По итогам трёх кварталов текущего года «КАМАЗ» произвёл более 3 тыс. грузовых автомобилей пятого поколения – тягачей КАМАЗ-54901, что в 2,5 раза превышает объём их выпуска за аналогичный период прошлого года.
В отчёте компании по итогам 9 месяцев, отмечено, что за январь-сентябрь 2022 года было выпущено 1,15 тыс. грузовиков К5. Согласно производственной статистике, производство флагманских тягачей КАМАЗ-54901 продолжает набирать обороты: если сравнивать результаты только за сентябрь месяц к месяцу, то выпуск новых машин увеличился в четыре раза – со 150 до 600 единиц.
В последний месяц перед введением западных экономических санкций в отношении России – то есть в феврале прошлого года – компания выпустила на рынок 407 грузовиков КАМАЗ-54901.
ПАО "КАМАЗ" в 2024 году планирует увеличить объем производства пассажирского транспорта на 20%, расширяет линейку выпуском троллейбусов, сообщил журналистам директор по пассажирскому транспорту ПАО Самат Саттаров.
«Порядка 2 тысяч единиц пассажирского транспорта планируем выпустить в 2023 году. С прошлым годом рост где-то на 30%. В планах на следующий год прирасти на 20%», — сказал он.
По его словам, в 2024 году помимо автобусов и электробусов, ПАО начинает производство троллейбусов, также работает над производством водородного транспорта.
www.interfax.ru/business/926636
Руководитель «Авито Спецтехники» Андрей Ковалев говорит, что активные покупки грузовиков объясняются в том числе отложенным спросом на технику и ростом рынка грузовых автоперевозок.
В КамАЗе сказали “Ъ”, что, по их оценкам, в сентябре зарегистрировано более 13 тыс. тяжелых грузовиков, более чем вдвое выше, чем год назад. В концерне говорят, чтосегмент тяжелых самосвалов стабилизировался, а магистральных тягачей — продолжает рост. Свои продажи КамАЗ оценит «к середине октября», но там отметили: «Наша основная деятельность направлена на обеспечение транспортной безопасности страны, и на свободный рынок техники попадает мало. Не совсем корректно в этих условиях сравнивать доли на рынке».ПАО «КамАЗ» представило первый карьерный беспилотный самосвал «Юпитер 30»
Самосвал обладает уникальными характеристиками, которым нет аналогов в мире. Он предназначен для добычи полезных ископаемых по безлюдной технологии.
Грузоподъемность беспилотного карьерного самосвала составляет 27 т, а отличительными особенностями являются челночный режим движения, гибридная силовая установка, полный привод и управляемость всех мостов.
На данный момент «Юпитер 30» проходит тестовые испытания в научно-техническом центре «КамАЗ». В начале 2024 года планируется проведение опытной эксплуатации.