Продажи авто

Правительство выделит еще Р18 млрд на льготные программы автокредитования и автолизинга в РФ, всего в 2024г на эти цели направлено Р45 млрд — Мишустин — Прайм.

По его данным, получить скидки в размере до 25% при приобретении отечественного автомобиля смогут люди с ограничениями по здоровью, медработники, учителя, участники СВО и их близкие. При покупке электромобиля цена снизится на 35%, добавил Мишустин.

Кроме того, по словам премьера, компании и предприниматели смогут уменьшить авансовый платеж при лизинге на широкий спектр техники – от седельных тягачей до беспилотных грузовиков.


1prime.ru/20241211/pravitelstvo-853497426.html

«По данным агентства, в ноябре 2024 года в России было реализовано 1 023 новых электрокара. Это на 40% меньше, чем год назад (в ноябре 2023 года), и на 24% ниже уровня месячной давности (октября 2024 года)», — сообщило аналитическое агентство «Автостат».

Более 40% всех реализованных электрокаров пришлось на китайский бренд Zeekr (431 шт.). Второе и третье место в рейтинге разделили два отечественных бренда — «Москвич» и Evolute (84 тыс. и 79 тыс. единиц соответственно). 

tass.ru/ekonomika/22631555

Аналитическое агентство «Автостат» прогнозирует снижение продаж новых легковых автомобилей в России в 2025 году на 10% до 1,43 млн машин по базовому сценарию. В негативном варианте рынок сократится на 20% до 1,27 млн единиц, а в оптимистичном останется на уровне 2024 года – 1,59 млн автомобилей.

Продажи в 2024 году, по данным агентства, выросли в полтора раза по сравнению с 2023 годом благодаря реализации отложенного спроса и низкой базе прошлого года. Однако в ноябре 2024 года зафиксировано первое с июля снижение продаж: -29% к октябрю, до 121 884 автомобилей. Основные причины – рост стоимости автокредитов и ограничения по долговой нагрузке заемщиков.

Негативное влияние в 2025 году окажут высокая инфляция, повышение утилизационного сбора, увеличение ставок ЦБ и снижение доступности кредитов. Среди положительных факторов – стабилизация экономики и рост доходов через военно-промышленный комплекс.

Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в базовом сценарии вырастут на 5% до 118 000 единиц, а в оптимистичном – на 14% до 128 000 авто. Негативный сценарий предполагает снижение на 5%, до 106 000 машин.

( Читать дальше )

Продажи новых легковых автомобилей в 2025 году могут снизится на 10% по сравнению с текущим годом, до 1,43 млн штук. Такой прогноз дали аналитики агентства «Автостат».

«Наш предыдущий прогноз был более оптимистичный… Лично я считаю, что в следующем году изменится очень многое, на рынке будут тектонические изменения. Этот рынок может уйти как вверх, так и вниз, но очень сильно он не провалится. Ниже пессимистического прогноза мы не уйдем ни при каких обстоятельствах, а вверх уйти можем. Для этого должны быть другие политические факторы», — отметил директор «Автостата» Сергей Целиков.

Оптимистичный прогноз - 1,59 млн штук, пессимистичный — продажи снизятся на 20%, до 1,27 млн штук. В 2024 году, как ожидает «Автостат», рынок легковых автомобилей вырастет на 50% к 2023 году.

Среди позитивных факторов, которые будут влиять на рынок, — «вливание» денег в экономику и рост денежной массы. Также позитивно на продажах могут влиять маркетинговая активность дилеров и производителей, говорится в презентации агентства.

( Читать дальше )

ПАО «Каршеринг Руссия», оказывающее услуги под брендом «Делимобиль», объявило о запуске пилотного проекта по продаже автомобилей из своего автопарка в лизинг юрлицам и индивидуальным предпринимателям.

В пресс-релизе компании говорится, что продажа машин с пробегом осуществляется через финансового партнера (его название не раскрывается). Автомобили доступны без первоначального взноса в лизинг по фиксированной ставке от 15% на срок от 13 месяцев до 5 лет. Сейчас для выкупа доступны автомобили европейских и азиатских брендов, такие как Volkswagen, Kia, Renault, Nissan, Hyundai и FIAT.

После одобрения лизинговой компанией сделки и подписания договора клиент может забрать машину в одном из центров продаж в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге или Ростове-на-Дону, либо заказать доставку машины в любой регион РФ.

В августе «Делимобиль» запустил отдельную платформу для продажи автомобилей с пробегом из своего автопарка, а также от партнеров — «Купимобиль».


Источник: www.interfax.ru/business/996625

( Читать дальше )

Сбербанк в 2025 году планирует запустить сервисы для покупки и продажи автомашин, они будут доступны в том числе в «Сбербанк онлайн», сообщил на дне инвестора первый зампред правления Сбера Кирилл Царев.

www.interfax.ru/business/996266

Российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей может упасть на 18-24% в случае продолжения роста ключевой ставки — президент компании Максим Соколов.

«Мы, в принципе, прогнозируем падение рынка в следующем году, если ставка будет дальше подниматься, до 1,3 – 1,4 млн шт. То есть по отношению к ожидаемым итогам 2024 г. это будет снижение на 300 000 – 400 000 автомобилей», – сказал Соколов журналистам в кулуарах Транспортной недели.

Он отметил, что в 2025 г. поддерживать темпы производства «АвтоВАЗа», которые были последние 2-3 года, при нынешней ключевой ставке и выше будет «просто невозможно».

www.vedomosti.ru/auto/news/2024/11/19/1076029-avtovaz-ozhidaet-padenie-avtorinka?from=copy_text

Складывающаяся экономическая ситуация грозит банкротством части дилерских центров, заявил исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игорь Чикин. Рост ключевой ставки (сейчас она составляет 21%) влияет на стоимость кредитов не только для покупателей, но и для самого автобизнеса. С учетом высокой закредитованности в автомобильном ритейле такие изменения в экономике могут привести к потере доходности, сокращению персонала и банкротству предприятий.

Ряд дилеров (пока, впрочем, их немного) «имеют нездоровый тренд» по перспективам работы на следующий год, отметил он. Одним из таких трендов зам генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев называет отказ от франшиз по китайским маркам авто.

Высокая стоимость кредитов ограничивает доступность автомобилей для потребителей, что, в свою очередь, снижает объемы продаж, отмечает управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк.

— У дилеров, торгующих китайскими автомобилями, и так не было высокой рентабельности.

( Читать дальше )

Продажи новых легковых авто в России в октябре 2024г выросли на 51% г/г до 168,5 тыс шт, за 10 мес продано 1,3 млн легковых авто (+58% г/г) — Минпромторг.

Общие продажи легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, а также автобусов за 10 месяцев 2024 года возросли на 48% и достигли 1,5 млн штук. Непосредственно в октябре продажи новой автотехники увеличились в годовом выражении на 47%, до 199,5 тыс.

Продажи грузовиков за 10 месяцев составили 104,3 тыс (-10% г/г).

Также в январе-октябре в РФ реализовано 16,4 тыс.автобусов (+15% г/г)

tass.ru/ekonomika/22296575

В сентябре 2024 года рынок подержанных автомобилей в России зафиксировал продажу 529,4 тыс. машин, что на 3,9% больше по сравнению с прошлым годом, но на 5,5% меньше, чем в августе. Эксперты связывают это снижение с тем, что подержанные автомобили менее чувствительны к повышению ставок утильсбора, который стал основным драйвером спроса на новые автомобили. В октябре ожидается дальнейшее охлаждение спроса на подержанные машины.

Лидерство на вторичном рынке сохраняет бренд Lada, чьи продажи выросли на 10,5% до 127,47 тыс. автомобилей. Самой популярной иномаркой остается Toyota, но ее продажи упали на 8,3%, составив 54,23 тыс. машин. Также отмечен рост продаж корейских Kia и Hyundai на 15,5% и 10,8% соответственно. В то же время Ford, Nissan и Chevrolet показали снижение продаж.

На премиальные автомобили в сентябре пришлись 10,4% от общего объема продаж, что соответствует среднегодовым показателям. Однако в премиум-сегменте наблюдается снижение спроса, в то время как растет доля массовых автомобилей и китайских моделей.

( Читать дальше )