Китай

Мировые центробанки в октябре 2023 года, по предварительным оценкам World Gold Council (WGC), закупили в золотовалютные резервы 42,5 тонны золота.

Это на 41% меньше уточненных объемов сентября (71,6 тонны), но все еще на 23% больше среднемесячных объемов этого года, отмечает в своем обзоре аналитик WGC Кришан Гопол.

Крупнейшим покупателем в октябре оставался Китай, сообщивший об увеличении запасов золота на 23 тонны — для страны это 12-й месяц закупок золота подряд. Всего с начала года китайский ЦБ закупил 204 тонны драгметалла.

www.interfax.ru/business/934767

China Vanke Co., Ltd. — один из крупнейших операторов жилой недвижимости Китая, входит в число 25-и крупнейших компаний страны и в число 500 крупнейших компаний мира.
Longfor Group Holdings Limited — инвестиционная холдинговая компания, один из крупнейших частных операторов недвижимости Китая, входит в число пятидесяти крупнейших компаний страны.
China Jinmao Holdings Group Limited оператор офисной и торговой недвижимости, а также потребительских финансовых услуг. Базируется в Гонконге.
Shui On Land Ltd (Шуй Он) — девелоперский и инвестиционный холдинг. Компания занимается девелопментом, инвестициями в недвижимость и строительным бизнесом. В портфель компании входят жилые, офисные, торговые, развлекательные и культурные объекты.

По словам консультанта компании WhatWood Игоря Новоселова, в 2023 г. экспорт фанеры из России сократится на 25% год к году и составит около 1,5 млн куб. м. Такой же прогноз по ожидаемому объему поставок за рубеж приводит директор практики ЛПК Strategy Partners Валентин Гаврилов. Но, согласно его подсчетам, снижение к 2022 г. составит около 30%.

При этом в досанкционном 2021 году, по данным ФТС, из России было экспортировано 3,04 млн т фанеры. Исходя из этих данных, темпы снижения экспорта постепенно замедляются – в 2022 г. экспорт просел на треть по сравнению с 2021 г. до 2 млн куб. м.

Задержка отчасти могла возникнуть из-за продолжающихся обсуждений финансовых вопросов, которые могут быть связаны, в том числе, с волатильностью цен на нефть и газ. Тем не менее мы ждем официальных комментариев сторон на этот счет и рассматриваем газопровод «Сила Сибири-2» как важный экспортный проект для «Газпрома».

Что-то почти невероятное. В предварительном списке номинантов на премию «Всемирный автомобиль года» чуть ли не треть – китайские модели  В основном, электрокары. Есть и гибриды. Слом устоев? Новая тенденция?  Все-таки это не Россия с полностью монополизированным рынком, а весь мир… С огромным выбором новых машин из Европы, США, Японии и Кореи… Конечно, многие не доберутся даже до полуфинала. Но тем не менее, у китайцев есть реальные шансы на победу. Еще пять лет назад такое невозможно было и представить!

Хотя несмотря на награду (если такое случится) вряд ли средней американец или европеец побежит покупать китайский автомобиль. Но сознание потребителя и экспертов все же меняется. Таких перемен нельзя не признать.