Торговый оборот России и Индии достиг нового рекорда, увеличившись в 1,9 раз до $59,7 млрд за январь-ноябрь 2023 года. Индийские поставки в Россию выросли на 1,4 раза до $3,7 млрд, включая медикаменты и сталь.
Индия увеличила импорт российских товаров в 1,9 раз до $56 млрд, с основным фокусом на нефти, нефтепродуктах и угле.
Вместе с тем, США остаются главным торговым партнером Индии, хотя оборот снизился на 8%, достигнув $109,8 млрд
Источник: 1prime.ru/world/20240122/842853914.html
Импорт алмазного сырья в Индию в декабре 2023 года был на 14% ниже по отношению к данным годичной давности, составив $1,31 млрд, следует из предварительных данных Совета по содействию экспорту драгоценных камней и ювелирных изделий Индии (Gem & Jewellery Export Promotion Council, GJEPC).
В физическом выражении объем импорта в декабре (11,8 млн карат) был на 15% ниже данных декабря 2022 года.
В ноябре 2023 года импорт алмазов был на аномально низком уровне (3,32 млн карат и $314 млн), так как индийская гранильная отрасль отказалась от закупок на два месяца, чтобы нормализовать запасы на фоне слабого спроса на ювелирные изделия.
Индия является одним из основных покупателей алмазов, в первую очередь мелкого алмазного сырья из России, и крупнейшим в мире центром производства бриллиантов, в этой стране изготавливается 95% бриллиантов мира.
Появляются растущие признаки того, что нефтяные потоки в России могут столкнуться с перебоями после ужесточения санкций США, направленных против трейдеров и судоходных компаний, перевозящих нефть страны.
За последний месяц или около того в общей сложности 14 танкеров, перевозящих национальные баррели в Индию, возможно отключили оборудование, которое информирует цифровые системы слежения об их местоположении и о том, что они делали в течение последнего месяца или около того.
Власти Москвы и запада будут внимательно следить за судьбой судов. США пытаются провести тонкую грань между, с одной стороны, ограничением доступа России к нефтедолларам и в то же время сохранением поставок. Слишком серьезные перебои поставят под угрозу последнюю цель.
У 14 перевозчиков, указанных Bloomberg, на борту находится 11 миллионов баррелей нефти. Все они должны были направляться в Индию, правительство которой в этом месяце заявило, что сокращает российский импорт, потому что цены были недостаточно дешевыми. Нью-Дели опроверг спекуляции о логистических трудностях при оплате России за баррели. Большинство из них — это сорт Sokol, экспортируемый с востока страны, но также задерживаются некоторые основные грузы Urals.