Эмитент с амбициозным названием «МОНОПОЛИЯ» ворвался на долговой рынок ровно месяц назад, разместив свой дебютный флоатер, который был только для квалов. А теперь вот и неквалы смогут прикупить себе немного долгов «Монополии», если конечно рискнут. Рисковать есть ради чего — купон по свежему фиксу обещают аж до 28%!
💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Акрон, ПСБ_Лизинг, Магнит, Селектел, СИБУР, Рольф, АПРИ, Томск, Энергоника, Новосибирская_обл., Брусника, ИКС_5, ПКБ, ФосАгро, ГТЛК.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚛А теперь — погнали смотреть на новый выпуск Монополии!
🚛Монополия предоставляет линейку сервисов для рынка автомобильных грузоперевозок и по сути является цифровой логистической платформой. Функционал платформы позволяет грузоперевозчикам найти груз и вывезти его собственными силами, а водителям-предпринимателям — получить во владение транспорт через механизм лизинга при помощи партнеров компании.
На долговой рынок врывается новый эмитент с амбициозным названием «МОНОПОЛИЯ», которое заставляет вспомнить одновременно и экономическую настольную игру, и огромные национальные корпорации. Это флоатер с многообещающей доходностью, которой правда смогут в полной мере воспользоваться только квалы.
Представляю качественный авторский разбор нового выпуска😉
💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Алроса, АБЗ-1, ГПБ_Финанс, Экспобанк, Бизнес_Альянс, РегионСпецТранс, Сбер, Поликлиника, ЯТЭК, ВИС_Финанс, Якутия.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚛А теперь — погнали смотреть на дебютный выпуск Монополии!
🚛Монополия предоставляет линейку сервисов для рынка автомобильных грузоперевозок и по сути является цифровой логистической платформой. Функционал платформы позволяет грузоперевозчикам найти груз и вывезти его собственными силами, а водителям-предпринимателям — получить во владение транспорт через механизм лизинга при помощи партнеров компании.
Логистический оператор СДЭК в январе — июне 2024 года увеличил количество отправлений по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14%, число посылок превысило 56,5 млн, сообщили ТАСС в пресс-службе СДЭК.
«Международный логистический оператор СДЭК за первое полугодие 2024 года отправил более 56,5 миллиона посылок. Каждое шестое отправление — между физическими лицами. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года число посылок увеличилось на 14%», — рассказали в компании.
Больше трети отправлений — из Москвы, на столицу приходится 39% всех посылок. Кроме того, в топ-5 городов-отправителей вошли Санкт-Петербург (8% посылок), Новосибирск (2%), Екатеринбург (2%) и Краснодар (2%). Более половины отправлений (55%) приходится на экспресс-доставку из интернет-магазинов товаров весом до 30 кг.
«Доля международной доставки из интернет-магазинов частным лицам составляет 6% от общего числа отправлений — количество заказов в этой категории за год увеличилось на 31%. За первое полугодие 2024 года в Россию из за границы было отправлено более 1,3 млн заказов, из РФ за рубеж — 784 тыс. посылок», — добавили в компании.