«Газпром» и китайская CNPC подписали координационное соглашение — приложение к долгосрочному договору купли-продажи природного газа по «дальневосточному» маршруту, сообщила российская компания.
Документ, в частности, регулирует взаимодействие сторон при эксплуатации смежных газопроводных систем при осуществлении будущих поставок российского газа в Китай.
Транзитный срок доставки составляет 28 дней. Основная номенклатура грузов — товары народного потребления. Транспортировка осуществляется собственными активами FESCO, что позволяет контролировать процесс на всех этапах перевозки. Клиентам также доступен вариант доставки «от двери до двери».
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию. Следующая отправка намечена на 25 октября. В перспективе планируется регулярность поездов — раз в неделю.
Чэнду является главным транспортным узлом провинции Сычуань и всего юго-западного Китая, ведущим промышленным центром производства женской обуви.
www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapustila-zheleznodorozhnyy-servis-iz-chendu-v-moskvu-cherez-mongoliyu/
BMW AG и Mercedes-Benz Group AG столкнулись с резким падением продаж автомобилей в Китае в третьем квартале, поскольку слабые потребительские настроения на их крупнейшем рынке повлияли на расходы на предметы роскоши.
Поставки автомобилей под брендами BMW и Mini упали на 30%, что стало самым резким падением за более чем четыре года. Продажи Mercedes упали на 13% за этот период, при этом снижение наблюдалось на дорогих моделях, таких как седаны S-класса и Maybach.
Эти события, наряду с замедлением роста электромобилей в Европе, способствовали предупреждениям о прибыли как BMW, так и Mercedes. Производители также могут проиграть от эскалации напряженности в торговле: Пекин заявил, что рассматривает возможность повышения пошлин на импортируемые автомобили с большим двигателем после того, как Европейский союз проголосовал за введение тарифов до 45% на электромобили китайского производства.
Падение на 30% брендов BMW и Mini в Китае сравнимо со снижением менее чем на 5% как в первом, так и во втором кварталах по сравнению с годом ранее. Спад на крупнейшем в мире автомобильном рынке привел к снижению общих продаж автомобилей BMW Group на 13%. Компания заявила, что отзыв тормозных систем также повлиял на поставки.
(Bloomberg) — Частные нефтеперерабатывающие заводы в Китае говорят, что иранские продавцы стремятся повысить свои цены, предлагая более узкие скидки, в период повышенной напряженности на Ближнем Востоке, которая заставляет глобальных инвесторов нервничать.
По словам людей, знакомых с этим вопросом, так называемые чайники получили предложения по иранской легкой и иранской тяжелой нефти по цене 1 доллар за баррель дороже, чем в предыдущие месяцы, которые попросили не называть их имена, поскольку они не уполномочены говорить публично. В настоящее время продавцы и покупатели находятся в противостоянии.
Нефтеперерабатывающие заводы в Китае являются жизненно важным выходом для иранских потоков, поскольку санкции США сократили круг покупателей. Это создало симбиотические отношения между китайскими импортерами, которые хотят получить доступ к дисконтированной нефти, чтобы сохранить свою прибыль, и продавцами, у которых мало альтернативных покупателей. Неясно, повлияет ли спор на продолжение потоков между двумя странами.
Август 2024 года ознаменовался неожиданными поворотами в судьбе богатейших людей Китая. Колин Хуан, основатель холдинга PDD, включающего маркетплейсы Pinduoduo Inc. и Temu, ненадолго возглавил список самых состоятельных китайцев по версии Bloomberg. Его капитал превысил $48,6 млрд, позволив обойти Чжуна Шаньшаня, владельца Nongfu Spring, компании по производству бутилированной воды. Триумф Хуана продлился всего 18 дней: после публикации разочаровывающего финансового отчета акции PDD обвалились на 31,7%, а предприниматель потерял $14 млрд, опустившись на четвертую позицию рейтинга.
История повторилась с Чжуном Шаньшанем, вернувшимся на первое место. На следующий день Nongfu Spring представила удручающий отчет: рост прибыли в первом полугодии 2024 года резко замедлился, а выручка от продаж питьевой воды, составляющая 38,5% от общего дохода, снизилась на 18,3% до $1,20 млрд. Компания объяснила плохие показатели «злонамеренной клеветой» конкурентов, спровоцировавшей бойкот продукции националистически настроенными потребителями. Акции Nongfu Spring упали более чем на 12%, лишив Шаньшаня статуса богатейшего китайца.