Постов с тегом "Нефтепродукты": 220

Нефтепродукты


Наш комментарий для РБК по экспорту российского дизельного топлива

 

Поставки российского дизеля в Африку в феврале сократились вдвое на фоне общего падения экспорта этого топлива из страны. Эксперты отмечают, что к этому могли привести инциденты на НПЗ и логистические ограничения.

Профицитный баланс позволяет отправлять на экспорт 45–50% дизеля, согласен Владимир Никитин, эксперт агентства количественной аналитики «Сиала». Более того, объём производства дизеля на отечественных НПЗ имеет многолетний тренд к росту за счёт улучшения вторичных процессов нефтепереработки и получения дополнительного автомобильного топлива при переработке прямогонного мазута. Что касается экспорта, то он традиционно имеет сезонные колебания и зависит от выполнения первостепенной задачи для российских нефтяных компаний — обеспечения внутреннего рынка в период высокого летнего спроса. Так, в конце февраля Минэнерго 
сообщило, что нефтяники нарастили запасы бензина на 3% по сравнению с началом года, до 2 млн т, а дизельного топлива — на 2%, до 3,3 млн т. Это близко к рекордной величине запасов в 3,5 млн т, зафиксированной в марте 2024 года, замечает Никитин.



( Читать дальше )

В Новороссийске завершили реконструкцию морского пункта пропуска, рассчитанного на более 200 судов и 500 тыс. тонн нефтепродуктов в год

Минтранс РФ сообщает, что в морском порту Новороссийска наращивают экспортно-импортные мощности. Здесь завершили реконструкцию морского пункта пропуска, и теперь он сможет принимать более 200 судов и 500 тыс. тонн нефтепродуктов в год.

Межведомственная комиссия из представителей Минтранса России и ФГКУ «Росгранстрой», а также сотрудников государственных контрольных органов признала морской пункт пропуска на участке ООО «БТОФ-терминал» соответствующим проектной документации.

После отмены с 2025 года обязательств по перевозке угля, экспорт неугольных грузов РЖД в январе вырос на 14,3% г/г – до 4 млн тонн, в том числе за счет нефтепродуктов и черных металлов – РБК

В январе 2025 года экспорт неугольных грузов по железной дороге в восточном направлении увеличился на 14,3%, достигнув 4 млн тонн. Основной рост обеспечили нефтепродукты (+13,1%), черные металлы (+51,3%), контейнерные грузы (+16,7%) и руды (+26,8%).

Новые принципы перевозки угля, вступившие в силу с 2025 года, способствовали перераспределению объемов. Экспорт угля теперь осуществляется в 11-й очереди, в отличие от предыдущих лет, когда он занимал более высокие приоритеты. Снижение приоритетности угля привело к увеличению объемов других грузов, таких как металлы и нефтепродукты.

По статистике РЖД, экспорт угля в январе 2025 года вырос на 5,5%, составив 9,5 млн тонн. Снижение поставок угля на восток частично компенсировалось увеличением перевозок в порты Юга России, где объемы вывоза угля выросли на 69%. Также значительно увеличился вывоз угля из Хакасии (+13,4%).

Этот рост экспортных объемов, в частности, в направлении портов Азово-Черноморского бассейна, может свидетельствовать о восстановлении потоков, которые были снижены в начале 2024 года из-за высоких ставок на перевалку.



( Читать дальше )

Трамп вводит пошлины в размере 25% на весь импорт из ЕС

Ожидаемо это приведёт к введению ответных пошлин ЕС на импорт из США. На данный момент не известны детали системы пошлин с обеих сторон, но это может оказать сильное влияние на поставки нефти и газа из США в ЕС и поставки нефтепродуктов в обратном направлении.


Нефтяные компании России сталкиваются с задержками и отказами РЖД в приеме до 40% суточной погрузки нефтепродуктов, что угрожает внутренним поставкам – Ъ

В начале 2025 года российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) сообщили о значительных задержках и отказах со стороны ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в приеме груженых цистерн с нефтепродуктами. По данным участников рынка, в некоторых случаях не принимается более 40% суточной погрузки. Компании, такие как «РН-Транс» (дочерняя структура «Роснефти») и «Газпром нефть», выразили обеспокоенность по поводу возможного срыва поставок топлива на внутренний рынок.

«РН-Транс» в своих обращениях к руководству РЖД указал на проблемы с приемом груженых вагонов по Самарской группе НПЗ и Ангарской нефтехимической компании (АНХК). На 28 января в ожидании оформления простаивало 498 вагонов, что составляет 47% от общей суточной погрузки по Самарской группе НПЗ и 41% по АНХК. «Газпром нефть» также сообщила о массовых отказах в перевозке нефтепродуктов с Омского, Московского НПЗ и Ярославского НОС, что может привести к рискам обеспечения топливом российских потребителей в феврале.



( Читать дальше )

Российские НПЗ продолжают многолетнюю кампанию модернизации вторичных процессов нефтепереработки

Благодаря этому увеличивается переработка прямогонного мазута в полезные и находящиеся в относительном дефиците бензин и дизельное топливо. Так за десять лет с 2015 по 2024 год при сохранении общего объёма нефтепереработки производство товарных мазутов на НПЗ снизилось почти вдвое с 192 тысяч тонн в сутки в 2015 году до 109 тысяч тонн в сутки, а производство дизельного топлива за этот же период выросло на 43 тысячи тонн в сутки, бензина — на 13 тысяч тонн в сутки, керосина — на 3 тысячи тонн в сутки.
Российские НПЗ продолжают многолетнюю кампанию модернизации вторичных процессов нефтепереработки
Основные выпускаемые на российских НПЗ нефтепродукты по состоянию на 2024 год:
1. Дизельное топливо — 266 тысяч тонн в сутки
2. Бензин — 119 тысяч тонн в сутки
3. Мазут — 109 тысяч тонн в сутки
4. Нафта — 59 тысяч тонн в сутки
5. Керосин — 31 тысяч тонн в сутки

Данная трансформация структуры производства нефтепродуктов крайне необходима в условиях внешних ограничений на российский мазут на экспортных рынках, а также роста внутреннего потребления автомобильного топлива и возникновения временных дефицитов оного.

( Читать дальше )

Главная причина крушения танкеров в районе Керченского пролива.

Конструкция танкеров, созданных для перевозок по рекам, не была рассчитана на морской шторм. Потерпевшие крушение в Керченском проливе танкеры должны были снять с эксплуатации еще 10-15 лет назад, а один из них и вовсе не мог выходить в рейс, так как действие его разрешительных документов приостановлено, выяснили «Известия». 

Согласен, как мы и предполагали ранее, что главная причина катастрофы в ветхости танкеров и фиктивность разрешительных документов. На танкерах находилось около 8 тыс. тонн мазута.

Биржевая стоимость бензина снизилась на 6–8%, достигнув уровня июня. Однако розничные цены с начала года выросли на 8,4–8,6%. Ожидается, что в январе рост продолжится из-за повышения акцизов – РБК

Биржевая стоимость бензина в России снизилась на 6–8% с конца ноября, достигнув уровня июня. Бензин АИ-92 подешевел на 8% (до 54 426 руб. за тонну), а АИ-95 — на 6% (до 58 819 руб. за тонну). Зимнее дизтопливо упало в цене на 5% (до 70 545 руб. за тонну). Причины снижения — рост нефтепереработки (+2,3% в ноябре) и сезонный спад спроса.

Снятие ограничений на экспорт с 1 декабря, по мнению экспертов, не оказало значительного влияния на цены. Однако розничные цены на бензин с начала года выросли на 8,4–8,6%, что превышает уровень инфляции. Ожидается, что в январе рост продолжится из-за повышения акцизов.

Эксперты прогнозируют дальнейшее снижение оптовых цен до февраля, после чего возможен новый запрет на экспорт в связи с подготовкой к летнему сезону. Тем временем розничные операторы стремятся компенсировать предыдущие периоды низкой маржи, что не позволит потребителям ощутить снижение цен в опте.


Источник: www.rbc.ru/business/10/12/2024/6757003d9a794733c7e100b4?from=newsfeed



( Читать дальше )

Послы ЕС не смогли согласовать 15-й пакет санкций против России, сообщают дипломаты — Reuters

Представители стран Европейского союза не смогли в пятницу утвердить 15-й пакет санкций против России, который включал продление для Чехии права на импорт российских нефтепродуктов, поступающих в основном через Словакию, сообщили дипломаты.

По словам дипломатов, два государства-члена ЕС заблокировали принятие пакета из-за разногласий по поводу продления срока, в течение которого европейские компании должны вывести свои инвестиции из России. Члены ЕС вернутся к этому пакету позже.

Пакет такжевключает санкции в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть.

В рамках пакета обсуждалось продление исключения из санкций ЕС, позволяющего Чехии продолжать импортировать дизельное топливо и другие продукты, полученные из российской нефти и произведённые на словацком нефтеперерабатывающем заводе.

В то время как Чехия заявила, что не нуждается в продлении разрешения на импорт российского топлива на основе нефти, Словакия стремилась сохранить это соглашение, срок действия которого истёк в четверг.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн