По данным СМИ, после введения США санкций против 69 танкеров Совкомфлота некоторые суда уже не могут разгрузиться в Китае и Индии, за исключением танкеров, зафрахтованных до 10 января, которые должны разгрузиться до 12 марта.
На наш взгляд, введенные против компании ограничения умеренно негативны. Влияние санкций на финансовый результат компании будет видно только в отчетности за 1 кв. 2025 г. До этого момента мы ставим наш целевой ориентир по бумагам компании на пересмотр.
Под санкции попала почти половина флота компании, что может создать дополнительные сложности с загрузкой и транспортировкой. Однако стоит учитывать, что Совкомфлот уже достаточно адаптирован к ограничениям, а в санкционных списках оказались суда других компаний, что может привести к росту стоимости фрахта.
У Совкомфлота достаточно высокий свободный денежный поток и низкая долговая нагрузка. Из-за этого риски невыплаты дивидендов за 2024 г. пока считаем минимальными
Продажи новых крупнотоннажных грузовиков (HCV) в 2024г снизились на 18,8% г/г до 102 тыс ед — Ведомости со ссылкой на Автостат. К сегменту HCV агентство относит грузовые автомобили полной массой более 16 т.
Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/auto/news/2025/01/14/1086029-prodazhi-novih-gruzovikov-snizilis?from=copy_text
ТБД имеют наружный диаметр более 530 мм. В основном они используются для строительства магистральных нефте- и газопроводов, а также в коммунальной сфере (теплосети, водоканалы, канализационные сооружения).
Крупнейшие производители:
Одной из главных причин снижения выпуска ТБД в стране аналитики MMI называют сокращение их экспорта на фоне «сложной геополитической обстановки». В 2023 г. экспорт составил 436 000 т, а в 2024 г. упал ниже 100 000 т.
Дорогие Друзья!
Приглашаем Вас на День Инвестора HENDERSDON 28.01
Посмотреть трансляцию можно будет по ссылке
https://youtube.com/@enhancedinvestments?si=0Vb48DZxxXNnMVRE
Начало трансляции в 16:00
Ваш HENDERSON
Аналитики Market Power оценили ретейл-сектор российского рынка и выявили фаворитов. Разбираем перспективы акций по мере убывания инвестиционной привлекательности.
👉Х5
На прошлой неделе стартовали торги акциями Х5, спустя девять долгих месяцев редомициляции.
С бизнесом компании все хорошо. У Х5 положительные финансовые показатели, низкая долговая нагрузка и выигрышная ставка на быстрорастущее направление дискаунтеров — Чижик. Выигрышная она потому, что ситуация в экономике по-прежнему нестабильна, и все больше людей предпочтут Пятерочке или Перекрестку Чижик, где цены ниже.
Х5 анонсировал спецдивиденды и деньги на это есть: по нашим подсчетам, у компании накопилось около ₽170 млрд кэша. Да, компания может провести выкуп небольшой части акций, которая осталась у нерезидентов, но, по мнению MP, на эти цели будет потрачено около ₽50 млрд. То есть на дивиденды остается ₽120 млрд, что дает около ₽500-600 на акцию.
Риски, разумеется, есть. Во-первых, потенциальный “навес” в акциях Х5. Во-вторых, повышенный налог, который придется заплатить инвесторам при первой продаже бумаг, купленных до переезда.
«Минцифры России работает над созданием плана (концепции), который поможет развивать экосистему российских хранилищ открытого кода. Главная цель — улучшить использование „открытого“ и „свободного“ программного обеспечения и сделать его более безопасным. Кроме того, план включает создание профессиональных групп, которые будут работать с ПО с открытым исходным кодом», — сказал сенатор Артем Шейкин.
Шейкин сообщил, что соответствующая информация содержится в письме заместителя министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России Сергея Кучушева, направленном в ответ на рекомендации секции по распространению российских цифровых продуктов и платформ совета по цифровизации. «Концепция также будет содержать правила и подходы для дальнейшего развития таких программ в стране, чтобы они соответствовали потребностям как государства, так и бизнеса», — добавил парламентарий.
Как говорится в письме заместителя министра (документ имеется в распоряжении ТАСС), в концепции будут предусмотрены общие подходы к развитию открытого и свободного программного обеспечения в Российской Федерации, а также основные направления нормативного регулирования в данной сфере.