В 2024 г Китай зафиксировал самый большой профицит мировой торговли в истории экономики — почти $ 1 трлн. ($992 млрд). Предыдущий рекорд был в 2022 г, когда разница между экспортом и импортом товаров составила $838 млрд. На фоне прихода к власти Дональда Трампа, которому не по душе такие рекорды, и ухудшения отношений с США, Европой и Канадой профицит может никогда и не достичь отметки в триллион долларов.
За 2024 г китайский экспорт увеличился на 5,9% с 2023 г до $3,6 трлн. Импорт вырос на 1,1% до $2,6 трлн. В сильном росте экспорта видно желание американских импортёров закупиться «на все сто» в ожидании роста тарифов на китайскую продукцию.Демидович.

«Журналист Василий Головнин (https://t.me/golovnin_tokyo/3501) об успехах японской экономики:
Япония с большой выгодой для себя вела в прошлом году экономические операции с зарубежными странами. Профицит ее платежного баланса увеличился на 29,5 процента по сравнению с предыдущим годом и достиг рекордной суммы почти 29,3 триллиона иен (около 193 миллиарда долларов по сегодняшнему курсу). Это самый крупный показатель с 1985 года, когда начали вести статистику нынешнего образца, сообщило министерство финансов страны.

  Рост профицита платежного баланса, который отражает движение товаров, услуг и капиталов между Японией и зарубежными странами, связан в первую очередь с резким падением курса иены по отношению к доллару и евро. Это приводит у существенному увеличению доходов от экспорта и иностранных инвестиций при пересчете с японскую валюту. С конца 2022 года иена подешевела более чем на 20 процентов

Ставки морского фрахта на экспорт угля из российских портов в Индию, Китай и Южную Корею достигли минимума за последние полгода, следует из данных Центра ценовых индексов (ЦЦИ). С лета 2024 года цены на перевозку угля судами Handysize из порта Восточный в Китай упали на 30,8%, в Южную Корею — на 41,7%.
Причиной снижения цен стало общее падение спроса на твердое топливо в Китае, который по итогам 2024 года импортировал рекордные 543 млн тонн угля и сформировал солидные запасы, и Индии, которая наращивает внутреннюю добычу, снижая зависимость от иностранных поставок. Эксперты ожидают ценового отскока не ранее конца февраля, когда в Китае начнут заканчиваться накопленные запасы.
С учетом рыночной конъюнктуры и санкций российским угольщикам придется продолжать проводить гибкую ценовую политику и предоставлять покупателям существенные скидки, — РБК.

Мировая карта строящихся и запланированных терминалов по производству и импорту сжиженного природного газа (СПГ)

Новые экспортные мощности в ближайшие годы будут вводить США, Катар, Австралия, Россия и ряд стран Африки, а терминалы регазификации – в основном, страны Европы, Восточной и Южной Азии, а также Латинской Америки.

Россия потеряла импорт на три триллиона рублей из-за проблем с платежами.
Внешние проблемы оказались сильнее внутреннего спроса – объясняет обвал импорта Центробанк РФ: «Поддержку со стороны роста внутреннего спроса нивелировал негативный эффект от проблем с логистикой». Во втором квартале импорт был на 8% меньше, чем годом ранее, а в первом – на 10% ($137,9 млрд за полгода). Ввоз товаров сократился из всех регионов и по большинству товарных групп, подводит неутешительные итоги ЦБ. Наибольший вклад в этот спад, по его оценке на основе данных таможни за пять месяцев, внесли продукция химической промышленности (-17%) и самая крупная группа – «машины, оборудование и транспортные средства, другие товары» (-5%). Снижение импорта продовольствия и сельскохозяйственного сырья отчасти объясняется увеличением внутреннего производства, повлияло на импорт и падение рубля (прошлый год доллар начал примерно с 70 рублей), отмечает ЦБ. Но главное – это проблемы с расчетами и логистикой. Укрепление рубля может лишь частично компенсировать рост издержек на доставку импортных товаров, отмечают аналитики ЦБ (это не его официальная позиция): «В результате рост потребительских цен на товары и услуги, сильно зависящие от валютного курса, не ослаб, а усилился».