J.B. Hunt Transport Services, Inc.
Actual shares outstanding at September 30, 2024 approximated 100,800,000
Капитализация на 15.10.2024г: 17,605 млрд = Forward 1 Yr. P/E 30,6

Общий долг на 31.12.2021г: $3,677 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $4,120 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $4,435 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $4,326 млрд

Выручка 2021г: $12,168 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $11,164 млрд
Выручка 2022г: $14,814 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $3,230 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $6,362 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $9,526 млрд
Выручка 2023: $12,830 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $2,944 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $5,873 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $8,941 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $518,60 млн
Прибыль 2021г: $760,81 млн
Прибыль 9 мес 2022г: $768,05 млн
Прибыль 2022г: $969,35 млн
Прибыль 1 кв 2023г: $197,77 млн
Прибыль 6 мес 2023г: $387,32 млн
Прибыль 9 мес 2023г: $574,75 млн
Прибыль 2023г: $728,29 млн
Прибыль 1 кв 2024г: $127,49 млн
Прибыль 6 мес 2024г: $263,37 млн
Прибыль 9 мес 2024г: $415,43 млн (-28% г/г)
investor.jbhunt.com/financials/quarterly-results/default.aspx

( Читать дальше )

На 32% сократились продажи новых грузовых автомобилей в России в августе 2024 года относительно аналогичного периода прошлого года.

В абсолютном выражении продажи новых грузовых машин сократились в отмеченный период с 16296 до 11074 ед. При этом продажи иномарок снизились на 31% до 8094 ед. что составляет 73% от всех регистраций. Объем продаж российских машин упал на 34% до 2980 ед. (доля — 27%).

Всего с начала года и по август включительно российский рынок новых грузовых машин составил 84003 ед., что оказалось на 9% ниже продаж, зафиксированных годом ранее. В структуре регистраций 69% пришлось на иномарки, их было продано в количестве 58042 ед., что оказалось на 4% меньше, чем годом ранее. Доля российских машин упала до 31%, а их продажи уменьшились на 20% до отметки в 25961 ед.

Добавим, что после высоких продаж в июле (всего 11541 ед. — второй по объемам регистраций месяц после марта) регистрации августа сократились на 4%.



( Читать дальше )

АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот») – одно из старейших в России, входит в четверку крупнейших судоходных компаний России: флот состоит из более 230 единиц, ежегодный объём перевозок более 15 миллионов тонн грузов. Осуществляет коммерческие рейсы в Северо-Западном регионе, в Московской области, Камском, Бельском и Волго-Донском бассейнах, а также в Балтийском, Северном, Черном, Каспийском и Средиземном морях.
Компания основана в 1843 году, штаб-квартира расположена в Нижнем Новгороде, Россия. По состоянию на 31 декабря 2023 года в компании работало 2376 человек (2022: 2956).

Волга-флот – рсбу/ мсфо
Номинал 500 руб
6 269 024 обыкновенных акций = 26,951 млрд руб
411 933 привилегированных акций = 1,745 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=288&type=1
Капитализация на 14.05.2024г: 28,696 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 21,578 млрд руб/ мсфо 21,148 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 16,404 млрд руб/ мсфо 16,648 млрд руб

( Читать дальше )

АО «Уголь-Транс» — железнодорожный оператор, владеющего 7,3 тыс. полувагонов. Факт обслуживания экспортных перевозок компанией, которая переходит под контроль юрлица из SDN-списка США, по мнению юристов, не создает санкционных рисков ни для продавца угля, ни для его зарубежных покупателей.
Компания учреждена ООО «УГМК-Транс» в 2018 году. Штаб-квартира расположена в городе Мытищи, Мос.обл., Россия.

АО «Уголь-Транс» (УГМК)
Уставной капитал 25 054 860 000 руб

Чистые активы на 31.12.2018г: 15,901 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2019г: 22,419 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2020г: 40,635 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2021г: 54,844 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2022г: 79,900 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2023г: 55,300 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 7,802 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 7,150 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 12,331 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 38,047 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 30,960 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 27,259 млрд руб

( Читать дальше )

08.04.2024   14:35

 

В январе-марте 2024 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 1 млн 930 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 11,4% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 776 тыс. ДФЭ (+16,9%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 9,4%, до 1,4 млн ДФЭ (перевезено более 20 млн тонн грузов, +10,4%), в том числе:

• химикаты и сода – 211,3 тыс. TEU (+1,5% к уровню января-марта 2023 года);
• лесные грузы – 140,7 тыс. (+2,4%);
• химические и минеральные удобрения – 118,5 тыс. (рост в 1,8 раза);
• метизы – 111,5 тыс. (+11,2%);
• промышленные товары – 108,1 тыс. (+3,9%);
• автомобили и комплектующие – 98,1 тыс. (+10,4%);
• машины, станки, двигатели – 97 тыс. (-10%);
• бумага – 88,7 тыс. (-7,7%);
• строительные грузы – 64,5 тыс. (рост в 1,5 раза);
• черные металлы – 55,1 тыс. (-16,7%);

( Читать дальше )

01.04.2024
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в марте 2024 года составила 105,3 млн тонн, что на 3,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за март 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,8% и составил 220,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 7% и составил 273,5 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-март 2024 года, по оперативным данным, составила 295,9 млн тонн, что на 3,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:
• каменного угля – 86,8 млн тонн (-5,4% к январю-марту 2023 года);
• кокса – 2,9 млн тонн (+4,6%);
• нефти и нефтепродуктов – 53,3 млн тонн (-1,7%);
• руды железной и марганцевой – 26,5 млн тонн (-5,7%);
• черных металлов – 15,9 млн тонн (-4,4%);
• лома черных металлов – 2 млн тонн (-19,5%);
• химических и минеральных удобрений – 17,1 млн тонн (+12,1%);

( Читать дальше )

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=1
Капитализация на 26.03.2024г: 235,259 млрд руб

Общий долг на 31.12.2020г: 47,847 млрд руб/ мсфо 79,107 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 39,986 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 31.12.2022г: 21,561 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2023г: 29,870 млрд руб/ мсфо 56,337 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 15,682 млрд руб

Выручка 2020г: 22,466 млрд руб/ мсфо 45,617 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 5,783 млрд руб/ мсфо $173,61 млн
Выручка 6 мес 2021г: 12,230 млрд руб/ мсфо 26,932 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 17,340 млрд руб/ мсфо $526,06 млн
Выручка 2021г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Вы ручка 1 кв 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2022г: 13,477 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 9 мес 2022г: 19,080 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 2022г: 24,718 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован

( Читать дальше )

ООО «ДелоПортс» — российский стивидорный холдинг, управляющий активами Группы компаний «Дело»/ООО «УК «Дело» в Новороссийском морском порту. В структуру компании входят ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП», АО «Зерновой терминал «КСК» и ООО «Сервисная компания «Дело», оказывающая услуги буксировки судов.

ДелоПортс – рсбу/мсфо
Общий долг на 31.12.2019г: 12,825 млрд руб/ мсфо 26,643 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 14,730 млрд руб/ мсфо 28,697 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 16,882 млрд руб/ мсфо 34,030 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 10,915 млрд руб/ мсфо 24,364 млрд руб
Общий долг на 30.06.2023г: 11,660 млрд руб/ мсфо 23,935 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 31,382 млрд руб

Выручка 2018г: 77,78 млн руб/ мсфо 11,919 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 25,47 млн руб
Выручка 6 мес 2019г: 43,93 млн руб/ мсфо 4,569 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 54,85 млн руб
Выручка 2019г: 72,06 млн руб/ мсфо 9,835 млрд руб

( Читать дальше )

Saia, Inc.
There were 26,547,937 shares of Common Stock outstanding at October 25, 2023.
www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/0001177702/000095017023055988/saia-20230930.htm
Капитализация на 02.02.2024г: $13,476 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $600,47 млн
Общий долг на 31.12.2020г: $587,49 млн
Общий долг на 31.12.2021г: $624,92 млн
Общий долг на 31.12.2022г: $595,37 млн
Общий долг на 31.12.2023г: $642,07 млн

Выручка 2018г: $1,654 млрд
Выручка 2019г: $1,787 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $1,346 млрд
Выручка 2020г: $1,822 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $1,672 млрд
Выручка 2021г: $2,289 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $2,136 млрд
Выручка 2022г: $2,792 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $660,54 млн
Выручка 6 мес 2023г: $1,355 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $2,130 млрд
Выручка 2023г: $2,881 млрд

Прибыль 2018г: $104,98 млн
Прибыль 2019г: $113,72 млн
Прибыль 9 мес 2010г: $98,10 млн
Прибыль 2020г: $138,34 млн
Прибыль 9 мес 2021г: $179,47 млн
Прибыль 2021г: $253,24 млн
Прибыль 1 кв 2022г: $79,42 млн
Прибыль 6 мес 2022г: $188,67 млн

( Читать дальше )

ЭйрБриджКарго/AirBridgeCargo (АВС) – российская регулярная грузовая авиакомпания, входящая в Группу компаний «Волга-Днепр». Сегодня АВС это безусловный лидер российской авиагрузовой отрасли и один из крупнейших игроков международного рынка авиагрузовых перевозок.

Авиакомпания «ЭйрБриджКарго»
Общий долг на 31.12.2018г: 34,918 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 46,927 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 35,954 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 41,304 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 18,095 млрд руб

Выручка 2018г: 99,210 млрд руб
Выручка 2019г: 90,550 млрд руб
Выручка 2020г: 144,057 млрд руб
Выручка 2021г: 184,551 млрд руб
Выручка 2022г: 35,122 млрд руб

Прибыль 2018г: 875 млн руб
Убыток 2019г: 4,187 млрд руб
Прибыль 2020г: 43,890 млрд руб
Прибыль 2021г: 53,894 млрд руб
Убыток 2022г: 13,537 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/7704548011_ooo-aviakompaniya-eyrbridzhkargo
www.airbridgecargo.com/ru/page/44/obshhaja-informacija

TRANSLATE with x/> /> English

<a onclick=«return LanguageMenu.

( Читать дальше )