Ситуация на российском топливном рынке обострилась из-за участившихся задержек отгрузки бензина и дизельного топлива с НПЗ. Особенно критична ситуация с бензинами Аи-95 и Аи-100, спрос на которые стремительно растет. Задержки связаны с дефицитом топлива, необходимостью снабжать собственные сети АЗС, а также с недостатком цистерн и проблемами на сети ОАО РЖД.

Частые дефолты по сделкам на бирже приводят к росту оптовых цен и ухудшению рентабельности независимых АЗС. Если ситуация не стабилизируется, это может спровоцировать дальнейший рост цен и сокращение объемов продаж.

Казахстан начал покупать электроэнергию из России по более высоким ценам из-за новых правил торговли между странами. Объем и стоимость электроэнергии из России значительно возросли с момента запуска энергорынка в Казахстане в июле 2023 года. Аналитики предполагают, что этот тренд будет продолжаться, так как Казахстан сталкивается с дефицитом электроэнергии из-за недофинансирования своей собственной генерации.

Согласно данным местных регуляторов, с июля по декабрь 2023 года Казахстан увеличил объем закупки электроэнергии из России на 156%, достигнув более 3 миллиардов кВт•ч. Средняя цена поставки выросла на почти треть, превысив 5 рублей за 1 кВт•ч.

Правила торговли между Россией и Казахстаном изменились, что привело к увеличению объемов и цен поставки электроэнергии из России. Казахстан обязан планировать свою закупку электроэнергии из России на каждый час следующего дня, и сверхплановая закупка стоит дороже. Также в цену поставки включается рентабельность «Интер РАО», что приводит к увеличению цены поставки.

Российские нефтяные компании смогли поддержать объем поставок бензина на внутренний рынок в середине марта, несмотря на снижение производства на 4%. Атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы не привели к дефициту благодаря накопленным запасам, которые остаются значительно выше уровня прошлого года. Производство бензина снизилось на 3,9% за неделю с 13 по 19 марта, достигнув 779,4 тыс. тонн. Поставки на внутренний рынок выросли на 0,3%, превысив объем выпуска на 2%.

Запасы бензина на НПЗ и нефтебазах, сократившись на 1,5%, все еще составляют почти 2 млн тонн. Введение запрета на экспорт бензина с 1 марта помогло сохранить запасы выше, чем год назад. Атаки беспилотников повредили несколько НПЗ, однако ущерб технологическому оборудованию был минимален.

Прогнозы показывают, что по итогам марта выпуск бензина будет на 4% ниже плана, но благодаря имеющимся запасам не возникнет дефицита на внутреннем рынке. Ситуация на рынке в апреле будет зависеть от скорости восстановления поврежденных установок и дополнительной загрузки других НПЗ.

Электрометаллургические предприятия на юге России сообщают о возрастании дефицита лома из-за ограничений на его поставки из Крыма. Власти Донецкой Народной Республики (ДНР) запретили транзит лома через свою территорию, что блокирует основной маршрут поставок лома из Крыма автотранспортом. Министерство промышленности и торговли России предлагает металлургическим предприятиям организовывать логистику морским транспортом.

Ассоциация электрометаллургов (АЭМП) подчеркивает риски увеличения дефицита лома на юге страны из-за снижения возможности поставок лома из Крыма через новые территории. Крым является ключевым регионом закупки сырья для электрометаллургов на юге, и его поставки могут обеспечить до 15% потребности предприятий региона. Существующие ограничения создают препятствия для доставки лома, что угрожает сырьевой безопасности предприятий и может привести к росту цен на готовую продукцию.

Заместитель главы Минпромторга заявил, что ограничение транзита лома через ДНР принято для предотвращения незаконного вывоза лома с территории республики и обеспечения необходимого сырья для металлургических предприятий. Тем не менее, это вызывает обеспокоенность у предприятий, которые могут столкнуться с проблемами обслуживания кредитов из-за роста стоимости лома.