аэрофлот

Принцип датский. У маршрута «Северного потока-2» больше нет препятствий

«Газпром» преодолел последнее препятствие на пути скорого завершения строительства «Северного потока-2», который должен резко снизить зависимость компании от транзита газа через Украину. Дания, остававшаяся единственной страной, которая задерживала прокладку газопровода, после двухлетнего обсуждения все же выдала разрешение на завершение проекта. Тем не менее «Газпром» уже не сможет успеть к заявленному изначально сроку запуска — 1 января, в лучшем случае это произойдет в первые месяцы 2020 года. Но даже вводимый с опозданием «Северный поток-2» усиливает позиции России на переговорах с Украиной о продолжении транзита газа.

https://www.kommersant.ru/doc/4142671

 

«Газпром» не успеет до конца года построить «Северный поток – 2»

( Читать дальше )

Пассажиропоток группы Аэрофлот в сентябре вырос на 5,1%, занятость кресел упала на 2,1 п.п

Группа Аэрофлот в сентябре 2019 г. увеличила перевозки на 5,1% по сравнению с тем же месяцем 2018 г., до 5,7 млн человек, сообщила компания. На внутренних линиях группа перевезла 3,1 млн пассажиров (+3,6%), на международных — 2,6 млн человек (+7%). Пассажирооборот за отчетный период увеличился на 5%, до 14,6 млрд пассажиро-километров. При этом занятость кресел уменьшилась на 2,1 процентного пункта, до 85,1%.

Динамика пассажиропотока Аэрофлота оказался ниже, чем в среднем по рынку (+8% в сентябре). Компания уступила в росте на международном направлении, но показала более высокие показатели на внутренних перевозках. Негативным моментом является снижение занятости кресел, этот факт отразиться на финансовых показателях авиаперевозчика.

Промсвязьбанк

Аэрофлот объявил операционные результаты за сентябрь 2019       

В сентябре 2019 пассажиропоток группы вырос на 5.1% г/г (+7.0% на международных направлениях; +3.6% на внутренних направлениях), а пассажирооборот увеличился на 5%. Коэффициент загрузки кресел (PLF) упал на 2.1%. За 9M19 пассажиропоток компании вырос на 10.6%, а коэффициент загрузки кресел упал на 0.9 пп до 82.4%.

Профиль роста Аэрофлота стабильно замедлялся в течение последних пяти месяцев, и коэффициент загрузки продолжает снижаться. Как мы уже отмечали ранее, это является следствием высокой базы прошлого года, связанной с Чемпионатом мира по футболу 2018. В то же время мы ожидаем некоторой стабилизации операционных показателей, начиная с сентября, а вот дальнейшее снижение PLF вызывает у нас беспокойство. В то же время инвесторы уделяют меньше внимания операционным результатам и в основном ждут результатов за 3К19 по РСБУ, которые будут опубликованы на следующей неделе, а затем результатов по МСФО за 3К19 в конце ноября, когда мы планируем обсудить операционные показатели с менеджментом.

Атон

Согласно данным Росавиации, авиакомпании РФ за январь-сентябрь увеличили перевозки пассажиров на 11,2%, до 99,1 млн




( Читать дальше )

Группа "Аэрофлот" за 9 мес увеличила перевозки пассажиров на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 46,7 миллиона человек.

Авиакомпания «Аэрофлот» за 9 мес перевезла 28,4 миллиона пассажиров, на 6,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года

Пассажирооборот группы за указанный период увеличился на 10,9%, пассажирооборот компании — на 5,6%.





источник

Аэрофлот: подробности компенсации топливных расходов за 2018     

Минтранс предлагает распределить компенсации за дополнительные топливные расходы за 2018 в размере 23 млрд руб. среди отечественных авиакомпаний пропорционально общим расходам на топливо, которые авиакомпании потратили на внутренние рейсы, и не учитывать долю рынка авиакомпаний в терминах пассажирооборота. Это решение предполагает, что наименее экономичные в плане топлива авиакомпании, такие как ЮТэйр, получат более высокие компенсации, чем более экономичные, как Аэрофлот.

Эта новость негативна с точки зрения восприятия для Аэрофлота, так как он получит меньше, чем мы ожидали ранее (около 10 млрд руб.+). В то же время любые компенсации лучше, чем ничего, и мы по-прежнему ожидаем увидеть сильный показатель чистой прибыли у Аэрофлота за 2019, несмотря на значительные убытки в 1П19.

Атон

Льготы выходят на лед. Налоговые послабления для арктических нефтегазовых проектов согласованы правительством

Правительство объявило о принципиальном согласовании льгот — в первую очередь для арктического нефтяного мегапроекта «Роснефти» «Восток Ойл». Он может получить специальный режим в рамках налога на добавленный доход, а также обнуление НДПИ на 12 лет для ряда месторождений. Исходя из оценки вице-премьера Юрия Трутнева, выпадающие доходы бюджета при цене $60 за баррель составят 60–70 млрд руб. в год, тогда как «Роснефть» добивалась льгот на 80–90 млрд руб. Получение льгот открывает компании путь для предметных переговоров с иностранными инвесторами о вхождении в проект.

https://www.kommersant.ru/doc/4135471

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/10/24/814648-pravitelstvo-soglasovalo-lgoti

( Читать дальше )

ЛЧИ. 22.10.2019. Мои сделки и алгоритмы принятия решений

Введение

Конкурс ЛЧИ дает прекрасную возможность проследить за тем, как, кто и почему совершает сделки. В моем случае сделки будут еще и дополнительно комментироваться. Разумеется, ни на какой приз я не претендую даже чисто теоретически, т.к. торгую без плеч и шортов.

Мой логин на ЛЧИ: robot_AlexChi

Сделки

Сделка №1

Тип сделки: покупка
Акция: Газпром
Цена покупки: 234,85
Количество: 1000 акций (100 лотов)
Процент от размера счета: 20%
Стоп-лосс: 231,85
Тэйк-профит: 237,85

Алгоритмы принятия решений

Сделка №1

Покупка Газпрома. Эту сделку совершил робот CandleMax. Это единственный робот, алгоритм работы которого я полностью описал. Результаты его тестирования  в программе Wealth-Lab я тоже могу показать. Вот ссылки:

( Читать дальше )

ЛЧИ. 21.10.2019. Мои сделки и алгоритмы принятия решений

Введение

Конкурс ЛЧИ дает прекрасную возможность проследить за тем, как, кто и почему совершает сделки. В моем случае сделки будут еще и дополнительно комментироваться. Разумеется, ни на какой приз я не претендую даже чисто теоретически, т.к. торгую без плеч и шортов.

Мой логин на ЛЧИ: robot_AlexChi

Сделки

Сделка №1
Тип сделки: продажа
Акция: Мосэнерго
Цена продажи: 2,2945
Количество: 64000 акций (64 лота)
Процент от размера счета: 12,5%

Алгоритмы принятия решений

Сделка №1

Продажа Мосэнерго. В пятницу я писал о том, что покупка Мосэнерго была выполнена роботом CandleMax в 18:30 на резком росте бумаги и буквально через минуту бумага чуть-чуть не была продана по

( Читать дальше )

Аэрофлот: возможна приватизация 1.2% госдоли в 2020-2022    

Заместитель Министра экономического развития РФ Оксана Тарасенко в интервью Интерфаксу представила подробности плана приватизации на 2020-2022. В частности, Минэкономразвития рассматривает возможность приватизации 1.2% акций Аэрофлота при сохранении контрольного пакета в 50%. При этом, Министерство транспорта пока не поддерживает это предложение.

Сообщение нейтрально для цены акций Аэрофлота: во-первых, Минэкономразвития предлагает продажу небольшого миноритарного пакета при сохранении контроля над компанией (50%+1 акция). Сейчас доля государства в Аэрофлоте 51.2%; во-вторых, продажа этого пакета акций периодически обсуждается уже на протяжении последнего десятилетия — и до сих пор не произошла.

Атон