Совкомфлот: новый исторический максимум 121,39 руб, с утра +2,7%, за год рост в 4 раза с 30 до 120 рублей за акцию.

📈Котировки Совкомфлота под вечер понедельника прибавляют более 6,5%: аналитики ждут дивиденды в размере 12-17% на акцию

«Мы были одним из пионеров на рынке замещающих облигаций и к настоящему моменту заместили порядка 90% всех выпущенных долговых бумаг, выполнив свои обязательства перед нашими инвесторами, кредиторами и партнерами. В иностранных депозитариях до сих пор остаются наши евробонды примерно на $100 млн, мы держим открытой оферту к замещению бумаг со сроком погашения в 2028 году», - гендиректор "Совкомфлота" Игорь Тонковидов.

Потребность в дополнительных выпусках новых бондов будет зависеть от инвестпрограммы на 2025–2030 годы.

tass.ru/interviews/18808787

Доля Совкомфлота в перевозке российских нефти и газа на протяжении последних нескольких лет составляет около 12% — директор компании.

Гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов: «Флот компании насчитывает около 100 крупнотоннажных танкеров, которые занимаются транспортировкой российских экспортных грузов. Вследствие переформатирования мировой торговли нефти изменились как направления, так и протяженность маршрутов перевозок нефти. Это оказывает дополнительное влияние на российский рынок, где работает ограниченное количество судов. В свою очередь это определяет премиальные ставки на перевозки нефти из российских портов. Полагаю, что такая тенденция сохранится в ближайший год или даже несколько лет.»

«В рамках уже сформированной судостроительной программы до 2025 года планируем получить серию арктических газовозов, заказанных на судостроительном комплексе „Звезда“ для проекта „Арктик СПГ-2“. Дополнительно к ним планируем получить со „Звезды“ три танкера-продуктовоза типоразмера MR, дедвейтом около 50 тыс. т. До конца 2023 года наш флот также пополнит один танкер типоразмера „Афрамакс“ с двигателем на сжиженном природном газе. В дальнейшем мы нацелены на продолжение работы по обновлению и пополнению танкерного флота.»

( Читать дальше )

Генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов: «Прибыль компании во 2-м полугодии ожидается на уровне 1-го полугодия».

«Динамика финансовых показателей «Совкомфлота» остается позитивной. Ожидаем, что благодаря работе компании по заключению долгосрочных контрактов прибыль «Совкомфлота» во 2-м полугодии будет примерно соответствовать прибыли 1-го полугодия в рублевом эквиваленте (около 18 рублей на акцию).

В среднесрочной перспективе ожидаем достаточно высоких финансовых результатов благодаря заключению ряда среднесрочных контрактов, которые обеспечат предсказуемый объем премиальной выручки».

t.me/s/sovcomflot
tass.ru/interviews/18808787

"Совкомфлот" обеспечивает транспортировку нефти в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2» в полном объеме, рассказал в интервью ТАСС гендиректор компании Игорь Тонковидов.

«Иностранные операторы проектов „Сахалин-1“ и „Сахалин-2“ свои проекты покинули. Мы наладили эффективное взаимодействие с новыми операторами и уверенно обеспечиваем безопасную транспортировку производимой на обоих этих проектах нефти в полном объеме», — сказал он. 

tass.ru/ekonomika/18832007

  

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) остается высоким, но для его развития не хватает ледоколов, причем по всему миру. По его словам, в 2022 году по СМП было поставлено 34 млн т грузов, в 2023-м планируется поставить столько же. Ожидается, что по итогам 2024 года грузопоток по маршруту вырастет более чем вдвое, до 80 млн т, а к 2031-му — до 200 млн т.

«Цикл производства большого танкера ледового класса — это же не месяцы, а это годы»,— пояснил министр. Он назвал ключевой проблемой недостаток производственных мощностей.

Российские нефтекомпании в условиях санкций пытаются все чаще использовать СМП для поставок Urals из балтийских портов. В конце августа, по данным Reuters, «Газпром» впервые направил СПГ с Балтики по СМП.

www.kommersant.ru/doc/6198542

Эксперты назвали «РБК Инвестициям» топ-5 самых интересных акций, которые на горизонте 6-12 месяцев могут показать хороший рост:

1. Лукойл. Акции нефтяного гиганта назвали большинство опрошенных экспертов. «Дивидендная база уже оценивается в ₽600 на акцию, а по итогам года может достичь ₽1000», — подсчитал инвестиционный стратег «Алор Брокера» Павел Веревкин. 

Потенциал роста акций ЛУКОЙЛа: 
— «Алор Брокер»: целевая цена — ₽8500, потенциал роста 24,65%;
— ПСБ: целевая цена — ₽7950, потенциал роста 16,58%;
— УК «Система Капитал»: акции ЛУКОЙЛа могут вырасти на 20-30% на фоне слабого рубля, восстановления цен на нефть и таких корпоративных факторах, как анонс дивидендных выплат;

2.Транснефть. Инвестиционный стратег «Алор Брокера» Павел Веревкин главным драйвером для показателей «Транснефти» назвал рост транспортных тарифов, позволивший компенсировать снижение добычи нефти в рамках договора ОПЕК+, и эффект от девальвации рубля.  Целевая цена — 180 тыс руб.

( Читать дальше )

«Кораблестроение и судоремонт. В интересах развития Севморпути до 2035 года на российских верфях планируется строительство порядка 120 судов разного типа и назначения. Это, в частности, газовозы, танкеры, контейнеровозы — все они естественно усиленного ледового класса, а также, конечно, атомные ледоколы, с которыми у Мурманска особые отношения», — сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

tass.ru/ekonomika/18639467

Новошип (дочка Совкомфлота) МСФО 1п2023г: выручка 23,22 млрд руб (в 2021-м 12,57 млрд руб), чистая прибыль 11 млрд руб (в 2021-м убыток 4,18 млрд руб), за 2022г показателей нет




( Читать дальше )