автомобили

  

1. Актуальный для России станок. Выбираешь чертёж, кладёшь тонкий лист металла, и через час станок отдаёт тебе готовую деталь автомобильного кузова — капот, крыло, дверь, что угодно. Станок выдавливает нужную форму из металла с той же изящной лёгкостью, с какой мы переносили в школе изображения монет на лист бумаги, заштриховая их обычным карандашом (ссылка).

Сейчас из-за санкций достать запчасти не всегда легко — особенно прижимистым автолюбителям, которым не хочется переплачивать втрое за кусок изогнутой жести. Надеюсь, кто-нибудь из отечественных поставщиков запчастей озаботится покупкой такого станка (выглядит он несложным и недорогим), чтобы делать кузовню под заказ.

— Алло, это фирма «Жестедав»?
— Да.
— Мне нужно крыло на Виллард Марбелл, модель 1978 года.
— Да, чертёж в базе есть. Вам жесть какой толщины — 1 или 1,5 миллиметра?
— Давайте полтора.
— Кидайте 14 тысяч рублей на карту и приезжайте через два часа, будет готово.

( Читать дальше )

❗️ Ну вот, друзья, похоже, капитан Джо Байден решил снова взяться за старое и устроить нам очередную «торговую войну» с Китаем. На этот раз под раздачу попали чуть ли не сами электромобили!

🔼 Как стало известно, администрация Байдена на днях весьма «драконовскими» методами утвердила внушительное повышение тарифов на китайский импорт. Под удар попали, в том числе, и электрокары — на них теперь будут взимать целых 100%! А солнечные панели и даже алюминий с батареями для EV «наказали» 50-процентными пошлинами.

🛡 Якобы все это делается ради «защиты» стратегически важных отечественных отраслей от «избыточных производственных мощностей» из Поднебесной. Хотя, если честно, звучит это как какое-то издевательство над здравым смыслом.

🔜 Кстати, новые тарифы должны вступить в силу уже в конце сентября. Ну а 50-процентные пошлины на китайские полупроводники обещают ввести аж в 2025 году, гоняя нас, видимо, с нетерпением до тех пор.

🔍 Любопытно, что Лаэль Брейнард из Белого дома, комментируя это решение, даже не постеснялась заявить, что все это делается ради «диверсификации» американской промышленности электромобилей, которая, видите ли, «доминируется» китайской цепочкой поставок. Хотя Китай, в свою очередь, поспешил обвинить США в «издевательстве» над их отраслью.

( Читать дальше )

В последние годы цены на автомобили в России стремительно растут. Сначала пандемия и ограничения в поставках, затем 2022 год и уход западных брендов из страны. В 2024 году на стоимость машин давят высокая ключевая ставка ЦБ, дорогие кредиты и новый утилизационный сбор. За несколько лет покупка автомобиля в стране стала гораздо более дорогим удовольствием.

Finam.ru рассказывает, что происходит с ценами на машины в России, и как утилизационный сбор повлияет на автомобильную инфляцию.

Рекордные продажи поддержанных машин в России

Несмотря на рост цен спрос на автомобили в России остается высоким, в частности, на поддержанные. По данным аналитического агентства «Автостат», в августе 2024-го россияне купили 560 тыс. легковых машин с пробегом. Это на 2,5% больше, чем в июле, и на 1,6% больше, чем в прошлом году. Эксперты агентства подчеркивают, что эти продажи стали рекордными для вторичного авторынка страны почти за три года. Результат августа 2024 года стал для поддержанных авто максимальным за всю историю статистических наблюдений.

( Читать дальше )

По данным Ъ, грузовики по итогам января—августа уступили место легковым автомобилям в сегменте лизинга.

По итогам продаж в январе—августе 2024 года доля легковых автомобилей составила 49%, грузовых — 37%,— рассказывает директор по продажам ЛК «Европлан» Иван Коровников.

В топе продаж в сегменте легковых автомобилей, добавляет он,— Lada (23%), Haval (15%), Geely (10%), среди грузовых — КамАЗ (15%), Sitrak (13%), Shacman (13%). Господин Коровников объясняет смену лидирующего сегмента тем, что отложенный спрос на грузовики активно компенсировался в прошлом году.


При этом добавим: по сравнению с аналогичным периодом 2023 в нашем портфеле грузовики уступили только 2% легковым авто.


Ссылка на статью Легковые автомобили обогнали грузовики по числу выдач в лизинг (kommersant.ru)

19 September 2024
В августе 2024 года количество новых регистраций автомобилей в ЕС резко снизилось (-18,3%) с отрицательными результатами на четырех основных рынках региона: двузначные потери наблюдались в Германии (-27,8%), Франции (-24,3%) и Италии (-13,4%), а на испанском рынке снизился на 6,5%.

За восемь месяцев 2024 года регистрация новых автомобилей увеличилась на 1,4%, почти достигнув 7,2 млн единиц. Испания (+4,5%) и Италия (+3,8%) показали положительные, но скромные результаты. С другой стороны, на рынках Франции и Германии наблюдалась стагнация результатов (-0,5% и -0,3% соответственно).

Регистрация новых автомобилей в ЕС по источникам питания

( Читать дальше )

Ахаха… 😂😂😂
Исследование показало:

Трейдеры-владельцы спорткаров в среднем отстают по доходности на 2.92% в год...

В то же время трейдеры-владельцы минивэнов в среднем опережают коллег по доходности на +3.22% в год 😁

Как тут мой полуразвалившийся мультиван чертов не вспомнить добрым словом😁

МОСКВА, 19 сен — ПРАЙМ. Базовая модель автомобиля Lada Aura, созданная на платформе Vesta, будет стоить 2,6-2,8 миллиона рублей, рассказали журналистам в «АвтоВАЗе». 

Новинка премиум-класса отличается необычайно просторным салоном для пассажиров заднего ряда — в сравнении с Veata, он увеличен на 25 сантиметров. Автомобиль оснащен двигателем 1,8 литра мощностью 122 лошадиных силы и автоматической коробкой передач.

Упомянутая цена актуальна для специальной упрощенной комплектации, которая предназначена, в том числе, для служб такси.

«Что касается базовой модели, рассчитанной в том числе и для использования в таксопарках, то такой автомобиль планируется продавать за 2,6-2,8 миллиона рублей», — указали в компании.

Ранее в четверг РБК с ссылкой на президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова написал, что цена на новые бизнес-седаны Lada Aura превысит 3 миллиона рублей. Запуск серийного производства новой модели «АвтоВАЗа» ожидается в сентябре.

Как пояснили в «АвтоВАЗе», озвученная стоимость касалась максимально оснащенного автомобиля с некоторыми компонентами от «Ауруса». «Премиальная аудиосистема, задний диван с регулировками и массажем, натуральная кожа российской выделки и прочее», — разъяснили в компании.

( Читать дальше )

Сейчас в среднем в месяц продаем плюс-минус 40 тыс. автомобилей – и это рекорды по продажам Lada за последние десять лет в абсолютных цифрах. Но тем не менее доля все-таки снижается: сейчас она ниже 30%, и я уверен, что после сентябрьского всплеска она, возможно, приблизится даже к 25%. Она приблизится к диапазону, в котором бренд Lada существовал в предыдущие 15 лет

По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей в РФ в первую неделю сентября выросли на 6,2% неделя к неделе, до 38,11 тыс. штук, что является рекордным показателем за последние пять месяцев. Спрос, по мнению экспертов, стимулирует ожидаемое повышение утилизационного сбора с 1 октября, в связи с чем дилеры и потребители торопятся приобрести автомобили по действующим ценам.

По словам Соколова, если рынок в целом показывает рекорды, то продажи бренда Lada демонстрируют «осторожный, небольшой рост, переходящий в стагнацию, возможно, даже в снижение». «И основная причина этого – продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома и ожидание повышения утильсбора, что вызывает ажиотажный спрос именно на китайские автомобили.

( Читать дальше )

www.rbc.ru/business/19/09/2024/66ead38e9a794797738efe5a?from=from_main_1

А вот немного цен из прошлого

ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» информирует о публикации нового прайс-листа на легковые и внедорожные автомобили Mercedes-Benz.
Прайс-лист вступил в силу с 1 апреля 2013 года в России и распространяется на все автомобили производства 2013 года. Автомобили дорестайлингового Е-Класса в кузове купе и кабриолет 2013 года производства будут рассчитываться по ценам предыдущего прайс-листа до окончания их реализации на рынке.

В новый прайс-лист вошли цены на версии «Особая серия» Mercedes-Benz CLA-Класса, нового Mercedes-Benz Е-Класса в кузове купе и кабриолет.
Стоимость версии CLA 200 в комплектации «Особая серия» составит 1 270 000 руб.
Дополнительно клиентам будут доступны специальные пакеты оборудования Life Style по цене 120 000 руб.,
и Sport Dynamics стоимостью 130 000 руб.

Цены на новый Е-Класс купе в комплектации «Особая серия» начинаются с 1 910 000 руб. за версию Е 200.

( Читать дальше )

По итогам августа в России было реализовано 560 тыс. подержанных легковых автомобилей. Этот результат стал максимальным за последние 34 месяца, то есть почти за три года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».  До этого больше автомобилей с пробегом россияне купили в ноябре 2021 года (573,8 тыс. ед.). Исторический рекорд был зафиксирован в декабре 2014 года (604,3 тыс. ед).

По итогам 8 мес 2024г в РФ было куплено 3,85 млн подержанных легковых машин (+1% г/г).

www.autopilot.ru/doc/7162450