«Apple будет производить Apple iPhone 14 серии, включая iPhone 14, iPhone Max и iPhone 14 Pro Max, в Индии на производственной площадке Foxconn.

Для Китая это не самая лучшая новость. Процесс выхода высокотехнологичных производств с его территории небыстрый, но если он наберет ход, Китай превратится в мирового производителя ширпортреба, а вот высокотехнологичные кластеры уедут в страны, где руководство не слишком бредит величием и мировым господством.

В величии нет ничего плохого. Просто к нему прилагается хождение строем и вечные конфликты с теми, кого ваше величие не интересует. А в таких условиях сложные системы (а сегодня высокие технологии — это нечто пограничное между наукой, искусством, рациональным и иррациональным) чувствуют себя очень некомфортно.

Парадоксальным образом прорывы совершаются в авторитарных системах, пользуются ими системы демократические и либеральные. В тоталитарных системах нельзя ни создать, ни пользоваться. Корпорации — в чистом виде авторитарные системы управления, но как только корпорация не выдерживает баланс между двумя моделями управления, она очень быстро пикирует вниз. Сейчас, к примеру, очень близко к этому состоянию подошла «Мета» (бывший Фейсбук). Китай — это государственная корпорация, и правила касаются его тоже.

( Читать дальше )

Из дневника Георгия Буркова.
Текст написан около сорока лет назад.

«Победа в Великой Отечественной окончательно развалила русских. И позволила большевикам держаться до сих пор. Ведь Победа дала право думать, что путь правильный: лагеря, соцреализм и пр бескультурье. Падение в будку. Мы выбрали „родное“ рабство.

…Война — это грязь и убийство на самом дне сознания.…Выбор между двумя фашизмами. Что может быть мучительней?!

…Мы не думали о людях, мы не верили в людей. Наш идеал — стадо. И в довершение всего построили худший из вариантов человеческого общежития.

…Убейте меня, но сталинизм — это болезнь. Массовое психическое заболевание. Типа клептомании. Какое-то чудовищное сочетание бедности, отсутствия культуры, религиозности (с подменой Бога), стадности, доведенной уже до истерики…

… Сколько людей, умнейших людей, было втоптано в грязь или физически уничтожено! В угоду, на радость черни. Ну и, конечно, для укрепления собственной, партийной власти.
Серость готова на рабский труд, на тюремный режим, лишь бы не наступила власть талантливых. Серость воинственна. И «случайные» часто показательно карали «избранных», отдавали их периодически на растерзание толпы. Так длилось полвека. Вечное раскулачивание, и не просто в плане материальном. В духовном, может быть, раскулачивают более жестоко и легко.

…Государство пытается все взять под свой контроль, все пропустить через себя и вернуть людям, своим подопечным, казалось бы, то же самое по форме, но совершенно противоположное по содержанию. Страшно подумать, что будет. Одни подонки на самом верху.

…Сегодня мы снова входим в эту пещеру ужасов. Большевикам нужна атомная бомба для того, чтобы удержаться у власти, т. е. против своего же народа. Пройдет немного времени, и они начнут шантажировать весь мир, чтобы весь мир умолял нас, народ, не делать революции и терпеть этих упырей и содержать их».

Замечательный актер, патриот, оказался почти диссидентом в советское время.
Многие его помнят по фильмам — «Ирония судьбы, или с легким паром», «Служебный роман», «Гараж» и многие другие.

«Импортозамещение остановилось по причине невозможности приобрести иностранные компоненты».

Денис Мантуров
Глава
Минпромторга РФ

www.neoconomica.ru/article.php?id=875

«Пока депутатский корпус увлечен борьбой с «пагубным влиянием Запада», МИД РФ с радостью становится «проводником пагубного влияния». Всю показушность антизападного консенсуса сдуло в момент, когда перед мидовскими работниками замаячила перспектива остаться без привычных атрибутов лакшери-потребления. Выкручиваясь из ситуации, кока-консулы пролоббировали открытие аналогов советских магазинов «Березка» специально для себя любимых и еще оставшихся сотрудников международных организаций. Первые точки в ближайшее время планируют открыть в Москве и Санкт-Петербурге.

На витринах магазинов будут красоваться подсанкционная алкогольная продукция, косметика, ювелирные изделия и многие другие товары от ушедших производителей, недоступные для приобретения многим жителям РФ. Самый смак в том, что в «Нью-Березках» будет действовать контрольно-пропускной режим (!), и без аккредитации от МИДа (!!) войти туда не получится.

Недипломатичность таких начинаний полностью вписывается в картину российских реалий: кто-то жрет в три горла, а кто-то (подавляющее большинство россиян) убивается на низкооплачиваемой работе без видимых и значимых перспектив. Момент слома настроений выбран идеально: самое время ткнуть нищающее население носом в витрину недостижимого уровня потребления. Система, уже не стесняясь, сообщает плебсу о том, что беспрепятственный допуск ко всем благам цивилизации останется только у самой системы и тех, кто, по ее мнению, достоин. Вполне вероятно, что подобные магазины будут беспрепятственно доступны и для всей армии чиновничьего аппарата, которая с перманентного разрешения МИДа будет закупаться до краев холодильных камер, после чего – «благородно» и снисходительно ресейлить закупленное по завышенному ценнику, делая бизнес на неубиваемой тяге населения жить лучше. Самое опасное – это продолжение подобного тренда, так как его перспектива идет дальше, чем просто магазины отдельно для «челяди» и отдельно для «элиты».

( Читать дальше )

Пока российские чиновники отчаянно демонстрируют лояльность Китаю, а госТВ убеждает телезрителей в стратегическом союзе двух стран, Россия остается «карликом» для Пекина на экономической карте мира.

Китай для России — крупнейший поставщик товаров, обеспечивающий 20% всего импорта ($72 млрд).

Россия же занимает лишь 2,4% в китайском экспорте объемом $3 трилллиона и не входит в топ-10 крупнейших торговых партнеров. Даже в Мексику китайские компании продают в 1,5 раза больше, не говоря уже о США.

Именно поэтому Китай сокращает экспорт в Россию (на  -38%  после февраля с.г.): китайские компании, очевидно, боятся потерять доступ к американскому и европейскому рынку и готовы пожертвовать российским, роль которого «экстремально мала», пишут экономисты Йельского университета.

Вывод простой — в Китае рубль полушка, а за океаном доллар алтын.

Для серьезного фундаментального анализа ценных бумаг требуются  сбор и обработка необходимой информации.

Но в текущей ситуации появились ограничения, о которых полезно знать.

После 24.02.22 из публичного доступа исчезли следующие официальные данные:

1. Данные о собственниках финансовых учреждений .
2. Данные о внешней торговле.
3. Данные об экспорте.
4. Данные об импорте.
5. Ежемесячные данные по добыче нефти и газа.
6. Приток и отток капитала.
7. Финансовая отчетность и информация о советах директоров крупнейших компаний.
8. Данные о прямых иностранных инвестициях.
9. Пассажиропоток авиакомпаний и аэропортов.
10. Список участников системы передачи. финансовых сообщений.
11. Подробные сведения о бюджетной отчетности.
12. Данные ЕГРН (информация о правах на недвижимое имущество) в процессе закрытия (с 1 сентября).
13. Трансграничные переводы физлиц (резидентов и нерезидентов).
14. Ежеквартальные данные о графике погашения внешнего долга РФ.

( Читать дальше )

«Россия продолжает получать негативные сигналы со стороны «партнёра по строительству многополярного мира». Китай уже остановил инвестиции в амбициозный проект «Один пояс – один путь», а недавно стало известно об угрозе срыва совместного проекта стоимостью $50 млрд по созданию широкофюзеляжного пассажирского лайнера CR929-600.

Причины банальны – Поднебесная не намерена использовать российские технологии при создании самолёта, поскольку в глазах восточного партнёра они не обеспечивают должное качество и безопасность полёта. Несмотря на стремления России «пропихнуть» свои разработки, Китай выбирает немецких и американских производителей – в частности, Rolls-Royce и General Electric.

Выбор в пользу западных партнёров касается всех частей самолёта – от тележек шасси до двигателя. Кейс иллюстрирует, как санкции «коллективного Запада» не вызвали у Поднебесной никакого сопротивления, вопреки безрассудным ожиданиям Кремля.

( Читать дальше )

«Путинский газовый шантаж обходится России гораздо дороже, чем Западу: согласно докладу исследователей из Йельского университета, Европа была для России основным покупателем с 83% экспорта газа, но продукт РФ, в свою очередь, составлял лишь 46% импорта стран Европы.

Газовый шантаж работает, особенно в отношении ФРГ, и многочисленные маркеры указывают на это. Как мы писали ранее, Кремль решил повысить ставки, уменьшив экспорт газа в Европу. Более того, по «Северному Потоку-1» прокачка была снижена до 20%. Учитывая зависимость России от Европы, описанную выше, при удержании поставок газа Россия начинает играть в убыток себе, фактически перекрывая кислород бюджету РФ. За попыткой заставить Европу снять злополучные санкции, Россия может снова прогадать, кому будет нанесён больший урон – ей или «недружественным странам».

( Читать дальше )

«Очередная «геополитическая победа»: авиастроительный концерн Boeing вычеркнул рынок России по поставкам своих самолетов на ближайшие 20 лет, что следует из ежегодного долгосрочного прогноза.

Россия могла бы получить за этот период 1,5 тыс. самолетов, но теперь Boeing не рассматривает возможность поставок самолетов в принципе. В целом, по данным экспертов, это приведет к замедлению темпа производства и повышению цен для других потребителей, так как на Россию приходилось 10% поставок. Тем не менее, это укладывается в общемировой тренд, согласно которому множество крупных компаний не будут рассматривать поставки в Россию в ближайшие 5-7 лет.

Заглядывания в сторону КНР эффекта не дадут: Пекин не сможет и не захочет обеспечивать потребности российской авиации. Также нужно учитывать, что Китай сам планирует получить от Boeing 8,5 тыс. самолетов. Раннее бывший вице-премьер Юрий Борисов заявлял, что производство отечественных самолетов начнется в 2023 году, а заместить импортные воздушные суда планируется в течение ближайших семи лет. Верится в это с трудом, во многом из-за высокой зависимости авиационной отрасли России от импортных технологий, которая уже вылилась в «авиаканнибализм» и проблемы с системами навигации.»

Строительство высокоскоростных ж/д магистралей могло бы частично решить проблему.
Но в заморские страны поезда не ходят. И не летают. Самолеты тоже.
Сказка о ковре-самолете остается сказкой...