Акции Tesla (TSLA) подскочили почти на 10% в понедельник, так как известный аналитик с Уолл-стрит вызвал волнение по поводу перспектив искусственного интеллекта для производителя электромобилей.

В исследовательской записке под названием «Разблокировка искусственного интеллекта Tesla» аналитик Morgan Stanley Адам Джонас повысил рейтинг Tesla до «Избыточный вес» с «Равного веса» и повысил свою целевую цену до 400 долларов с 250 долларов.

«Инвесторы уже давно спорят о том, является ли Tesla автомобильной компанией или технологической компанией», — написал Джонас. «Мы считаем, что это и то, и другое, но видим, что самым большим фактором ценности здесь являются доходы от программного обеспечения и услуг. Те же силы, которые привели AWS к достижению 70% от общего показателя EBIT AMZN, могут работать в Tesla, на наш взгляд, открывая новые целевые рынки, которые выходят далеко за рамки продажи автомобилей по фиксированной цене».

Генеральный директор Tesla Илон Маск в начале этого месяца нанес визит в Китай, в ходе которого посетил шанхайский завод Tesla и выразил удовлетворение эффективностью производства и качеством продукции.

Построенная в 2019 году гигафабрика Tesla в Шанхае /Восточный Китай/ является первой гигафабрикой автопроизводителя за пределами США.

В апреле текущего года компания Tesla объявила о намерении построить в Шанхае новый мегазавод по производству накопителей энергии Megapack, что станет еще одной крупной инвестицией американского автопроизводителя в этом городе.

Как следует из заявления компании, на начальном этапе новый завод будет производить 10 тыс. накопителей Megapack в год, что эквивалентно примерно 40 ГВт-ч накопленной энергии. Продукция, произведенная на данном заводе, будет продаваться по всему миру. 

Tesla осуществила еще одну волну снижения цен на свои автомобили Model 3 и Model Y. Это второй раз в этом месяце, в результате чего его электромобили начинаются с 40 000 долларов без учета стимулов.

После последовательного и постепенного повышения цен на электромобили в течение последних двух лет Tesla начала снижать эти цены в 2023 году, чтобы поддерживать спрос.

Все началось с большого падения цен в начале января, а затем с некоторых небольших корректировок цен, причем последняя из них появилась в феврале для Model 3 и Model Y, а в прошлом месяце для Model S и Model X .

Мы думали, что Tesla возьмет перерыв в снижении цен, но автопроизводитель снова снизил цены по всей своей линейке в начале этого месяца.

Теперь, всего несколько недель спустя, Tesla снова корректирует цены вниз на Model 3 и Model Y в США, и не на малую величину.

Model 3 Standard Range RWD, самый дешевый автомобиль Tesla, снизились с 41 990 до 39 990 долларов.

Сначала был спокойный, а затем все более громкий хор неодобрения среди быков Tesla по поводу неуклонного снижения цены акций TSLA, которую кто-то агрессивно продавал в последние дни и сократил почти четверть ее стоимости с начала месяца (и более чем на 60% от ее рекордного максимума в ноябре 2021 года).

Оказывается, по крайней мере, одним из продавцов китов был не кто иной, как сам Илон Маск, который — всего через несколько дней после потери звания самого богатого человека в мире французскому титану роскоши Бернару Арно — поздно вечером в среду подал форму 4, показывающую, что он продал почти 20,17 миллионов акций TSLA на сумму около 3,5 миллиарда долларов США в период с 12 по 14 декабря. 

Продажи, которые проходили по цене от $176,702 до $156,14, привели к снижению общего объема акций TSLA Маска с 443,796 млн до 423,622 млн, снизившись на 20,17 млн акций. 

Было неясно, что побудило Маска продать дополнительные акции Tesla, и компания не ответила на запрос wSJ о комментариях, но во вторник, что, возможно, было предзнаменованием того, что должно произойти, Маск написал в Твиттере: «Рискуя заявить очевидное, остерегайтесь долга в турбулентных макроэкономических условиях, особенно когда ФРС продолжает повышать ставки».

У Маска, конечно, много долгов от его завершенного приобретения Twitter в октябре. 

Brandenburg, 14.09.2022, 11:30 Uhr

Запланированная дискуссия о развитии заводов, которая была запланирована на сентябрьское заседание совета, больше не состоится, согласно переведенным версиям доклада, в котором цитируется мэр Грюнхайде Арне Кристиани.

Tesla хочет расширить свой завод площадью 300 гектаров еще на 100 гектаров, отмечается в отчете, чтобы построить грузовое депо и расширить производственные возможности.

Кристиани сказал, что он не уверен, что эта тема может быть поднята в этом году. Он занялся этим пунктом повестки дня после того, как в июне главный комитет Грюнхайде утвердил планы расширения и рекомендовал местному совету составить план.

Bloomberg сообщил, что расширение было «отложено на неопределенный срок».

Кристиани сказал, что по-прежнему существует необходимость в ясности в отношении расширения, согласно сообщению немецких СМИ.

Строительство в Германии было одной головной болью за другой для Tesla, которая имела дело с местной волокитой в дополнение к отпору со стороны экологических групп в течение последних нескольких лет.