Импортозамещение

Глава Национального союза прав потребителей Павел Шапкин назвал «позитивным фактором» рост цен на бытовую химию, а также поставил под сомнение полезность товаров бытовой химии для современных людей в целом и россиян в частности. Такие заявления он сделал в эфире   «Радио 1».

Как отметил эксперт, современные люди  дожили до момента, когда они не могут представить свою жизнь без бытовой химии, при том, что, по мнению эксперта, «50 лет назад этот вопрос никого не волновал».  Он полемически заострил вопрос, напомнив, что «русская нация выжила на протяжении тысячелетий без бытовой химии».

Выход из порочного  круга, как считает Шапкин, в том, что «вообще нужно запрещать бытовую химию и заменять ее простыми народными средствами, содой, например».

Впрочем, в ряду прозвучавших из уст эксперта аргументов были и другие. Например, он отметил, что россияне ежегодно использует более 4 млн тонн моющих и косметических средств. И это пагубно влияет не только на здоровье, но и загрязняет окружающую среду, в которую все эти вещества неизбежно попадают, пояснил эксперт.

Сегодня мы столкнулись с новыми вызовами — это последствия пандемии и объявленные санкции. Сейчас настало время наладить совместное производство. В частности, рассматриваем производство комплектующих на базе нашего предприятия «Вайн-Лиа» в рамках импортозамещения. Последнее сегодня особенно актуально

В ходе переговоров проработана дорожная карта, которая включает в себя дальнейшие действия по сотрудничеству. Основное направление — производство комплектующих, сборка автомобилей, производство спецтехники на базе шасси автомобилей «Группы ГАЗ» на предприятиях Чеченской Республики

У нас уровень импортозамещения по проекту «Серная программа» на Надеждинском металлургическом заводе — 75%, это один самых высоких [уровней]. Понятно, что и 25% может как-то повлиять или не повлиять (на сроки реализации проекта — прим. ТАСС), сейчас очень сложно говорить. Поэтому мы считаем, что нам нужно выполнять свои обязательства. Сдвиг вправо, сейчас об этом говорить пока рано, но возможен. Здесь объективные обстоятельства, которые могут повлиять

За 2021 год произвели 5,5 тыс. тонн кормов, а можем увеличить мощность до 47 тыс. тонн, то есть практически в 8 раз 

Существующие производственные мощности, высококачественное сырье собственных ферм и развитая логистика позволят оперативно нарастить производство и обеспечить поставки высококачественной продукции для домашних животных по доступной цене крупнейшим операторам розничных сетей в России

— компания

«Мираторг» готов нарастить производство кормов для животных в восемь раз (fomag.ru)

Более половины нашего [программного] обеспечения — отечественного происхождения или вообще собственные разработки компании

Что касается импортного программного обеспечения, то мы уже для половины этого ПО нашли российские аналоги. Конечно, предстоит время по переходу на них. Но это работа приоритизирована, и она будет в активном режиме продолжаться все ближайшее время

Вопросы импортозамещения для наших предприятий в условиях, когда нам закрыли рынки, являются крайне важными. Доля нашего экспорта в Россию по машинам и оборудованию в их импорте составляет всего лишь 3-4%, в то время как 10 лет назад это было около 11%. Так что потенциал у нас огромнейший. Это окно возможностей нам крайне быстро надо использовать

Думаю, что те позиции, которые у нас выпадают в машиностроении, мы очень быстро сможем заместить и помочь нашим российским партнерам

Основные вещи, которые важны, будут разложены до болта. Мы определим, кто будет делать, в какие сроки и за какие средства. Важно сказать о том, что у российских коллег есть понимание, что на нас будет распространяться то финансирование, которое выделяется Российской Федерацией в рамках импортозамещения

Мы абсолютно готовы к импортозамещению. Мы полностью разложили всю стройку по видам строительства

Что не сможем заменить на российское, будем на аналоги — китайские, индийские и другие

На сегодняшний день мы полностью разложили эту тему. Пересматриваем все проектные решения. Уже заключаем контракты с китайскими коллегами, где это необходимо

В российском дорожном строительстве доля импорта составляет 5%.
В жилищном строительстве в среднем по стране доля составляет 8-10%, но практически все можно заменить.
По дорогим знаковым проектам доля импорта может составлять и 30%, но этим также оперативно занимаются.

Хуснуллин заявил, что стройотрасль России готова к импортозамещению — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Создание собственного, отечественного производства тяговых электродвигателей стало очень важным этапом реализации Программы импортозамещения. Более того, учитывая масштабы и роль железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках в нашей стране, это также огромный шаг вперед в деле обеспечения промышленной и транспортной независимости и безопасности Российской Федерации
Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и уже выходим на следующий этап — создание двигателя мощностью 430 кВт, о разработке и создании которого мы договорились сегодня