Brandenburg, 14.09.2022, 11:30 Uhr
Запланированная дискуссия о развитии заводов, которая была запланирована на сентябрьское заседание совета, больше не состоится, согласно переведенным версиям доклада, в котором цитируется мэр Грюнхайде Арне Кристиани.
Tesla хочет расширить свой завод площадью 300 гектаров еще на 100 гектаров, отмечается в отчете, чтобы построить грузовое депо и расширить производственные возможности.
Кристиани сказал, что он не уверен, что эта тема может быть поднята в этом году. Он занялся этим пунктом повестки дня после того, как в июне главный комитет Грюнхайде утвердил планы расширения и рекомендовал местному совету составить план.
Bloomberg сообщил, что расширение было «отложено на неопределенный срок».
Кристиани сказал, что по-прежнему существует необходимость в ясности в отношении расширения, согласно сообщению немецких СМИ.
Строительство в Германии было одной головной болью за другой для Tesla, которая имела дело с местной волокитой в дополнение к отпору со стороны экологических групп в течение последних нескольких лет.
Tesla, Inc.
As of October 21, 2021, there were 1,004,264,852 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000095017021002253/tsla-20210930.htm
Капитализация на 26.01.2022г: $941,408 млрд = P/E 166,8
Общий долг на 31.12.2019г: $26,199 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $28,418 млрд
Общий долг на 30.09.2021г: $29,340 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $30,548 млрд
Выручка 2019г: $24,578 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $20,792 млрд
Выручка 2020г: $31,536 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $10,389 млрд
Выручка 6 мес 2021г: $22,347 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $36,104 млрд
Выручка 2021г: $53,823 млрд
Убыток 9 мес 2018г: $1,273 млрд
Убыток 2018г: $1,063 млрд
Убыток 9 мес 2019г: $907 млн
Убыток 2019г: $775 млн
Прибыль 9 мес 2020г: $566 млн
Прибыль 2020г: $862 млн
Прибыль 1 кв 2021г: $464 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $1,642 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд
ir.tesla.com/
Производство и поставки автомобилей Tesla
Tesla Vehicle Production & Deliveries
Период * Производство * Поставки
Q4 2021 *** 305 840 *** 308 600
Q3 2021 *** 237 823 *** 241 300
Q2 2021 *** 206 421 *** 201 250
Q1 2021 *** 180 338 *** 184 800
Итого 2021 * 930 422 * 935 950
Q4 2020 *** 179 757 *** 180 570
Q3 2020 *** 145 036 *** 139 300
Q2 2020 **** 88 272 **** 90 650
Q1 2020 *** 102 672 **** 88 400
Итого 2020 * 515 737 * 498 920
Q4 2019 *** 104 891 *** 112 000
Q3 2019 **** 96 155 **** 97 000
Q2 2019 **** 87 048 **** 95 200
Q1 2019 **** 77 100 **** 63 000
Итого 2019 * 365 194 * 367 200
ir.tesla.com/press?page=0
October 18, 2021
Вы не можете открыть автомобильный журнал или прослушать подкаст без какой-либо ссылки на электромобили (EV). Поскольку отрасль стремится двигаться к более устойчивым видам топлива, электромобили производят настоящий фурор.
Но как эта шумиха соотносится с цифрами? В обзоре тенденций автомобильного рынка Experian: Q2 2021 мы рассмотрели данные, чтобы лучше понять тенденции регистрации электромобилей и двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
До первой половины 2021 года электромобили составляют всего 0,43% всех эксплуатируемых транспортных средств. Но это небольшое число показало значительный рост в годовом исчислении. С января по июнь 2021 года электромобили составили 2,4% всех регистраций новых транспортных средств, что на 117,4% больше, чем в прошлом году.
В секторе коммерческого транспорта назревает не меньшая электрическая революция, чем в пассажирском транспорте. Китайские производители и здесь не отстают и имеют уже что-то весомее концептуальных разработок.
Geely настроена достаточно серьезно, поскольку это уже второй подобный проект электрического тягача, представленный в течение года. Более того, производство и поставки электрического тяжеловоза обещают начать уже в 2024 году.
Китайская Geely показала концепт электрического тягача, который намерен выпустить через три года под брендом Remote и названием Xinghan H. За пределами Китая тягач планируют продавать под упрощенным названием Homtruck. Электрическая грузовик имеет жилой модуль, не хуже, чем в автокемперах, щедрый набор электронных помощников, 360-градусный обзор и три варианта силовых установок на выбор. Тягачу также обещана автономность четвертого уровня с обновлением ”из воздуха".