транснефть

В целом отчет вышел в рамках ожиданий, транспортники с фиксированными тарифами не так сильно пострадали от снижения цен на нефть. 

Операционные показатели публиковал ранее – дублирую:

 

 Посмотрим на финансовые показатели компании в разрезе кварталов:

 

( Читать дальше )

отчет

Скорректированная выручка Группы «Транснефть» (за исключением выручки от реализации товарной нефти на экспорт) сократилась на 39 млрд руб. или 17% относительно 3-го квартала 2019 года. Динамика обусловлена, в основном, снижением выручки от транспортировки нефти и нефтепродуктов на 32 млрд руб., выручки от реализации стивидорных, дополнительных услуг порта и услуг флота на 3 млрд руб. Относительно 2-го квартала 2020 года снижение скорректированной выручки составило 16 млрд руб. или 8% преимущественно за счет уменьшения выручки от транспортировки нефти и нефтепродуктов на 13 млрд руб., выручки от реализации стивидорных, дополнительных услуг порта и услуг флота на 2 млрд руб.

Показатель EBITDA Группы «Транснефть» относительно 3-го квартала 2019 года снизился на 36 млрд руб. или 28%, относительно 2-го квартала 2020 года – на 23 млрд руб. или 20%.

( Читать дальше )

Самый центральный кошелек. Банкиры опасаются криптоконкуренции с ЦБ

Банк России обсудил с участниками финансового рынка перспективы введения в оборот цифрового рубля, объявив, что видит в нем возможность создания конкуренции банкам на рынке расчетов со стороны других игроков. Финансисты, со своей стороны, опасаются, что ЦБ может сам составить конкуренцию банкам, так как в случае волнений граждане могут перевести деньги со счетов в банках в цифровые кошельки в Банке России. Эксперты добавляют, что сама по себе концентрация расчетов по цифровому рублю в одних руках создает дополнительные риски.

https://www.kommersant.ru/doc/4593936

 

Капитал расходится по домам. Небольшие банки-нерезиденты платят крупные дивиденды

Отчетность трех небольших по российским меркам дочерних иностранных банков показывает, что головные структуры разочаровались в российском рынке. Так, в октябре значительное сокращение капитала продемонстрировали российские подразделения Nordea,

( Читать дальше )

Я инвестирую уже 15 лет — 174 месяца, откладывая небольшую сумму с ЗП (14 лет откладывал по 3 000 руб., с июля 2020 г. по 4200 руб. в месяц).

До выхода на пенсию осталось 168 месяцев!
Результаты меня радуют: (если бы не было «сложного процента с реинвестированием, на счету было бы 528,4 тыс. руб.)

Деньги, которые я уже получил в 2020 году.
Из чего складывается денежный поток?
ЧДП — чистый денежный поток — это дивиденды, купоны ОФЗ, 3 тыс. руб. с зарплаты (ЗП) на ИИС до июля,
с июля 2020 г. по июнь 2021 г. (план) = 4200 руб. с ЗП.

ЧДП = Январь-Ноябрь 2020 г.= 441 550 руб.

Разбивка по месяцам.
1. Январь 2020 = 43840 руб. (Лукойл, ГМК Норникель, Магнит, МТС, Татнефть, НЛМК, МРСК ЦП, ФСК ЕЭС, МРСК Волги, ОФЗ, ЗП (3000 р.)).
2. Февраль 2020 = 5378 руб. (ФосАгро, ОФЗ, ЗП (3000 р.)).
3. Март 2020 = 3000 руб. (ЗП)
4. Апрель 2020 = 7917 руб. (Акрон, ОФЗ, ЗП (3000 р.))
5. Май 2020 = 14556 руб. (Новатэк, Таттелеком, ОФЗ, Возврат НДФЛ от ФНС на ИИС, ЗП (3000 р.)).
6. Июнь 2020 = 91305 руб. (Мосбиржа, ГМК Норникель, ФосАгро, ФСК ЕЭС, Северсталь, Северсталь, Акрон, НЛМК, Саратовский НПЗ, Ленэнерго, ОФЗ, ЗП (3000 р.)).
7. Июль 2020 = 157244 руб. (Роснефть, Россети, Магнит, Юнипро, Газпромнефть, НКНХ, НКНХ, Татнефть, МТС, ФосАгро, Башнефть, Лукойл, ТГК-1, ОГК-2, Энел, НЛМК, ОФЗ, ЗП (4200 р.)).
8. Август 2020 = 37830 руб. (Газпром, Сургутнефтегаз, НМТП, ЗП (4200 р.)).
9. Сентябрь 2020 = 17200 руб. (Ростелеком, Северсталь, ЗП (4200 р.)).
10. Октябрь 2020 = 51900 руб. (Химпром (Новочебоксарск), Сбербанк, МТС, Башинформсвязь, НЛМК, Татнефть, Фосагро, ЗП (4200 руб.)).
11. Ноябрь 2020 = 14380 руб. (Транснефть, ЗП (4200 р.))

( Читать дальше )

Транснефть из-за отсутствия отсрочки по дивидендам корректирует инвестпрограмму на 2020-2021 гг.

Транснефть вынуждена скорректировать инвестиционную программу на 2020 и 2021 годы в связи с тем, что не получила отсрочки по выплатам дивидендов. Ранее сообщалось, что Транснефть проработала «стресссценарии» бюджета, предусматривающие снижение объемов финансирования инвестиций в 2020 году на сумму свыше 45 млрд руб. (около 20% от объемов программ) и в 2021 году на сумму около 30 млрд руб. (около 12%) с планируемым их восполнением в последующих периодах — в 2022-2025 годах.

Основной причиной корректировки инвестпрограммы стало соблюдение сделки ОПЕК+, которая предполагает снижение добычи и, соответственно, поставок по системе Транснефти. По расчетам, снижение грузооборота нефти по системе и тарифной выручки может составить свыше 10% по итогам этого года. Дополнительной индексации тарифа на транспортировку нефти ФАС России в связи со снижением грузооборота нефти в настоящее время не запланировано. Также влияние оказала и выплата дивидендов за прошлый год в полном объеме и без отсрочек.

Промсвязьбанк

В 2019 году «Транснефть» завершила очередной цикл капвложений.

В настоящее время инвестиционная программа Группы в основном представляет собой капзатраты на поддержание, которые уже были оптимизированы и составляют порядка 230 млрд руб. в год.

Дополнительное сокращение инвестиций в соответствии со стресс-сценарием должно высвободить примерно 38 млрд руб. в этом году и 23 млрд руб. – в следующем, что поддержит денежные потоки Группы на фоне сокращения выручки из-за сделки ОПЕК+.

Газпромбанк

FESCO набирает росатомную массу. На Дальнем Востоке ожидают покупки группы госкорпорацией

«Росатом» станет владельцем транспортной группы FESCO, заявил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. На встрече с работниками Владивостокского морского торгового порта он сообщил, что сначала госкорпорация станет управляющей компанией, а потом владельцем. В FESCO уверяют, что речь шла о достигнутых с «Росатомом» договоренностях исключительно по совместному управлению портом. Эксперты считают логичным вхождение в будущем госкорпорации в капитал группы, учитывая развитие проекта «Северный морской транзитный коридор» и активы группы «Дело», 30% которой — у «Росатома».

https://www.kommersant.ru/doc/4566930

 

«Транснефть» инвестирует в дивиденды. Компания сократит расходы на модернизацию

( Читать дальше )

Транснефть снизит инвестпрограмму на 2020 и 2021 годы из-за того, что не получила отсрочку по дивидендным выплатам — сообщил официальный представитель компании Игорь Демин.

Отсутствие возможности выплатить дивиденды с трехлетней рассрочкой привели к тому, что компания вынуждена развиваться по стресс-сценарию.

Согласно этому сценарию, финансирование инвестиций в 2020 году будет снижено на 20% от объемов программ, в 2021 году — на 12%.
В 2022-2025 годах планируется восполнить инвестиции.

Ранее сообщалось, что планируемый объем капитальных вложений на 2020 год — 257,4 млрд рублей.

источник

Эпиграф  " Медленно, но неотвратимо растет благосостояние советского пенсионера",
                                       комментарий моего подписчика канала

И снова в дамки !   Это расхожее выражение шашистов, играющих в сто клеточные или в пенсионерские шашки ( 64  клетки).  Когда я был пионером, я приходил из школы, бросал портфель и шел на улицу к козлятникам ( смерды, которые играли в домино). Там и в шашки играли пенсионеры.
   Я дожидался своей очереди и садился за шашки, начинал гонять седых пенсионеров по кругу. Они незлобно подсмеивались  над друг другом. Мне было тогда лет 12-13.

А теперь по делу. Наконец я скинул Транснфть ап. Скажу сразу, бумага  сильная, дает хорошие деньги. Но нужно с ней иметь терпение. Помню, как один смерд все предлагал мне отдать по 143-145 рублей ее, не дожидаясь дивов.  Я дождался дивов и сегодня ее продал по 143100. Один лот.
Дивы я ждал в этой бумаге от 136150 рублей. И дивы получил и сегодня еще с нее откусил 6550 рублей.Это чуть больше половины выплаченных дивов. 

( Читать дальше )

10.11.2020 23:11:38 

Правление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России на заседании утвердило индексацию тарифов на услуги «Транснефти» по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов в 2021 г. на уровне 3,596%. Это следует их протокола заседания, опубликованного на сайте ведомства.

Тариф на транспортировку нефти индексирован на уровне 99,9% от прогнозируемого МЭР уровня инфляции.

Правительство РФ уже утвердило ежегодный рост тарифов «Транснефти» на 10 лет по принципу инфляция минус 0,1%. На 2020 год тарифы для монополии были индексированы на 3,42%.

Ранее регулятор опубликовал проект приказа, в котором предложил индексировать тариф «Транснефти» на транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам на 2021 год на 3,59%. В частности, в документе предлагалось повысить сетевой тариф на прокачку нефти по ВСТО в Китай и через порт Козьмино с 2747,62 рубля до 2846,44 руб. за тонну (без НДС). Тариф для нефтепровода Заполярье — Пурпе тариф — с 445,66 руб. до 461,69 руб. за тонну (без НДС). Сетевой тариф для транспортировки нефти по магистральному нефтепроводу Куюмба — Тайшет увеличить с 708,47 руб. до 733,95 руб. за тонну (без НДС).