Электромобили

Судя по карте⚡️-заправок в Питере не так много… Смотришь и думаешь: настоящий голубой океан...

Тут правда по радио BFM счас репортаж про них. Так там говорят, что установка ⚡️ на действующих АЗС — дело это скорее имиджевое, чем выгодное...

Электромобилей мало, заправляется несколько машин в день всего, поэтому инвестиции в электрооборудование ваще не окупаются.

Но еще надо учитывать, что для того, чтобы такую заправку поставить, нужна доп.мощность 150-200кВт от Россетей, а это от 1 до 10 млн руб за технологическое присоединение. В общем, гемора хватает.

На протяжении более 200 лет луддиты подвергались критике в прессе — хуже, чем даже британские члены парламента, проголосовавшие в 1812 году за казнь осужденных за поломки машин. Но даже в то время обиженные ткачи завоевали народное сочувствие, в том числе и лорда Байрона.

В «Оде создателям билля о рамах» поэт писал:

«Некоторым наверняка показалось это шокирующим/

Когда взывает Голод и когда стонет Бедность/

Что жизнь должна цениться меньше, чем чулок/

И ломать рамы привести к перелому костей».

Он использовал свою первую речь в Палате лордов, чтобы призвать к сочетанию «примирения и твердости» в отношениях с толпой, а не отрубать ей «лишние головы».

И снова процветает технологический переворот, и широко распространено мнение, что старые пути могут быть растоптаны маршем прогресса. В Америке два больших трудовых спора — один надвигается, другой — в самом разгаре — среди прочего, борются с потенциально сейсмическими преобразованиями, вызванными декарбонизацией и искусственным интеллектом (ИИ).

Li Auto (HKEX: 2015, Nasdaq: LI) отчиталась за 2 кв. 2023 г. (2Q23) 8 августа после закрытия рынка в Гонконге. Выручка взлетела в 3,3 раза до 28,65 млрд юаней ($3,95 млрд). Скорректированная чистая прибыль составила 2,7 млрд юаней в сравнении с убытком 0,2 млрд юаней во 2Q22. В расчёте на 1 ADS прибыль составила 2,76 юаня ($0,38). Аналитики в среднем прогнозировали выручку $3,8 млрд и EPS $0,12.

Маржа по валовой прибыли (Gross margin) 21,8% в сравнении с 21,5% во 2Q22. Поставки электромобилей (EV) взлетели в 3 раза и составили 86,5 тыс. Поставки в июле выросли в 3,3 раза и составили 34,1 тыс. EV. Таким образом, за 7 месяцев 2023 г. Li Auto поставила свыше 173 тыс. EV. На 30 июня у компании работало 331 магазин в 127 городах, а также 323 сервисных центра.

За 1 полугодие 2023 г. (1H23) выручка Li Auto взлетела в 2,6 раза до 47,4 млрд юаней. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 ADS составила 3,93 юаня в сравнении с 0,3 юаня годом ранее. Свободный денежный поток (FCF) достиг 16,3 млрд юаней против 0,95 млрд юаней в 1H22.