В январе 2013 года стивидорные компании Морского торгового порта Усть-Луга перевалили 4 297 036,873 тонн, что в 1,9 раз больше, чем в январе прошлого года. Объем перевалки автомобилей увеличился на 11,67% и достиг 16 360 единиц.

Количество обработанных железнодорожных вагонов за январь текущего года составило 41 933 единицы, что на 10,4% превышает прошлогодние показатели.

Справка: В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено 46 612 449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей. Планируется, что при выходе на полную мощность, грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.
 

Читайте также: Грузооборот порта Усть-Луга удвоился
 
«Компания Усть-Луга» продолжает развитие инфраструктуры Морского торгового порта Усть-Луга. Определен перечень дальнейших необходимых мероприятий, обеспечивающих функционирование терминалов порта, сроков их осуществления, социально-экономической и экологической эффективности реализации.

Для обеспечения функционирования Северного района порта ведется проектирование станции «Лужская-Генеральная». Деньги на строительство предусмотрены в инвестиционной программе ОАО «РЖД». Кроме того, в Северном районе порта ОАО «Компания Усть-Луга» начало подготовку к проектированию и строительству второй очереди внутрипортовых электрических сетей (ВЭС) и единой системы хозяйственно-питьевого водоснабжения (ЕСХПВ).

Расчетная минимальная мощность объектов инженерной инфраструктуры должна обеспечивать устойчивый режим работы терминалов при обязательном условии выполнения санитарных, экологических, противопожарных и других требований. Исходные данные по расчетным нагрузкам разработаны на основании заявленных потребностей терминалов, совместно с техническими специалистами ОАО «Усть-Лужская проектно-инжиниринговая компания». Завершено и проектирование системы отведения стоков поверхностных водотоков.
Разработанные решения касаются строительства выпуска для устьевого участка водотока в районе Югантовского мыса и системы отведения стока поверхностных водотоков от Северного района порта. ОАО «Компания Усть-Луга» ведет переговоры с потенциальными инвесторами о создании новых морских терминалов в Северной части порта. Поэтому поэтапное строительство сооружений внутрипортовых электрических сетей и единой системы хозяйственно-питьевого водоснабжения планируется вести с учетом сроков ввода в эксплуатацию новых перегрузочных комплексов.

В Южном районе порта на основании прогноза увеличения расчетных грузопотоков, прибывающих железнодорожным транспортом в адрес перегрузочных комплексов и отправляющихся из порта, предлагается путевое развитие станции «Лужская-Южная». Для освоения грузооборота к 2015 году здесь должны дополнительно появиться четыре пути, специализирующиеся на приеме и отправлении контейнерных маршрутов и передаточных поездов, два пути — для Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» и Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса (АЖПК). К 2020 года — шесть путей, специализирующихся на приеме и отправлении контейнерных маршрутов и передаточных поездов, четыре пути — для АЖПК и МПК «Юг-2».

Возрастающий объем железнодорожных перевозок делает необходимым и строительство многоуровневых транспортных развязок на въездах в Южный район порта. Ведь сегодня для южных терминалов выход на внешнюю сеть дорог возможен только с пересечением железнодорожной ветки в одном уровне. Таким образом, необходимо обеспечить возможность беспрепятственной автомобильной связи южных терминалов с сетью внешних федеральных дорог и далее — центром России.

( Читать дальше )

• Карачаево-Черкесский историко-культурный и природный музей-заповедник

 
 
Портал «Культура.рф» — уникальный веб-ресурс, созданный для популяризации культурного наследия нашей страны. На портале представлены материалы самых разнообразных форматов — новости, инфографика, фотографии, видеозаписи. Доступ к контенту возможен как со стационарных ПК, так и с мобильных устройств. Разработана версия для слабовидящих.
 
На портале можно посмотреть трансляции выступлений отечественных и зарубежных артистов, совершить виртуальные экскурсии по музеям в разных городах страны, прослушать краткие лекции и мастер-классы ведущих деятелей культуры.
 
Взаимосвязь развития культуры и истории наглядно отображает раздел «Лента времени»: здесь можно проследить хронологию ключевых событий, увидеть главные культурные явления нашей страны с IX века по настоящее время.
 


( Читать дальше )

 
                                            +12 новых фото с объектов
 
Читайте также: Итоги 2012 года в картинках: метрополитены
 
В настоящее время предприятия российского оборонно-промышленного комплекса не стоят на месте. В частности, Концерном ПВО "Алмаз-Антей" быстрыми темпами строятся 3  завода по производству современных зенитных ракетных систем и радиолокационных комплексов для войск Воздушно-космической обороны (ВКО). Расположены они в Кирове, Нижнем Новгороде, и Санкт-Петербурге. Планируются, что заводы будут запущены уже в 2014-2015 годах.

( Читать дальше )

По данным ИТАР-ТАСС, группировка будет состоять из боевых кораблей Черноморского, Северного и Балтийского флотов

.

«Прорабатывается вопрос создания к 2015 году нового оперативного соединения ВМФ в составе кораблей трех флотов. Прообразом этой межфлотской группировки станет Средиземноморская эскадра советского ВМФ», заявил источник ИТАР-ТАСС в Генштабе.
 
В то же время Россия собирается перевооружить Черноморский флот. По этому поводу Минобороны обратилось к украинским коллегам с просьбой урегулировать необходимые таможенные процедуры. Об этом заявил глава украинского военного ведомства Павел Лебедев.
 
«Действия России понятны, ведь технологии идут вперед и желание перевооружить свой флот справедливо. Поэтому необходимо решить все вопросы на законодательном уровне, учитывая интересы Украины», — сказал украинский чиновник. Но при этом он подчеркнул, что вопросы таможенных процедур не входят в компетенцию Министерства обороны. Лебедев заявил, что все российские документы будут переданы в соответствующие инстанции. Ранее стало известно, что Россия и Украина не договорились о правилах оформления грузов для Черноморского флота на таможне. Киев настаивает на дополнительных сборах. Об этом ранее заявил глава МИД России Сергей Лавров, который также отметил следующее: «Эти платежи начисляются нашими украинскими друзьями в нарушение базовых соглашений по Черноморскому флоту».
 


( Читать дальше )