операционные результаты

ПАО «ЛК «Европлан» (МосБиржа: LEAS), крупнейшая российская негосударственная автолизинговая компания, объявляет операционные результаты за 9 месяцев 2024 года. С января по сентябрь 2024 года компания закупила и передала в лизинг более 43 000 единиц автотранспорта и техники на сумму 184,7 млрд руб. с НДС. За 9 месяцев 2024 года количество лизинговых сделок выросло на 11% г/г, аобщее число сделок компании достигло 655 000.

По итогам работы с января по сентябрь 2024 года новый бизнес в легковом сегменте вырос на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг64 млрд руб. Лидерами продаж стали LADA, Haval, Geely. В сегментах коммерческого транспорта и самоходной техники новый бизнес составил 93 млрд руб. (+8%) и 28 млрд руб. (-3%) соответственно. В сегменте коммерческого транспорта первые строчки по продажам заняли марки – ГАЗ, УАЗ, Sollers. Лидерами в сегменте самоходной техники стали китайские марки XCMG, LGCE, Sany.

Замедление роста нового бизнеса Европлана, как и всего лизингового рынка, прежде всего, связано с продолжающимся ужесточением денежно-кредитной политики со стороны Центрального Банка. Ключевая ставка ЦБ в 3 квартале 2024 года была повышена дважды: на заседании 26 июля с 16% до 18% и на заседании 13 сентября с 18% до 19%.

X5 раскрыл ряд деталей по будущим планам и опубликовал операционные результаты за 3-ий квартал. 

Рассказываем про последние события компании. 

Внутри:

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) опубликовал операционные результаты за девять месяцев текущего года. Как следует из его сообщения, выплавка чугуна упала на 2,2% до 7,4 млн тонн, стали – на 10,6% до 8,8 млн тонн. Продажи стальной продукции рухнули на 7,1% до 8,3 млн тонн.

В качестве причины называются сокращение потребности в стали со стороны производства проката из-за проводившихся на нем ремонтных работ и уменьшение деловой активности на рынке.

Судя по отчетности ММК, наибольший обвал сбыта пришелся на плоский прокат: реализация горячекатаного проката уменьшилась на 9,8% до 3,7 млн тонн, толстого листа — на 11,4% до 502 тыс. тонн, холоднокатаного проката — на 12,7% до 744 тыс. тонн, проката с полимерным покрытием — на 6,2% до 493 тыс. тонн, стальной ленты — на 16,5% до 78 тыс. тонн, белой жести — на 5,7% до 124 тыс. тонн.

В то же время продажи оцинкованного проката снизились всего на 1% до 1,3 млн тонн, зато гнутого профиля выросли на 36,3% до 63 тыс. тонн, труб — на 4,3% до 89 тыс. тонн, метизов — на 2,4% до 270 тыс. тонн. Впрочем, для ММК гнутый профиль или трубы — не ключевая продукция и погоды ему не сделает.

За 9 месяцев выплавка чугуна сократилась на 2,2% относительно прошлого года, а выплавка стали – на 10,6% до 8,826 млн тонн. При этом основное падение производства пришлось на 3 квартал: выплавка чугуна сократилась на 10,9% относительно прошлого квартала, а стали – на 26,6%.

Основные причины по мнению компании:

❌ремонтная программа в доменном переделе – ММК приостановила ряд печей для ремонта и обновления

❌снижение покупательской активности в России в связи с ростом процентных ставок и завершения программы льготной ипотеки – спрос на стальную продукцию сильно упал, особенно со стороны застройщиков

За период было реализовано 118 тыс. кв.м, а результат отразил падение на 70% г/г и на 47% против предыдущего квартала. Главными причинами стали жесткое сворачивание льготных ипотечных программ, высокие рыночные ставки и ажиотажный спрос 2023 г.

Московский и Санкт-Петербургский рынки упали на 40% г/г за 3к24, полностью отражая вышеуказанные негативные факторы спроса. База сравнения для ЛСР выше (продажи 2023 г. удвоились) за счет широкой витрины и активного вывода новых проектов.

Ипотечные сделки составили 59% за 3к24 для ЛСР против рекордных 83% в предыдущем квартале. Среднерыночная ставка новых ипотек находилась на уровне 9,7% за период, добавив 170 б.п. г/г и отражая продолжающийся фокус на семейной ипотеке под 6%.

Акции ЛСР добавляют 9% с начала года против среднего падения в 15% по сектору. Коррекция продаж и высокие процентные платежи будут оказывать давление на финансовые результаты ближайший год, сохраняя наш негативный взгляд на сектор.

❗️Новость 1: «В сентябре 2024 года объем перевозимых черных металлов снизился на 23% г/г до 4 млн тонн (данные РЖД)»

‼️Новость 2: «Объём произведённой российскими металлургами стали в сентябре сократился на 13,5% г/г до 5,4 млн тонн. А выпуск проката уменьшился на 18% г/г до 4,5 млн тонн (данные «Корпорация Чермет»)»

После таких новостей я с нетерпением ждал отчетов наших металлургов и первый стал ММК:

📊Результаты ММК за 3кв 2024г:

❌Производство стали упало на 26,6% относительно 2кв 2024г до 2,48 млн тонн.

❌Продажи металлопродукции составили 2,48 млн тонн, снизившись на 18,7%

💡Сама компания объясняет снижение производства и продаж ремонтной программой в доменном переделе, снижением покупательской активности в России в связи с ростом процентных ставок и завершением программы льготной ипотеки.

Помните, я писал про ММК, что высокие дивиденды под вопросом из-за роста дебиторки (задержки оплат от покупателей) ❓

❌Если еще наложить снижение операционного денежного потока из-за снижения продаж и обширную инвестиционную программу, то дивиденды могут быть совсем плачевными...

Директор по связям с инвесторами Займера Александр Борейко выступил в прямом эфире РБК, рассказав о результатах минувшего квартала, влиянии на бизнес ключевой ставки и ближайших планах компании.

С записью выступления можно ознакомиться здесь.

Соллерс планирует расширить модельный ряд собственного бренда Sollers коммерческим фургоном M3 и минивэном RF8. Данные модели будут выпускаться на технологической базе концерна JAC.

▪️ Ожидается, что сборка фургона M3 начнется в конце 2024 года, а сборка минивэна RF8 стартует в 2025 году.
▪️ Sollers M3, являющийся аналогом JAC M3, будет комплектоваться 1,5-литровым двигателем с турбиной мощностью 150 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Размер грузового отсека составит порядка 5 куб. м.
▪️ Базой для минивэна Sollers RF8 выступит JAC Refine RF8. Машина будет оснащаться бензиновым двигателем объемом 2 л мощностью 224 л.с. и автоматической коробкой передач. Машина длиной 5,2 м и шириной 1,98 м вмещает семь человек на трех рядах кресел.
▪️ Лицензионное соглашение позволит Соллерсу вносить изменения в конструкцию автомобилей и адаптировать их под российских потребителей, закрепляя все права на разработки в России, а также осуществлять локализацию всех компонентов.

Компания активно расширяет продажи автомобилей под собственным брендом Sollers. За период с января по сентябрь 2024 года, продажи составили 9,9 тыс. шт., что на 103% превышает значение аналогичного периода предыдущего года.