Постов с тегом "Электротранспорт": 16

Электротранспорт


Китайский тренд: нефть VC электроэнергетика

С начала 21 века более половины ежегодного прироста спроса на нефть в мире обеспечивает Китай. В 2024 г. в КНР наблюдается первое с 1990 г. снижение спроса на черное золото (без учета спада в 2022 г. из-за пандемии). По данным Центра экономического прогнозирования (ЦЭП) Газпромбанка за 9 мес. 2024 г. импорт нефти в Поднебесную упал на 2,8% г/г до 412 млн т. Причины слабой динамики спроса заключаются не только в замедлении экономического роста в Китае, но и в активной электрификации транспорта. В сентябре доля электромобилей в общих продажах автотранспорта превысила 51%. Объем проданных электромобилей составил 1,3 млн шт. (+42% г/г), что привело к падению спроса на бензин и дизель в Китае летом 2024 г. на 1% г/г (-200 тыс. барр./cут. ) и стало толчком для снижения цен на нефть в мире. Тем не менее замедление спроса и падение импорта нефти не оказали влияние на российский экспорт в Китай, который в январе-сентябре 2024 г. вырос до 80,6 млн т (+1% г/г).

( Читать дальше )

Рост продаж электромобилей неизбежен.

Рост продаж электромобилей неизбежен.
По прогнозу консалтинговой компании Strategy Partners, российский рынок электромобилей будет расти в среднем на 38% до 2033 года.

Мне так кажется, что прогноз завышен, в первые пару лет может быть и будет что то похожее, т.к. от низкой базы пляшем, а потом я думаю будет менее быстро расти. Да и потом доля электромобилей всё равно останется мизерной среди 53 млн. обычного авто.

Элeктрoтягa vs бeнзин

    • 17 мая 2024, 11:47
    • |
    • GOLD
      Популярный автор
  • Еще
Дaвaйтe пocчитaeм при кaкoм прoбeгe элeктрoмoбиля cэкoнoмим cтoлькo, чтo cмoжeм купить eщe oдин элeктрoмoбиль.

Идeм нa aвтo.ру иcкaть caмую дeшeвую элeктричку в Рoccии. Нaхoдим вoт тaкую тaрaнтacку:

Элeктрoтягa vs бeнзин

Нaзывaeтcя Evolute i-Pro.
Сoбирaют гдe-тo у нac.
Минимaльный прaйc нa caйтe - 1 769 000 р.**
Бaтaрeйкa — 53 кВт
Рeaльный (пo oтзывaм) гoрoдcкoй прoбeг — oкoлo 300 км.

Прeдпoлoжим, у нac ecть гaрaж c рoзeткoй 220 вoльт 32 aмпeр. От тaкoй рoзeтки дeвaйc будeт зaряжaтьcя 9 чacoв, чтo впoлнe приeмлeмo для eжeднeвнoй зaрядки. Срeдний тaриф - 5.13 руб. / кВт*ч. С учeтoм пoтeрь, oднa зaрядкa oбoйдeтcя примeрнo в 300 руб. Дeлим нa 300 км — пoлучaeм 1 рубль зa 1 км прoбeгa. Звучит крacивo.

Смoтрим бeнзин:

Бeрeм aвтo зa 1 796 000 руб co cрeдним рacхoдoм пo гoрoду 10 литрoв нa 100 км. Срeдний цeнник 95-гo бeнзинa - 57 руб зa литр. Из этих цифр пoлучaeм 5.7 руб. нa 1 км. прoбeгa.

Сocтaвляeм cрaвнитeльную тaблицу цeны прoбeгa и нaшeй экoнoмии:



( Читать дальше )

Южная Корея присоединилась к ЕС в запрете на поставки литий-ионных батарей в Россию - Ъ

Южная Корея присоединилась к Европейскому союзу, запретив поставки литий-ионных батарей в Россию, включая аккумуляторы для электротранспорта. Одним из основных поставщиков была компания Enertech, находящаяся под контролем структуры «Росатома» с 2022 года. Этот запрет может создать трудности для госкорпорации в России, использующей корейские батареи на своих сборочных площадках.

Решение Южной Кореи принято в рамках расширения санкций и охватывает все перезаряжаемые батареи, включая аккумуляторы для электротранспорта. Власти страны традиционно следуют ограничениям, введенным западными государствами. Евросоюз запретил экспорт батарей в Россию в своем 12-м пакете санкций.

Основной поставщик литий-ионных батарей в Россию — Китай. Однако, запрет на поставки из Южной Кореи может повлиять на компанию «Рэнера», контролируемую ТВЭЛом, топливным дивизионом «Росатома». Enertech, основной поставщик компании «Рэнера», отправляет батареи для сборки в России. В 2023 году объем поставок составил минимум 1,5 млрд рублей.



( Читать дальше )

Верфь АФК Система построит серию электросудов для Москвы за 8 млрд рублей. Первые речные трамваи начнут работу уже в 2024 году - Ведомости

Судостроительный завод Emperium, входящий в Sitronics (подконтрольна АФК «Система»), готовится к строительству 25–26 электрических пассажирских судов «Москва 2.0». Длина судов составит 30–35 м, ширина – 8 м.

Планируется, что первые суда будут поставлены к концу 2024 года, а вся серия будет завершена до конца 2025 года. Суда будут на смешанной тяге, оснащены аккумуляторами и дизель-генераторами для увеличения дальности хода и резервного питания.

Эксплуатантом судов станет компания «Водоходъ», успешно развивающая электрические суда Ecobus в Москве.

Финансирование проекта возможно через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) с возможным использованием средств Фонда национального благосостояния.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/08/11/989587-verf-afk-sistema-postroit-seriyu-elektrosudov-dlya-moskvi

К 30 г в РФ планируется построить 1 тыс водородных заправок, амбициозные цели по увеличению производства электро транспорта - минэнерго

«Планируется расширение использования водорода в энергетике и промышленности. В энергетике, прежде всего, это как одно из средств накопления энергии, в промышленности — это безуглеродное производство в различных отраслях, а также [предусмотрена] попытка широкого использования водорода в транспортном секторе. В период с 2024 года по 2030 год на территории России планируется построить порядка тысячи водородных заправок, что должно внести существенный вклад в повышение экологичности, снижения негативного влияния экономики на жизнь граждан»

— замдиректора департамента государственной энергетической политики Минэнерго Сергей Романов.

Необходимость развития электрического транспорта.
«У нас амбициозные цели по наращиванию производства электрического транспорта и по созданию необходимой инфраструктуры для его зарядки. Минэнерго отвечает за электрозаправочную инфраструктуру. Мы стараемся, чтобы уже с 2022 года начался процесс установки соответствующей инфраструктуры в пилотных территориях»

Правительство утвердило концепцию развития электромобилей в России на 10 лет

Согласно концепции, к 2024 году в России планируется выпустить не менее 25 тыс. электромобилей и открыть более 9 тыс. зарядных станций для них.

Одна из задач - поддержка производства электромобилей и стимулирование спроса на них (через программы льготного кредитования и лизинга, а со следующего года планируется запустить эксперимент по свободному проезду электромобилей по платным дорогам).  

Производителям электротранспорта и аккумуляторов будут доступны субсидии на софинансирование затрат, связанных со строительством заводов, а также специальные инвестиционные контракты.

Осенью Правительство определит перечень территорий, на которых начнётся создание разветвлённой сети зарядных устройств. Также будут приняты правила предоставления субсидий на открытие станций.

Этапы реализации программы:

  • По итогам первого (до 2024 года) будет подготовлена база для массового производства электромобилей.
  • По итогам второго (2025–2030 годы) их выпуск должен достичь 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране.

Всего же, как ожидается, в процессе формирования новой отрасли будет создано не менее 39 тыс. высокопроизводительных рабочих мест.

Документы — Правительство России (government.ru)

Поиск долгосрочных трендов в экономике...


Переход на «зеленую» экономику подразумевает увеличение доли альтернативной энергетики (солнечные панели, ветрогенераторы и пр.) и переход на электротранспорт (автомобили, грузовики, велосипеды и пр.).

Однако не все догадываются о росте потребления цветных металлов в мире, например для производства 1-го электромобиля нужно 20 кг. цветных металлов (медь, алюминий и пр.) и тоже самое в альтернативной энергетике.

Соответственно, рост доли зеленой экономики увеличит потребление цветных металлов, что мы и наблюдаем сегодня смотря как растут цены на цветные металлы.

Значит, необходимо вкладываться в акции производителей цветных металов...

Так, изучение долгосрочных трендов в экономике помогает искать интересные инвестиционные идеи!




Жизнь без вони. И без нефти.

    • 05 мая 2021, 18:38
    • |
    • GOLD
      Популярный автор
  • Еще
Ожидается, что к концу 2021 года в Москве будут курсировать 1000 электробусов. К концу 2023 года их количество составит 2300 и электрические девайсы будут составлять около 40% наземного транспорта. А после 2030 года весь транспорт Москвы станет «зелёным».

Жизнь без вони. И без нефти.

Для реализации этих планов московские чиновники замутили сборку электробусов КАМАЗ прямо в Москве.

Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выброс СО2 на 60 тонн в год. Соответственно, 2300 электробусов избавят город от 138 000 тонн говна в год. Миллионы литров дизельного топлива в год не сгорят внутри города. Они вообще окажутся не нужны. Цифры впечатляют и откровенно радуют.

Собянин, конечно, еще тут чудак. А по скотской высокоэтажной застройке столицы — так и вовсе вредитель. Но за развитие электротранспорта ему точно можно поставить маленький памятник на родине — в селе Няксимволь.

( Читать дальше )

Серийный электрокар от BMW.

BMW показала серийный электрокар iX:
два электромотора мощностью 500 л.с., разгон до 100 км/ч за 5 секунд и 600 км на одном заряде.
Начать производство компания планирует во втором квартале 2021 года.
Серийный электрокар от BMW.


  • обсудить на форуме:
  • BMW

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн