автомобили

Повышение утилизационного сбора окажет «заметное» влияние на темпы инфляции, заявила глава Банка России Эльвира Набиуллина на пресс-конференции в пятницу.

«В ближайшие месяцы на темпах роста цен дополнительно скажется увеличение утилизационного сбора. Учитывая большой вес легковых автомобилей в потребительских расходах — он составляет 4,6% — это окажет заметное влияние на инфляцию», — сказала Набиуллина.

Она отметила, что в целом признаков замедления инфляции не наблюдается. «В сентябре текущие темпы роста цен вновь ускорились, в значительной степени — в устойчивой части», — добавила глава ЦБ.

Источник: www.interfax.ru/business/988652

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах продления льготы на транспортный налог для владельцев электромобилей в 2025 году. По его словам, эта мера вводится на год и ежегодно продлевается, что позволяет сохранить налог на уровне нуля. Соответствующий законопроект вновь направлен в городскую думу для утверждения.

Собянин подчеркнул важность экологичного транспорта для Москвы, поскольку более 80% загрязнений в городе связано с автотранспортом. Он отметил, что электромобили становятся более доступными благодаря совершенствованию аккумуляторов, а их пробег увеличивается, что делает их подходящими даже для российских дорог. В будущем, по его мнению, большинство автомобилей будут либо электрическими, либо водородными.

Несмотря на то, что продажи электромобилей составляют пока только 1% от общего числа, их количество в Москве выросло в 20 раз за последние годы. Мэр заявил о намерении последовательно развивать политику по увеличению доли электротранспорта на московских дорогах.

Источник: tass.ru/ekonomika/22224513

Haval планирует расширить мощности завода в Тульской области до 200 тыс. автомобилей в год к 2025 году. Сейчас завод производит до 150 тыс. машин, модернизация увеличит мощность на треть. В 2023 году выпущено около 130 тыс. автомобилей, что на 30% больше по сравнению с предыдущим годом.

Инвестиции в проект не раскрываются, но эксперты оценивают их в несколько десятков миллионов долларов. Модернизация позволит ускорить производство моделей Haval Jolion, F7, H3 и Dargo. Продажи бренда в России за январь-сентябрь выросли в два раза, до 140,6 тыс. автомобилей. Haval занимает второе место по продажам новых автомобилей после Lada.

Расширение локализованного производства позволит предлагать более конкурентные цены на автомобили и увеличить долю рынка до 15% в 2025 году, с планируемыми продажами 300 тыс. машин.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7250639?from=doc_lk

Hyundai Motor Company
(KRX: 005380) Common
₩228500.00 -12500.00 (-5.19%)
October 24, 2024 15:30 (KST)

(KRX: 005385) Preferred Series 1
₩164800.00 -5700.00 (-3.34%)
October 24, 2024 15:30 (KST)

(KRX: 005387) Preferred Series 2
₩168700.00 -6300.00 (-3.60%)
October 24, 2024 15:30 (KST)

(KRX: 005389) Preferred Series 3
₩163300.00 -5800.00 (-3.43%)
October 24, 2024 15:30 (KST)
www.hyundai.com/worldwide/en/company/ir/stock-information/stock-information

Hyundai Motor Company
As of December 31, 2023 Number of Shares Issued:
Common Shares: 219,232,131 = ₩50,094.54 трлн
Preferred Series1: 24,113,119 = ₩3,973.84 трлн
Preferred Series2: 36,120,597 = ₩6,093.54 трлн
Preferred Series3: 2,404,448 = ₩392,646 млрд
www.hyundai.com/worldwide/en/company/ir/stock-information/stock-information
Капитализация на 24.10.2024г: ₩60,554.57 трлн = $43,878 млрд

Общий дог на 31.12.2021г: ₩151,330.63 трлн = $127,304 млрд
Общий дог на 31.12.2022г: ₩164,845.92 трлн = $130,365 млрд
Общий дог на 31.12.2023г: ₩180,653.92 трлн = $140,259 млрд

Аналитик Mind Money Сергей Кирюшатов предостерегает от приобретения ценных бумаг автоконцернов Евросоюза.

В Европе достаточно активно пропагандируются электромобили и гибриды, и в целом развитие электромобильной отрасли. А после 2035 года Евросоюз планирует отказаться от двигателей внутреннего сгорания. При этом «Зелёная сделка» стран ЕС призвана сделать всю экономику, включая транспорт, экологический чистой к 2050 году.

Но у этой мечты есть камни преткновения. Так, европейцы в массе по-прежнему покупают автомобили на ДВС или гибриды, а не электрокары. И годовой ТОП-10 по спросу выглядит следующим образом:

2023

Tesla Model Y — 254 822 шт.

Dacia Sandero — 235 893 шт.

Volkswagen T-Roc — 206 438 шт.

Renault Clio — 202 942 шт.

Peugeot 208 — 194 376 шт.

Opel/Vauxhall Corsa — 188 662 шт.

Volkswagen Golf — 184 279 шт.

Toyota Yaris Cross — 176 685 шт.

Volkswagen Tiguan — 174 267 шт.

Škoda Octavia — 161 784 шт.

Компания «Кама» намерена выпустить 547,9 тыс. акций по цене 36,5 тыс. руб. за акцию, чтобы привлечь 19,99 млрд руб. Среди потенциальных инвесторов — КамАЗ, «Ротек», «Ренова», «Татнефть» и другие. Часть аналитиков считает проект перспективным, другие видят риски низкого спроса.

Разработчик электромобиля «Атом» рассчитывает начать серийное производство в 2025 году. Ожидаемый объем выпуска — 5-15 тыс. машин в первый год и до 100 тыс. к 2030 году.

Некоторые компании уже купили акции, однако полный список не раскрыт. Судебный спор по поводу нарушения прав миноритариев не остановил процесс выпуска акций.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7249846?from=top_main_3

Дополнение к теме ограничения парковок.

Директор по продукту и аналитике «Самолет» Леон Пряжников на линии:

Если проект находится близко к станции метро, к какому-то другому рейсовому транспорту, можно будет сделать меньше машино-мест. Если жилой комплекс расположен далеко, количество парковок увеличивается. То есть это гибкий подход. Обеспечение всегда получается в районе 0,7 машино-места на квартиру. Входят все виды парковок, которые могут быть. А находящиеся прямо на транспортных узлах, наверное, могут сократить для реализации до 0,4 машино-места на квартиру.

Суть «дорожной карты» Минстроя становится понятнее: чем ближе к станции метро, тем меньше парковочных мест потребуют от девелопера. Так в министерстве видят решение проблемы растущего количества автомобилей в больших городах.Домострой.

А ничего что количество легкового транспорта в Москве итак уменьшается уже несколько лет и сейчас составляет около 300 авто на тысячу жителей и тенденция на уменьшение сохраняется.

General Motors Company
As of October 11, 2024 there were 1,099,595,840 shares of common stock outstanding
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1467858/000146785824000117/gm-20240930.htm
Капитализация на 23.10.2024г: $58,510 млрд = Forward P/E 1 Yr. 5,2

Общий долг на 31.12.2022г: $191,752 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $204,757 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $211,055 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $215,127 млрд

Выручка 2021г: $127,004 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $113,627 млрд
Выручка 2022г: $156,735 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $39,985 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $84,732 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $128,863 млрд
Выручка 2023г: $171,842 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $43,014 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $90,983 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $139,740 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $8,179 млрд
Прибыль 2021г: $9,945 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $7,701 млрд
Прибыль 2022г: $9,708 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $2,346 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $4,853 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $7,846 млрд
Прибыль 2023г: $9,840 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $2,953 млрд