% гг ранее

На отдельных рынках блока динамика: обвал в Германии (-27.8% гг vs -2.1% гг в июле), и Франции (-24.3% гг vs -2.3% гг), Испания (-6.5% гг vs 3.4% гг), Италия (-13.4% гг vs 4.7% гг).

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.1% vs 33.4% в июле, а дизельных: 11.2% vs 12.6%. Доля электромобилей (BEV) увеличилась до 14.4% vs 12.1%, а доля гибридных электроавто (HEV): 31.3% vs 32%, подключаемые гибридные авто (PHEV) выросли до 7.1% vs 6.8%.

Интересно, что все виды авто по типу двигателя упали, кроме электричек, их продажи по прежнему растут против общего рынка автомобилей.

( Читать дальше )

Минимальные зарплаты в странах Европы. 

56.4% от общего богатства домохозяйств России принадлежит 1% самых богатых людей страны. Это самый высокий показатель в Европе.
 Получается, что в Европе более справедливое распределение богатства, думаю как раз прогрессивная шкала налогообложения тому виной. Самое справедливое распределение богатства страны в Бельгии, Португалии и Великобритании.

Удивительная для меня картина и неожиданная. Я почему то думал, что почти ничего оттуда уже не везут.
А тут вдруг Бельгия в 10 раз увеличивает поставки, Чехия в 5 раз увеличение, и Польша прибавила существенно. Остальные ожидаемо уменьшили, но не в разы и продолжают поставлять вина в приличном количестве)

Торговля стран ЕС с Россией в 2023 году. Меньше чем в 2022, но существенно ещё. Немцы почти ничего не импортируют, но экспортируют в Россию всех больше. Что интересно мы в Германии до сих пор покупаем в таких приличных объёмах? Голландцы самые хитрые похоже. Маленькая страна, а всех больше ещё покупает у нас. Не даром бюджет Нидерландов больше бюджета России! Удивительный факт конечно, толи у них налоги больше, толи просто эффективней экономикой управляют или ещё какая то причина.

Интересно, что удобрения даже чуть выросли в сравнении с 2021 годом.

Поставки чугуна из России в страны ЕС в январе — сентябре 2023 году выросли на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1,25 млн тонн. В сентябре 2023 года поставки выросли вдвое год к году до 117 153 тонн, — Ведомости со ссылкой на данные Европейского статистического агентства (Eurostat).
 Вот думаю, почему так происходит? Почему ЕС чугун берёт с удовольствием понимаю, а почему мы его туда продаём,-нет.И как мы его туда, по морю везём?