Глава РСПП, Александр Шохин, обратился в Минпромторг и Минфин с просьбой рассмотреть предложения о доработке приказа об условиях применения к судоремонтным предприятиям нулевой ставки НДС. Речь идет о возможности заключения инвестсоглашений с обязательством инвестирования 20% выручки.

Предприятия высказывают интерес, но предложили расширить срок инвестсоглашений до 15 лет и уменьшить долю инвестиций. Отрасль также предлагает дополнительные меры, включая обучение персонала и погашение займов. Пересмотр условий возможен после подписания первых инвестсоглашений.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6381390

Если на мировом рынке снижение обусловлено низким спросом и увеличением емкостей, то в России роль играет насыщение предложения от местных, азиатских и ближневосточных судов, конкуренция между гаванями. Российский рынок сохраняет премиальность.

Поэтому ожидается, что новогодний сезон в 2023 году оказывает менее существенное влияние на ставки, и цены на перевозки останутся низкими в 2024 году.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6336096

Исполняющий обязанности помощника министра финансов США по экономической политике Эрик Ван Нострэнд объявил, что американские власти активно работают над вторым этапом действий в отношении потолка цен на российскую нефть. Эти действия включают в себя санкции против тех, кто пытается обойти установленные ограничения, а также увеличение издержек для России при транспортировке нефти морским путем.

Группа стран G7, Евросоюз и Австралия уже ввели потолок цен на российскую нефть и нефтепродукты в 2022 и 2023 годах. Это предусматривает запрет на транспортировку и страхование нефти и нефтепродуктов из России для стран, не присоединившихся к эмбарго.

Важно отметить, что средняя цена российской нефти в сентябре оказалась выше установленного потолка, составив $81,8 за баррель по данным Международного энергетического агентства и $83,1 за баррель по данным Минфина РФ.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6281436

По данным источников, Bloomberg сообщает, что страны Евросоюза планируют смягчить некоторые предложения, содержащиеся в 11-м пакете антироссийских санкций, предложенном Европейской комиссией.

В частности, от полного запрета на заход в порты ЕС для судов, перевозящих подсанкционные товары, планируется частично отказаться. Этот вариант ограничения уже был упомянут в сообщении Bloomberg в начале мая.

Источник: https://www.rbc.ru/politics/01/06/2023/6478ae159a794712d0a1b899