УАЗ

Соглашение о сотрудничестве ПАО «Соллерс» и региона в реализации проекта подписано на площадке промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге в понедельник.

«Соллерс» принимает на себя обязательства по созданию производства полного цикла легкового коммерческого автомобиля Sollers Argo, а также новых моделей коммерческих автомобилей под брендом Sollers на территории региона в период 2023-2025 годов.

Документ также предполагает создание в Ульяновской области новых мощностей по производству высокотехнологичных автокомпонентов, отмечается в пресс-релизе.

Как сообщалось, о создании мультибрендового индустриального центра на УАЗе российская автомобилестроительная группа объявила в мае. В индустриальном парке УАЗа «Соллерс» создает новые мощности для производства коммерческих автомобилей с рамной конструкцией.

Сборка LCV уже стартовала в новом корпусе на промышленной площадке УАЗа в рамках отдельного юридического лица – ООО «Соллерс Карго». На территории индустриального парка УАЗа заканчиваются строительно-монтажные работы для запуска производства полного цикла, включающего сварку, окраску кабины и сборку Sollers Argo. Сборка этой модели будет перенесена на площадку УАЗа из татарстанской Елабуги, где она будет прекращена.

( Читать дальше )

С Праздником! Увы, по данным ВЦИОМ правильного ответа на вопрос, какой уже больше 30 лет государственный праздник отмечается 12 июня, в 2021 году не смогли дать 17% опрошенных."
Одним из градообразующих предприятий города является автозавод. Пожалуй, этот бренд (УАЗ) можно встретить даже в самом глухом уголке нашей необъятной Родины. Даже в Африке открывают сборку автомашин. Вот буквально на днях новость — компании в Гане готовы собирать УАЗы.




Не без проблем конечно. Несколько недель назад, пришлось губернатору разбираться в зарплатах на УАЗе — "Собственники автозавода – ответственные, работаем с ними 2 года. В 2022 году зарплаты проиндексировали на 10%, в марте 2023 года – на 5%, с 1 июня планировалось поднять еще на 7%. В итоге средняя зарплата выходит с небольшим превышением уровня средней зарплаты по Ульяновской области. Учитывая, что УАЗ – флагман наряду с “Авиастаром”, где зарплаты существенно выше, будем ставить вопрос о более высокой индексации, чтобы подравняться с авиазаводом.

( Читать дальше )

Продажи Соллерса в России в мае взлетели г/г на «низкой базе» в 1,9 раза, к апрелю упали на 5,3% — АЕБ

В мае 2023 года продажи российской автомобилестроительной группы Соллерс в России взлетели в годовом выражении на «низкой базе» в 1,9 раза — до 2,871 тыс. штук. По сравнению с апрелем, в котором автопроизводитель реализовал 3,031 тыс. машин, снижение составило 5,3%, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Доля рынка компании в мае составила 5,6% против 6,3% в том же месяце 2022 г., когда рынок оказался в самой низкой точке после приостановки поставок в Россию большинством мировых автоконцернов.

Оцениваем результаты как ожидаемые. Увеличение продаж в годовом срезе преимущественно вызвано в скачке реализации УАЗов (в 1,8 раза), что отчасти обусловлено переориентацией потребления у населения. При этом, совместные предприятия компании с иностранными брендами фактически не функционируют. В срезе месяца, реализация авто продолжила снижаться, что является негативным фактором для финансовых результатов компании.

«Промсвязьбанк»

( Читать дальше )

С апреля 2022г акции компании выросли на безумные 200%

Бизнес компании базируется на трех «слонах»:
• УАЗ (45% выручки)
• Соллерс Форд (23% выручки)
• Соллерс Мазда (32% выручки)

 УАЗ
Продажи легковых и легковых коммерческих автомобилей УАЗ: 33,9 тыс шт (+5% г/г)

И действительно, УАЗ пока что идет очень удачно. С января по апрель 2023г продажи легковых авто увеличились на 12% г/г.

А что там с китайцами?
Сначала рассматривалась китайская Chery в качестве потенциального партнера для СП. От плана отказались. Рассчитывают на собственное производство. В итоге: запустили сборку китайских авто. Большой плюс.

Что обеспечивает рост продаж?
Существующая скидка 20% по госпрограмме.



( Читать дальше )

В марте 2023 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 10,6% г/г до 48,4 тыс. автомобилей, по отношению к февралю текущего года российский авторынок показывает позитивные результаты (+15,7%).

Увеличение продаж объяснялось повышением платежеспособности населения (в силу замедления инфляции и увеличения реальной заработной платы), наращиванием производства на российских заводах УАЗ и Lada, несмотря на уход с территории нашей страны крупнейших компаний, таких как: Nissan и Toyota, и дефицитом необходимых комплектующих.

Около 65,1% всех реализованных машин пришлось на российские марки (Lada, Sollers и Газ), что эквивалентно 35,2 тыс. единиц. Доля китайских брендов в марте составила 26,3%, а их совокупный объем реализации достиг 11,0 тыс. экземпляров.

Продажи автомобилей отечественных брендов увеличились в 1,7 раза (к марту прошлого года), у китайских – в 4,0 раза. Производители из Европы, США, Японии и Южной Кореи демонстрируют падение на российском рынке – в диапазоне от 20% до 98%. В связи с этим, доля российских марок в марте выросла на 20,5 п.п. (к марту 2022 года), а у китайских – на 18,8 п.п.

( Читать дальше )

В 2023 году спрос на LCV увеличится. В 2022 году в России было реализовано 75,2 тыс. новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 47,8% меньше, чем в 2021 году.

50,4% от проданных автомобилей пришлось на отечественные ГАЗ (-41,4% к 2021 году). Второе место заняла еще одна российская марка – УАЗ (-23%). Далее следуют Ford (-63,6%), LADA (-53,1%) и Peugeot (-70,7%).

По нашим оценкам, в 2023 году объем реализации новых коммерческих автомобилей составит 78,5 тыс. что на 4,3% больше уровня 2022 года. В основу нашего прогноза легли следующие факторы:

— реализация отложенного спроса;

— восстановление выпуска LADA Largus;

— увеличение числа как новых, так и подержанных транспортных средств, поставленных в рамках параллельного импорта.

По базовому прогнозу НАПИ, в 2023 году продажи коммерческих автомобилей, напротив, снизятся на 1,5%, до 74,1 тыс. шт. На российском автомобильном рынке в 2023 году останутся в основном российские, китайские бренды и небольшое количество автомобилей, ввозимых по параллельному импорту.

«Промсвязьбанк»

Всё самое важное, что произошло за неделю в мире финансов как в России, так и в мире: Джек «Алибаба» Ма потерял свою компанию и немного грустит, Минфин США признался, что не любит «слишком по-жесткому», а у Сэма Бэнкмана-Фрида отобрали очередные заныканные $500 миллионов.

Электробуханка от УАЗ

Наконец-то появится «наш ответ Илону Маску»: в 2023 году собираются представить электрическую версию классического автомобиля УАЗ «Буханка».


Выглядеть электробуханка будет, конечно, не так (на фото просто концепт 2021 года от независимого дизайнера Андрея Давыдова)

Причем в этот будущий фэнтезийный агрегат подумывают заодно засунуть еще и дизель-генератор – чтобы даже отсутствие рядом розеток не мешало экологично передвигаться по местности.

( Читать дальше )

В ноябре 2022 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 48,8% г/г, до 51,5 тыс. автомобилей.

Падение продаж объяснялось ужесточением выдачи автокредитов (банковский скоринг), снижения платежеспособности населения и приостановкой деятельности зарубежных компаний, таких как Nissan и Toyota, а также дефицитом необходимых компонент и самих автомобилей.

В отчетном периоде практически все автомобильные марки показали снижение, не включая российских (кроме УАЗ) и китайских брендов, таких как Lada, Chery, Haval и др. Продажи отдельных автомобильных брендов сократились почти полностью. Например, Toyota и Nissan сократили реализацию в России более, чем на 80% г/г, вследствие ухода заводов с территории России, введения санкций и отказа в одобрении кредита для трудоспособного населения.


( Читать дальше )

Продажи Соллерс Авто в августе упали на 43% г/г, рост к июлю составил 35%

Продажи российского автопроизводителя Соллерс Авто в августе 2022 года снизились в годовом выражении на 43%, до 2,647 тыс. шт., следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). За август Соллерс Авто реализовала на российском рынке 2,491 тыс. «УАЗов» (-8%) и 156 легких коммерческих грузовиков Ford Transit (-92%). Производство последних на заводе Соллерс Форд в Елабуге было прекращено в начале весны. Относительно июля этого года общие продажи группы за август выросли на 35%. Доля рынка группы Соллерс Авто в августе составила 6,3% против 4,2% в августе-2021. За 8 месяцев ПАО Соллерс Авто реализовало в РФ 19,231 тыс. автомобилей, что почти на 38% меньше, чем годом ранее. Доля компании составила 4,7% (+1,8 п.п.)

Сокращение продаж в годовом сопоставлении объясняется как дефицитом необходимых компонентов по УАЗу, так и прекращением производства коммерческих грузовиков Ford. Учитывая сложную ситуацию на автомобильном рынке, результаты Соллерс не вызывают удивления. Есть некоторое улучшение в помесячной динамике, но по году ждем все равно снижения продаж.

Промсвязьбанк

Продажи Соллерс в июне снизились на 58,2% г/г

Продажи российского автопроизводителя Соллерс Авто в июле 2022 года снизились на 58,2% г/г, до 1,955 тыс. шт. — данные АЕБ. Рост продаж группы по сравнению с июнем составил 6,8%. За 7 месяцев Соллерс Авто реализовало в РФ 16,584 тыс. автомобилей, что меньше на 36,6% г/г меньше.

Продажи автомобилей Соллерс в июне показали ожидаемое снижение, однако были чуть лучше рынка, где падение составило 74,9% г/г. При этом, если спад реализации УАЗ оказался умеренным, учитывая проблемы с автокомпонентами, то продажи легких коммерческих грузовиков Ford Transit практически сошли на нет (-91% г/г) из-за приостановки производства с марта. Полагаем, что динамика продаж компании в ближайшее время сохранится на том же уровне.

Промсвязьбанк