В июне 2024 года средний размер выданных автокредитов составил 1,47 млн рублей, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 4% (в мае 2024 года — 1,41 млн рублей)
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года средний чек автокредита в июне 2024 года вырос на 5,3% (1,39 млн рублей — в июне 2023 года).
При этом наиболее серьезная динамика роста среднего чека автокредита (среди 30 регионов РФ — лидеров в автокредитовании) в июне 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем была зафиксирована в Самарской области (+10,8%), Ставропольском крае (+8,1%), Саратовской области (+7,6%), а также в Республике Дагестан (+6,7%) и Ленинградской области (+6,7%). Единственным регионом из топ-30, в котором было отмечено снижение среднего размера автокредита, оказалась Омская область (-2,1%). В Москве и Санкт-Петербурге средний чек автокредита в июне вырос на 0,1% и 2,1% соответственно
tass.ru/ekonomika/21427831
Если ты долгосрочный инвестор, то этот пост специально для тебя. Здесь я собрал наиболее привлекательные активы фондового рынка и дал краткое резюме. Разбор по каждой компании можно почитать по нажатию на её название.
1. IT-сектор
Астра: 740₽ (+32,5%)
Софтлайн: 189₽ (+29%)
Диасофт: 6700₽ (+30,7%)
Позитив: 3600₽ (+18,5%)
Компании сектора объединены высокими среднегодовыми темпами роста, потенциалом роста IT-отрасли до 2030 года, господдержкой и отсутствием налогового давления. IT-шники должны порадовать сильными результатами к концу года, поскольку в виду сезонности основная часть отгрузок приходится именно на IV квартал.
2. Золотодобытчики
Полюс: 15400₽ (+20,8%)
ЮГК: 1,2₽ (+36%)
Рост золотодобытчиков обусловлен высокими ценами на золото, реализацией инвестиционных проектов с последующим наращиванием добычи, а также потенциальными дивидендами. В частности, ЮГК рассматривает возможность дивидендных выплат уже со второй половины 2024 года, в то время как Полюс сосредоточен на реализации проекта Сухой Лог и ввиду повышенных капитальных затрат воздержится от них ещё как минимум несколько лет.
«Мы рассчитываем, что по УАЗу останемся примерно на уровне прошлого года: продажи составят около 40 тысяч», — сказала заместитель гендиректора Соллерс Зоя Каика.
Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2023 году было продано 37,4 тысячи автомобилей УАЗ.
«Мы рассчитываем на существенный рост по легким коммерческим автомобилям Sollers в этом году. Конечно, очень многое сейчас будет зависеть от рынка. К сожалению, коммерческие клиенты очень чувствительны к сигналам, связанным со стоимостью денег: заявления про то, что ставка дальше будет расти, не добавляет им оптимизма»
«Но, тем не менее, я рассчитываю, что мы конкретно по легким коммерческим автомобилям Sollers сможем увеличить продажи не менее чем на 30-40% по сравнению с результатом за 2023 год»
https://ria.ru/20240717/sollers-1960158302.html
https://mfd.ru/news/view/?id=2643395
📣 Агентство АВТОСТАТ представило статистику о продажах автомобилей в России за 6 мес. 2024 года. Предлагаю вашему вниманию основные тезисы:
✔️ Продажи автомобилей увеличились с января по июнь на +64,2% (г/г) до 838,3 тыс. Причём основной вклад в этот рост внёс сегмент легковых авто, где продажи увеличились на +79,1%. Это позитивный сигнал для Тинькофф и Совкомбанка, т.к. в их портфелях на автокредитование приходится доля в размере более 13%, и это может поддержать фин. показатели в отчётном периоде.
Однако в этом контексте не стоит забывать, что ЦБ РФ с 1 июля 2024 года ужесточил регулирование в области автокредитования. В связи с этим, можно ожидать замедления темпов роста в данном секторе во второй половине текущего года.
✔️ Продажи в сегменте легковых коммерческих автомобилей (LCV) увеличились на +28,4% (г/г) до 48,4 тыс. На Группу ГАЗ по-прежнему приходится чуть более половины рынка, а на СОЛЛЕРС — чуть более четверти. Важно отметить, что бизнес СОЛЛЕРС развивается более динамично, демонстрируя более быстрый рост продаж по сравнению с общими рыночными показателями. К тому же ещё и дивиденды выплачивает своим акционерам (в отличие от Группы ГАЗ): буквально на днях состоялась див. отсечка с ДД=9,2%.
«Соллерс» сообщил о намерении запустить производство минивэнов уже в декабре этого года (ранее старт проекта ожидался только в 2025 году). Производство новых минивэнов планируют наладить на площадке «Соллерс Алабуга». Для компании, как и для всего российского рынка в целом, такой класс автомобилей является уникальным. Также такая ниша является растущей на российском рынке и имеет неплохой потенциал.
На российском рынке пока представлены только импортные новые минивэны от производителей Toyota, Ford, Kia, Hyundai, Peugeot и др. В результате отечественный автопром в направлении данного класса автомобилей практически не развит. Из приближенных классов российского производства, потенциально составляющего конкуренцию минивэнам, можно выделить только универсал LADA Largus. Однако универсалы ощутимо меньше минивэнов, что делает последних более выигрышным классом с точки зрения вместимости.
Сохраняем позитивный взгляд на «Соллерс» в долгосрочной перспективе.
Из последних новостей:
— Новая платформа впервые представлена в России – предоставлена азиатским партнёром «Соллерс»;
— Выпуск коммерческих авто на базе бывшего ульяновского завода Isuzu стартует в IV квартале 2024.
Компания $SVAV ждет позитивных финрезультатов за 2024г (Напомним — чистая прибыль компании по МСФО за 2023 год составила 4,9 млрд рублей)
В виду тренда на рост стоимости автомобилей, и минимальной конкуренцией у «Соллерса» достаточно большие перспективы роста.
Что на графике? 🧐
После Див Гэпа, акции компании не смогли полностью восстановиться. Однако, учитывая общую негативную ситуацию на рынке, мы не ожидаем значительных изменений в стоимости акций компании в ближайшем будущем.
Тем не менее, компания предоставляет нам возможность приобрести её акции по привлекательным ценам. Долгосрочные ожидания по стоимости акций составляют 1500 рублей за акцию — это исторический максимум для компании.
Что делаем? 🤓
Ранее разбирали компанию тут и тут. Мы включили эту ценную бумагу в наш портфель и теперь ждем дивиденды, а так же готовы докупать у ЕМА20 — примерно на 740 руб. за акцию.