ОАК

«Центр очень современный, оснащен передовым оборудованием и технологиями в сфере хранения деталей. Здесь также есть специальный участок для подготовки двигателей к установке на самолеты МС -21, где можно одновременно работать сразу на четырех двигателях», — пояснил начальник центра.

«В частности, освоено техобслуживание около 200 компонентов. Создаются отечественные аналоги систем и агрегатов. Сейчас в эксплуатации находится порядка 160 „Суперджетов“, они хорошо себя показывают в условиях санкций, перевезли за время работы на линиях порядка 50 млн пассажиров», — сообщает Ростех.

Регулярность вылетов этого самолета в российских авиакомпаниях составляет порядка 98%.

https://tass.ru/ekonomika/21406445