Комитет по транспорту Госдумы планирует установить верхние границы цен на авиабилеты. До конца года депутаты, Минтранс и ФАС оценят экономическую целесообразность тарифов и определят потолок цен для определенных категорий билетов. Это может привести к убыткам для перевозчиков, несмотря на существующие программы субсидирования, сдерживающие цены на региональных рейсах.

Систему динамического ценообразования, где цены зависят от спроса, планируют ограничить. Основные категории и критерии для регулирования будут разрабатываться правительством. Приоритетом станут льготные категории пассажиров и некоторые маршруты.

ФАС уже запросила пояснения о ценообразовании у шести авиакомпаний, включая «Аэрофлот». В ответ «Аэрофлот» заявил, что их ценообразование прозрачно. Существуют программы субсидирования, которые уже ограничивают стоимость авиабилетов на определенных маршрутах.

Предложение о введении потолка цен может дискредитировать систему динамического ценообразования, используемую во всей отрасли. Это приведет к увеличению минимальных тарифов и снижению общего объема перевозок. Ограничение роста цен на аэропортовые услуги и стабилизация цен на авиакеросин могут быть более эффективными мерами для повышения доступности авиаперевозок.

Крупнейшая частная авиакомпания России S7 Airlines не поддержала инициативу создания фонда реконструкции аэродромов за счет сборов с авиакомпаний. Компания отмечает, что с ноября 2022 года аэронавигационные сборы увеличились на 76%, и дальнейший рост может привести к удорожанию авиабилетов.

Представитель «Аэрофлота» также выразил опасения, что любые изменения тарифов в конечном итоге лягут на пассажиров. Компания напомнила, что тарифы на аэронавигацию уже значительно увеличились в 2022 и 2023 годах.

Фонд создается во исполнение поручений президента Владимира Путина. Планируется собирать порядка 10–12 млрд руб. ежегодно, начиная с августа 2024 года, для реконструкции 51 аэродрома. Аэронавигационные сборы предложено повысить на 37% на внутренних рейсах и в два раза на международных.

ФАС получила жалобы от авиакомпаний на рост аэропортовых тарифов и от граждан на увеличение стоимости авиабилетов. По данным Росстата, индекс цен на авиаперелеты по России вырос на 42% в феврале и на 29,16% с начала года. Средняя цена на один полет в мае составила 7868 руб. за 1 тыс. км.

Маркетплейс Wildberries и оператор наружной рекламы Russ объединились для создания цифровой торговой платформы. Источники предполагают создание совместного предприятия, несмотря на различия в сферах деятельности и масштабах доходов компаний. В 2023 году выручка Wildberries достигла 538,7 млрд руб., а Russ – 27,9 млрд руб.

Гендиректором объединенной группы станет Татьяна Бакальчук, глава Wildberries, а Роберт Мирзоян из Russ станет главным исполнительным директором. Слияние направлено на усиление позиций в электронной коммерции и рекламе.

Участники рынка отмечают, что Russ может обеспечить Wildberries административные ресурсы, важные в свете перспектив регулирования маркетплейсов. Есть опасения, что Russ начнет скупать операторов интернет-рекламы, расширяя свои компетенции.

Антимонопольный юрист Наталья Пантюхина подчеркнула необходимость предварительного согласия ФАС на слияние. В случае одобрения, объединенная компания может стать значительным игроком с потенциальной рыночной властью.

Ассоциация «Российские автодилеры» (РоАД) обратилась в ФАС с просьбой проверить договоры между производителями, дистрибуторами и продавцами автомобилей на предмет наличия элементов монополизма, недобросовестной конкуренции и дискриминации дилеров. В ФАС подтвердили получение обращения и обещали рассмотреть его «в установленном порядке».

Дилеры жалуются на короткие сроки договоров, высокие требования по обновлению дилерских центров и отсутствие обязательств производителей по техподдержке. Также они недовольны неполными компенсациями по гарантийным случаям, навязыванием неликвидных машин и дополнительных опций, и отсутствием обязательств у производителей при уходе из России.

По словам исполнительного директора РоАД Игоря Чикина, оформление дилерского центра под стандарты марки стоит от 20 до 40 млн руб., а срок окупаемости салона – не менее пяти лет. Сокращение срока действия дилерского контракта до года дает производителям дополнительный рычаг воздействия на продавца.

Министерство финансов России предложило ввести акцизы на медицинский спирт и спиртосодержащие лекарства, не включенные в специальный перечень правительства. Это следует из законопроекта, который вносит поправки в главу 22 «Акцизы» Налогового кодекса.

Представитель Минфина сообщил, что вопрос введения акциза на фармацевтическую субстанцию этанола находится в стадии проработки. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) направила свои предложения для дополнительного анализа влияния изменений на себестоимость лекарств.

Согласно изменениям, под налогообложение попадут производители фармсубстанции этанола и изготовители спиртосодержащих лекарств. Сейчас действует нулевая ставка акциза для фармпроизводителей. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко отметила, что в 2022 году производилось значительно больше медицинского спирта, чем нужно, и значительная часть шла на производство нелегального алкоголя.

Введение акциза может привести к удорожанию ряда лекарств, предупреждают эксперты. Однако, акциз на фармсубстанцию этанола будет приниматься к вычету, если она используется для производства препаратов из специального перечня.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею возврата льготных коэффициентов на тарифы РЖД для экспортных перевозок угля. Орган указывает на возможные доходные потери для РЖД и отмечает, что угольщики имеют достаточное количество полувагонов и морских терминалов для контроля над транспортными издержками. Однако аналитики предупреждают, что отказ от льгот может привести к потере до 30–40 млн тонн экспорта угля в текущем году.

Ранее действовали льготные коэффициенты на тарифы РЖД для дальних перевозок угля. Однако они были временно отменены до июня 2022 года, а с тех пор продлялись ежегодно. Минэнерго в апреле предложило возобновить эти коэффициенты и предоставить скидки на тарифы РЖД в размере 12,8% для поддержки угольной промышленности.

Однако РЖД выступает против этой инициативы, утверждая, что ее реализация приведет к значительным доходным потерям. Кроме того, возвращение льготных коэффициентов может сделать перевозки угля нерентабельными для РЖД.

ФАС также поддерживает позицию о возможных доходных потерях РЖД и указывает, что перевозки угля могут стать нерентабельными при возврате льготных коэффициентов. По оценке службы, отрицательная рентабельность может достигнуть 40%.

После убытков «Газпрома» в 2023 году на фоне падения экспорта вновь активизировалась дискуссия о либерализации внутреннего рынка газа. Участники отрасли и регуляторы предлагают различные пути решения этой проблемы, обсуждая необходимость перехода к рыночному ценообразованию и улучшения биржевых торгов.

Предложения СПбМТСБ: Сергей Трофименко, управляющий директор по рынкам газа и электроэнергии СПбМТСБ, подчеркивает важность обязательств крупнейших поставщиков по продажам на бирже или выполнения функций маркетмейкеров с разумным ценовым спредом. Также необходима прозрачность данных о газотранспортных мощностях и определение категорий потребителей, переводимых на свободный рынок.

Проблемы с НДПИ: Корректировка НДПИ создает дополнительные сложности. Продавцы вынуждены выставлять заявки с запасом на 10% из-за невозможности предсказать покупателя, что отталкивает электроэнергетиков от биржи.

Поддержка рыночного ценообразования: Павел Завальный, глава комитета Госдумы по энергетике, считает, что рыночное ценообразование необходимо для промышленности, особенно экспортно ориентированной. Он предлагает использовать долгосрочные контракты и биржевые индикаторы для электроэнергетики.

Wildberries адаптировал механизмы работы с платформой в соответствии с предупреждением, выданным Федеральной антимонопольной службой в апреле.

Теперь для продавцов зафиксировали тарифы на хранение товаров на складе и логистику, определили условия удержаний за нарушения. Продавцам предоставлена возможность зафиксировать тариф на хранение товаров бессрочно, что сделает их расходы более предсказуемыми.

Стоимость перевозки товаров до пункта выдачи также можно будет зафиксировать на 60 или 90 дней. Wildberries исключили пункт «За другие нарушения» из перечня удержаний и прописали все причины штрафов в оферте.

Обновлены правила приемки и сортировки товара, в том числе определено время приемки по модели «Маркетплейс». Ответственность за нарушения в ходе приемки теперь предусмотрена и для маркетплейса.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6693000?from=doc_lk

В 2023 году два российских маркетплейса, Wildberries и Ozon, впервые стали частью топ-10 крупнейших мировых площадок по количеству активных сессий. По данным исследования рынка интернет-торговли, проведенного компанией Data Insight, пользователи заходили на Wildberries в среднем 343 миллиона раз в месяц, а на Ozon – 316 миллионов раз. Оба маркетплейса заняли, соответственно, 9-е и 10-е места по популярности в мире.

Российские маркетплейсы продемонстрировали впечатляющий рост, привлекая внимание пользователей и занимая значительную долю рынка интернет-торговли в России. По данным исследования, на Ozon и Wildberries пришлось 78% всех заказов во втором полугодии 2023 года. Общий оборот российских маркетплейсов составил 4,4 трлн рублей за декабрь 2023 года.

Рынок интернет-торговли в России расширяется быстрее, чем во многих других странах мира. В 2023 году он вырос на 36%, что является значительным достижением. Количество заказов на российских маркетплейсах увеличилось на 82% за год до 5,1 миллиарда штук.

Спор между Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и крупнейшими металлургическими компаниями о ценах на прокат, начавшийся с 2021 года, приближается к завершению. НЛМК и ММК, последовав за «Северсталью», предложили мировые соглашения регулятору. Эти сделки, включающие снижение штрафов для компаний, предположительно, будут взаимовыгодны и для ФАС, которая получит прозрачные ценовые политики.

Согласно сообщениям, НЛМК и ММК предложили ФАС заключить мировые соглашения по делу о поддержании монопольно высоких цен на прокат. Условия этих соглашений аналогичны мировому соглашению с «Северсталью». В рамках предложений представлены торговые политики на рынке горячекатаного проката, включая принципы ценообразования и взаимодействия с покупателями. Компании также полностью выполнили ранее выданные антимонопольной службой распоряжения.

Мировые соглашения имеют значительные преимущества для бизнеса, такие как существенное сокращение штрафов и улучшение репутации компании. Соглашения также способствуют улучшению прозрачности ценовых политик монополистов на рынке и помогают в выполнении задач антимонопольного контроля.