китай

Россельхознадзор — итоги 2024: Внешний ветеринарный надзор, поддержка экспорта и международное сотрудничество:

Экспорт. В настоящее время доступ животноводческой продукции имеется в более чем 105 стран мира.

В 2024 году получен доступ в следующие страны и территории по мясной, молочной, яичной, рыбной и кормовой продукции:

• Китай – свинина, говяжьи субпродукты и водные биоресурсы;
• Сирия — рыбная продукция, мясо птицы, молочная и кормовая продукция;
• Индия – свинина, мясо птицы и сыр (по разовым лицензиям), переработанная рыба и рыбная продукция, корма для собак и кошек;
• Бангладеш — сухое молоко;
• Кувейт — молочная и рыбная продукция;
• Таиланд — корма растительного происхождения;
• Египет — кишечное сырье от овец и коз, крупного рогатого скота и свиней;
• Мексика — рыбная продукция;
• Гонконг – столовое яйцо и яичная продукция.

Согласно данным Управления энергетической информации (EIA), в 2024 году Индия станет лидером по росту спроса на нефть, увеличив потребление на 220 тыс. баррелей в сутки, против 90 тыс. б/с в Китае. В 2025 году прирост составит 330 тыс. б/с в Индии и 250 тыс. б/с в КНР.

Новый статус Индии объясняется снижением темпов роста спроса в Китае, где за 11 месяцев 2024 года импорт нефти сократился на 1,9% из-за ускорения энергоперехода и слабого внутреннего спроса. В то же время Индия наращивает переработку и экспорт нефтепродуктов, обогнав США по поставкам в ЕС.

Рост индийской экономики, прогнозируемый на 7% в 2024 году и 6,5% в 2025 году, поддерживает высокий спрос на нефть. Перенос обрабатывающих производств в Индию из развитых стран также способствует увеличению потребления, несмотря на медленный энергопереход.

Тем не менее, по объемам потребления нефти США и Китай остаются впереди, а Индия сохраняет третье место в мире.

За 11 месяцев 2024г. Российские железные дороги перевезли 37,5 млн тонн грузов в экспортно-импортном сообщении через железнодорожные погранпереходы с Китаем, это на 14,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщили в РЖД.

На экспорт за 11 месяцев 2024 года отправлено 35,1 млн тонн грузов (+15,7%). 

В ноябре объем экспорта автомобилей из КНР в РФ снизился к октябрю на 4,3%, до $1,43 млрд, продолжив падение второй месяц подряд после всплеска в августе-сентябре до отметок $1,6-1,8 млрд.

Поставки грузовиков в январе-ноябре рухнули на 12,7%, до $2,5 млрд. В прошлом месяце объем их экспорта из КНР в РФ вырос м/м на 4,6%, до $108,6 млн.

Экспорт из Китая в РФ частей и принадлежностей для моторных транспортных средств за 11 месяцев вырос на 29,3%, составив $2,39 млрд. В ноябре из Китая было ввезено автокомпонентов почти на $252 млн (-15,8% к октябрю).

www.interfax.ru/business/1000161

После очень активных покупок СПГ в августе и сентябре в октябре Китай не только сократил импорт (на 10% по сравнению с прошлогодним показателем), но и перепродал рекордные объемы газа в другие страны — это как раз совпало с резким ростом закупок газа со стороны Южной Кореи (30%) и Индии (37%).

Еще одним свойством месяца стало резкое падение поставок СПГ из США.

Суммарный импорт природного газа (по трубе и через СПГ) Китаем в октябре 2024 составил 14,038 млрд куб. м, что почти равно (-1%) показателю годовой давности, сообщает Главное таможенное управление КНР.

Китай — крупнейший импортер СПГ в мире — в октябре 2024 года импортировал 6,15 млн тонн сжиженного природного газа, что на 10% меньше, чем годом ранее (6,801 млн тонн).

Россия в октябре 2024 года поставила в Китай 679 тысяч тонн СПГ (882 млн куб. м в пересчете после регазификации), что на 9%, или одну стандартную партию превышает прошлогодний результат (621 тысяча тонн). Крупнотоннажный СПГ в России производят заводы «Сахалинской энергии» (совладельцы — «Газпром», Mitsui и Mitsubishi), «Ямал СПГ» (участники — «НОВАТЭК», TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), «Газпром СПГ Портовая» и «Криогаз-Высоцк».

Россия нарастила экспорт нефти в Китай в январе — ноябре на 1,65% в годовом исчислении, до 99 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

Стоимость поставок сырья составила $57,4 млрд, что на 4,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На нефть приходится половина стоимости всего российского экспорта в КНР.

Россия остается лидером среди поставщиков нефти в Китай. Второе место по объему поставок занимает Саудовская Аравия (72,27 млн тонн за $44,4 млрд), третье — Малайзия (63,5 млн тонн за $34,76 млрд).


Источник: tass.ru/ekonomika/22726079